Test drive Jeep Grand Cherokee Trailhawk issa tinsab fit-triq

Jekk hemm manifattur b'kompetenza off-road innegabbli, allura huwa Jeep xorta waħda.

Bil-verżjoni l-ġdida tat-Trailhawk, Jeep qed tniedi verżjoni speċjali off-road tal-Grand Cherokee. Aħna konna l-ewwel li daħalna fil-mudell rivedut għall-2017.

Jekk hemm manifattur b'kompetenza off-road innegabbli, huwa Jeep xorta waħda. Il-Jeeps ilhom 76 sena jitilqu mill-linja tal-assemblaġġ tal-kumpanija. U bir-rilaxx tal-Jeep Grand Cherokee mill-1993, il-marka tradizzjonali inkorporat dehbijiet reali fil-programm tagħha meta tiġi biex tgħaqqad il-prestazzjoni lussuża, l-użu ta 'kuljum u SUV veru, ħafna qabel l-Ewropej ingħaqdu max-xejra.

Ir-raba' ġenerazzjoni tal-Grand Cherokee attwali ilha fis-servizz mill-2010, iżda fil-ħarifa se jkollha tassew tirtira u tagħmel post għall-ġenerazzjoni l-ġdida tal-2018. Naturalment, it-tmexxija tal-bastiment ewlieni hija estiża biss għal raġunijiet organizzattivi, minħabba li s-suċċessur għandu jkun ibbażat fuq il-futur Über-Jeep Wagoneer. U għandu bżonn ftit aktar milli kien ippjanat oriġinarjament. Fi kwalunkwe każ, il-marka, li wriet ruħha b'bejgħ rekord, għandha saħansitra aktar x'taqsam fis-sena l-ġdida - il-preżentazzjoni tal-mudell Jeep Compass, il-bidla fit-tmexxija tal-leġġendarju Jeep Wrangler, li hija importanti.

Jeep Grand Cherokee Trailhawk Model 2017

Erġa ibda Sam, dan ifisser facelift ġdid għall-Jeep Grand Cherokee wara l-facelift tas-sena mudell kompleta 2014. Il-facelift jittieħed litteralment għax in-negozjanti issa għandhom tliet għażliet bi predeċessuri differenti. Stazzjon tas-servizz fuq l-art b'kapaċità ta '468 hp ċar, iżda wkoll il-verżjoni ta 'fuq tas-Summit riveduta reċentement għandha interpretazzjoni tal-gradilja u l-bamper ta' quddiem. U żieda ġdida tidħol fix-xena, ukoll bid-dehra tagħha stess: Trailhawk.

Jeep bdiet b’denominazzjonijiet addizzjonali, l-ewwel maċ-Cherokee u mbagħad mar-Renegade, biex tindika l-verżjonijiet modifikati korrispondenti, li huma kemmxejn akbar fuq l-art minn oħrajn. Il-kumpass ikun disponibbli wkoll f'verżjoni Trailhawk. Il-verżjonijiet Trailhawk huma ġeneralment mgħammra b'sospensjoni moderata, fradal modifikati u tajers off-road.

It-tema tas-sospensjoni tal-Grand Cherokee l-ġdida għadha kemm intemmet għax kisbet sospensjoni tal-arja Quadra-Lift aġġustabbli fl-għoli. Għal Trailhawk kellu jinbidel, f'liema forma u sa liema punt it-tekniċi mhumiex jirrappurtaw. Għandha tistabbilizza ftit u titla 'ftit iktar' il fuq. Iżda wara l-impressjonijiet tal-ewwel test drive, fl-aħjar każ probabbilment titqassar bi ftit millimetri.

Sospensjoni aġġustabbli fl-għoli

Il-Jeep Grand Cherokee Trailhawk hija mgħammra b'tyres off-road meta mqabbla mal-għażliet sportivi (Goodyear Wrangler 265/60 R 18). Fis-sewqan ta 'kuljum, definittivament għandu bosta vantaġġi u jipprovdi rikba komda minħabba li t-tajers itwal jassorbu l-biċċa l-kbira tal-ħotob, filwaqt li s-sezzjoni trasversali t'isfel tal-linji l-aktar lussużi tirreaġixxi b'mod aktar qawwi.

Min iħobb il-muntanji se jħobb it-tirqim standard u, fuq kollox, l-għażliet tat-tubu tas-soll. B'din il-protezzjoni, anke kolliżjonijiet b'għeruq qawwija jew fdalijiet kbar fil-passaġġ ta 'Paroli ma jkissrux il-karozzerija għalja.

Is-sospensjoni ta 'l-arja ta' l-ogħla mudell off-road m'għandha l-ebda differenza ma 'dawk standard. Fi kwalunkwe mixja, l-ebusija tas-sewqan tibqa 'l-istess, li teħtieġ rikba xierqa bil-mod u bil-mod. Fi kwalunkwe każ, it-tneħħija hija mill-inqas 27 cm, u qed nitkellmu dwar dan.

Protezzjoni tal-limitu u assistent off-road

Jekk l-inklinazzjoni hija partikolarment wieqfa, 'il fuq jew' l isfel, is-sewwieq tat-Trailhawk jista 'jkun iktar ta' fiduċja meta jagħżel tagħmir tal-assistent elettroniku. L-għażla ta 'pass xieraq meta tsuq' il fuq u 'l isfel titwettaq bl-użu ta' lieva fuq l-isteering wheel. L-innovazzjonijiet tad-disinn ta ’ġewwa se jaffettwaw il-mudelli kollha tal-2017 u japplikaw għall-mudelli kollha tal-Jeep Grand Cherokee Trailhawk: kapaċitajiet imtejba ta’ kontroll tat-temperatura u funzjonijiet addizzjonali (inklużi sensuri tal-parkeġġ, sistema Start-Stop). Barra minn hekk, il-lieva tal-gerijiet stylish iżda mhux mingħajr manutenzjoni ġiet sostitwita b'kopja regolari. Hawn ir-riżultat: servizz bla difetti, għomja mingħajr ir-riskju li bi żball naqleb lura jew idling kif ġieli għamel mal-predeċessur tiegħu.

Il-Jeep Grand Cherokee Trailhawk fih sedili miksija bil-ġild u l-ġilda b’ħjata dekorattiva ħamra, l-istess ħjata ħamra fuq l-isteering wheel, il-ħajt tal-ġenb u t-tapizzerija tal-console ċentrali, u l-logo u l-pjanċi obbligatorji tat-Trailhawk u Trail. fuq l-isteering wheel. Il-fardal ta 'quddiem waħdu għandu angolu ta' inklinazzjoni mtejjeb. Trikka viżwali li tiġbed l-għajn żgħira: l-istrixxa tan-nofs tal-qoxra ta 'quddiem hija miżbugħa b'verniċ iswed matte kontrastanti, se sservi bħala protezzjoni, skond l-istqarrija għall-istampa. Id-dwal tas-saqaf mhumiex imwaħħla.

Il-Jeep Grand Cherokee annwali l-ġdida flimkien mat-Trailhawk il-ġdid se tolqot il-vetrini Ġermaniżi f'Jannar. Fir-rigward tal-prezzijiet, Fiat-Chrysler għadha żżommhom, ma ġewx aġġornati anke fil-ġenerazzjoni aġġornata. It-tqassim tal-firxa tal-mudell għandu jservi bħala linja gwida, billi f'termini ta 'tagħmir huwa pakkett off-road standard limitat u s-sospensjoni ta' l-arja proposta.

Output

Minkejja estensjoni tal-kuntratt mhux mistennija, il-Jeep Grand Cherokee tibqa’ fuq quddiem u lesta biex tikkompeti. Il-varjant il-ġdid ta' Trailhawk jidħol fix-xena bħala kompletament pubbliku, bħal mudelli oħra b'karatteristiċi interessanti u kapaċitajiet tat-terren ogħla mill-medja. Pass reali 'l quddiem huwa l-prinċipju operattiv il-ġdid tat-trażmissjoni awtomatika.