Jeep Renegade 1.4 test drive, test SUV Amerikan żgħir - Test tat-Toroq
Kontenut
Jeep Renegade 1.4, test SUV Amerikan żgħir - Test tat-Toroq
Il-varjant tal-petrol tal- "ku" Fiat 500X ma tantx huwa bil-għatx għall-fjuwil, iżda mhux manuvrabbli ħafna waqt li tinqaleb.
Pagella
|
|
Ir-Renegade hija Jeep kompluta li għandha dak kollu li għandek bżonn biex tiġbed l-attenzjoni tas-sewwieqa li qed ifittxu SUV versatili u mhux wisq għatxan. Madankollu, wara r-rota, jidher aktar ingombranti milli fil-fatt hu.
La Jeep renegade hija l-karozza li tirrifletti l-aħjar ir-ruħ Taljan-Amerikana tal-grupp. FCA li jappartjeni għalih: dan huwa mudell ta 'aċċess għal-linja tal-marka "Yankees" fis-suq, iżda fl-istess ħin huwa mmuntat f'pajjiżna (b'mod aktar preċiż, f' BasilicataBiex Melfi) flimkien ma '"ku" Fiat 500X, mibnija fuq l-istess sular.
Minkejja l-forom li jagħtu daqqa t’id lid-dinja tal-iebes 4 × 4, kif ukoll l-oġġett alternattiv tagħna test fit-triq - Hemmek 1.4 Limitat - i wheel-wheel drive, Magna MultiAir Magna petrol ta’ 140 hp - alternattiva interessanti għal turbodiesel 2.0 MJ tal-istess qawwa (iżda bi sewqan b'erba 'roti) b'kont meħud tal-fatt li l- "break-even point" (il-limitu f'kilometri, wara li s-soprataxxa meħtieġa għax-xiri ta 'għażla diesel hija kkumpensata bi prezz tal-fjuwil aktar baxx) hija saħansitra 178.000 20 km. Jekk tippreferi tagħti 2 hp sabiex ikollok diesel 1.6WD, is-sitwazzjoni tinbidel: 34.000 Mjt jibdew jaqblu diġà minn XNUMX km.
La Jeep renegade xerrejja żgħar se jiffaċċjaw kompitu diffiċli - biex jirbħu klijenti fis-segment "trabi", li issa sar it-tieni segment l-aktar importanti tal-lista tal-prezzijiet wara dawk żgħar. SUV... Jista 'jagħmel dan? Ejja niskopru flimkien.
belt
Minkejja li huwa twil biss 4,23 metri, ir-Renegade – wara r-rota – iħossu aktar goff: it-“tort” huwa d-disinn “massiv” u aggressiv tiegħu, li jfakkar fil-vetturi militari. L-ipparkjar mhuwiex problema: id-dimensjonijiet huma notevoli, l-uċuħ tal-ħġieġ huma kbar biżżejjed, parktronic huma standard, u fl-iktar żoni kritiċi hemm protetturi tal-plastik mhux trattati li jipproteġu kontra t-"tmiss".
Le sospensjonijiet ta ' Jeep renegade jagħmlu tajjeb ħafna fuq il-cobblestones u fit-traffic lights, tista 'tibbenefika minnhom mutur lest diġà taħt l-2.000 rpm, kapaċi jaċċellera minn 0 sa 100 km / h f'10,6 sekondi.
Barra l-belt
Barra l-belt għal Jeep tfisser off-road. Il-preżenza ta 'lingwata wheel-wheel drive ma jinterferixxix fit - tgawdija ta 'toroq tal - ħmieġ: grazzi għall - għoli mill - art ma' tajers Is-sewqan tar-roti kollha huwa biżżejjed biex ilaħħaq mal-kundizzjonijiet ħfief off-road.
Fuq l-asfalt Jeep renegade dan jista 'jkun aktar effiċjenti: jekk hu veru li Veloċità (trasmissjoni manwali ta ’sitt veloċitajiet) għandu lieva komda li ma twaħħalx anke fis-sewqan sportiv, u li l-magna tirrispondi tajjeb għat-talbiet tas-sewwieq, huwa daqstant ieħor veru li trid tittratta ma’ waħda tmexxija mhux sensittiv ħafna u b'xi skomduità fid-direzzjoni li qed tinbidel.
awtostrada
L 'awtostrada Dan mhux l-abitat ideali għar-Renegade: il-forom speċjali tal-ġisem joħolqu ħsejjes ajrudinamiċi b'veloċità għolja li jikkontrobattu x-xogħol eċċellenti magħmul fuq l-insonorizzazzjoni tal-magna u l-intern. Barra minn hekk, fuq ħotob maqbudin b'130 km / h, l-shock absorbers jistgħu jkunu aktar effiċjenti.
Tħossok sigurtà wara r-rota Jeep renegade imqajjem: abbord tħossok protett, bħal fuq Hummer ei minjatura il-brejkijiet jirriżultaw b'saħħithom fil-kundizzjonijiet kollha. Għalawtonomija Id-dar tiddikjara ftit iktar minn 800 km, u bis-sewqan normali huwa faċli ħafna li taqbeż is-600 metru.
Ħajja abbord
Valur iddikjarat zokk (525 litru, li jsir 1.440 bis-sedili ta 'wara mitwija 'l isfel) huwa ottimista wisq, iżda l-kompartiment ta' ħames sedili b'forma tajba b'qiegħ doppju prattiku huwa aktar minn biżżejjed għall-bżonnijiet tal-familja. . Il-versatilità hija tajba wkoll: hemm bosta kompartimenti tal-ħażna fil-kabina, iżda hemm kompetituri li joffru aktar ċentimetri fil-kamra tar-riġlejn tal-passiġġieri ta 'wara. Madankollu, m'hemm xejn għalfejn tinkwieta.
kapitlu finitura: Jeep renegade Id-daxxbord tiegħu huwa magħmul minn plastik artab u mibni sew (pass ċar minn oħtu l-kbira, il-Boxxla), iżda l-konnessjonijiet bejn il-pannelli tal-ġisem għandhom xi ineżattezzi. Buttuni Ergonomiċi Pjuttost: Il-buttuni tar-radju mhumiex intuwittivi ħafna u l-buttuni tal-arja kondizzjonata huma baxxi wisq.
Prezz u spejjeż
La Jeep Renegade 1.4 Limited mhux irħis: prezz di 25.100 евро madankollu, joffri tagħmir standard tajjeb li jinkludi, fost oħrajn,autoradio с Bluetooth.USB u 5 '' touchscreen, binarji tas-saqaf, i roti tal-liga 17 ", kontroll awtomatiku tal-klima b'żewġ żoni, Imbagħad Cruise control, Imbagħad dwal taċ-ċpar, sedil tas-sewwieq b'aġġustament tal-ġenbejn elettriku, i parktronic u twieqi ta ’wara u twieqi ta’ wara kkuluriti.
La garanzija huma biss sentejn b'miljaġġ illimitat (minimu meħtieġ mil-liġi), filwaqt li għal i konsum (16,7 km / l) ivarja minn 10 sa 15 km / l skond l-istil tas-sewqan. Hemm preservazzjoni tal-valur iwiegħed li jkun tajjeb (SUVs u jeeps huma dejjem popolari ħafna), anke jekk wheel-wheel drive u fuq kollox mutur a Petrol jistgħu jbeżżgħu xi klijenti potenzjali.
sigurtà
il-brejkijiet inċiżuri, gerbeb imġieba mhux notevoli ħafna u inkoraġġanti fit-triq, anke jekk, kif għidna, mhux manuvrabbli ħafna: dawn huma l-karatteristiċi ewlenin Jeep renegadeli tista 'tibbenefika wkoll minn viżibilità ta' quddiem tajba grazzi għall-bonit voluminuż (li d-dimensjonijiet tiegħu huma faċilment perċepiti mis-sit tas-sewwieq). Fis-sewqan ħaj understeer (it-tendenza li tespandi t-trajettorja) hija ovvja: il-kontroll elettroniku jgħin biex tissolva s-sitwazzjoni.
Tajjeb tagħmir tas-sigurtà: air bag quddiem, ġenb u purtiera, attakk ISOFIX, kontroll ta 'stabbilizzazzjoni u trazzjoni, kif ukoll numru ta' goodies utli, bħal Twissija ta 'Ħabta Quddiem Plus (li jwissik jekk tersaq viċin wisq tal-vettura ta 'quddiem),Kontroll tal-Inżul tal-Għoljiet (sistema ta 'kontroll tal-veloċità għan-niżla),Assistenza għall-Bidu tal-Għoljiet (għajnuna meta tibda minn għoljiet), Twissija tat-Tluq tal-Karreġġjata Plus (li jwissik meta l-karozza ma tibqax fil-karreġġjata tagħha), limitatur tal-veloċità u monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers.
Спецификация
Teknika
| mutur | gażolina turbo |
| Offset / lok | 1.368 cc / 4 ċilindri fil-linja |
| Qawwa massima / rpm | 103 kW (140 HP) @ 5.000 użin |
| Torque / revoluzzjonijiet massimi | 230 Nm sa 1.750 input |
| allegazzjoni | 6вро XNUMX |
| Gearbox / trazzjoni | Manwal / quddiem ta '6 veloċitajiet |
Power
| Ствол | 525 / 1.440 litru |
| Tank | 48 litri |
Prestazzjoni u konsum
| veloċità massima | 188 km fis-siegħa |
| Acc. 0-100 km / h | 10,6 sekondi |
| Urb. / Est. / Sħiħ Konsum | 13,7 / 18,9 / 16,7 km / l |
| Libertà | 801,6 km |
| Emissjonijiet tas-CO2 | 140 g / km |
Spejjeż ta 'użu
аксессуары
| Radju bil-Bluetooth | serjali |
| Roti ta 'liga ta' 17-il pulzier | serjali |
| Fanali ta 'quddiem tal-kseno | 900 евро |
| Dwal taċ-ċpar | serjali |
| Ġilda ta 'ġewwa | 1.100 евро |
| Navigatur bis-satellita | 1.000 евро |
| Elettr. Mirja li jintwew | 400 евро |
| Sensuri tal-parkeġġ | serjali |
| Saqaf tal-ħġieġ | 1.500 евро |
| Żebgħa metallika | 450 евро |
