Allura, gwerra! Tesla: elementi ċilindriċi biss, 4680. Volkswagen: elementi rettangolari uniformi

Matul Jum il-Batterija f'Ottubru 2020, Tesla ħabbret il-ħolqien ta 'format ġdid ta' ċelluli ċilindriċi, il-4680, li dalwaqt se jidher fil-lineup tal-vettura. Sitt xhur wara, il-Volkswagen ħabbret il-links kuboid standard li se jsiru l-bażi għal kważi l-grupp kollu, inklużi trakkijiet.

Il-Volkswagen qed tlaħħaq, u toħloq slip ta '2-3 snin biss meta mqabbla ma' Tesla

Tabella tal-kontenut

• Il-Volkswagen qed tlaħħaq, u toħloq slip ta '2-3 snin biss meta mqabbla ma' Tesla
  • Xi jfisser dan kollu għall-udjenza medja?

Bħalissa hemm tliet tipi ta’ ċelloli użati fil-vetturi elettriċi:

• ċilindriku (forma ċilindrika) użata prinċipalment minn Tesla,
• rettangolari (Priżmatiku Ingliż), probabbilment l-aktar komuni fost il-manifatturi tradizzjonali, iddeċieda li jagħmel dan Tħassib Volkswagen ġewwa ċ-"ċellula waħda",
• qartas (borża), li jidhru fejn l-iktar ħaġa importanti hija li "tgħafas" kemm jista 'jkun il-kapaċità tal-batterija minn kapaċità partikolari.

Kull wieħed minn dawn it-tipi għandu vantaġġi u żvantaġġi: ċilindriku darba kienu l-aktar popolari (użati f'kameras u laptops), għalhekk Tesla u Panasonic speċjalizzati fihom. Jiggarantixxu wkoll livell għoli ta’ sigurtà. Qartas dawn jippermettu li jinkisbu densitajiet ta 'enerġija għolja, iżda d-disinjaturi għandhom jiftakru li jistgħu jżidu l-volum b'mod sinifikanti peress li m'għandhomx fetħiet biex jirrilaxxaw xi gassijiet possibbli. Kuboids dawn huma l-kontenuti ta 'boroż f'każ iebes, l-eħfef mod biex jinġabruhom (per eżempju, minn blokki) huwa batterija lesta, barra minn hekk, huma mekkanikament aktar b'saħħithom.

Volkswagen diġà tuża ċelloli rettangolari, iżda jidher li l-format tagħhom huwa tal-inqas parzjalment adattat għad-disinn tal-karozza. Ċelloli unifikati għandhom jidhru għall-ewwel darba fl-2023, u fl-2030 għandhom jammontaw għal sa 80 fil-mija taċ-ċelloli kollha użati:

Ċelloli ġodda mhux se jiġu organizzati f'moduli (miċ-ċellula sal-ippakkjar), u l-istess format (forma) għandu jkun fih tipi differenti ta’ kimika ġewwa:

• fl-orħos karozzi se dan Ċelloli LFP (fosfat tal-ħadid tal-litju)
• bi prodotti bl-ingrossa se tapplika ċelluli b'ħafna manganiż (u ftit nikil)
• fuq mudelli magħżula jidher Ċelloli NMC (katodi tan-nikil-manganiż-kobalt),
• ... u barra minnhom Volkswagen tiftakar ukoll iċ-ċelloli solidi tal-elettroliti, peress li għandha 25% tal-ishma ta' QuantumScape. Ċelloli fi stat solidu diġà jippermettu żieda ta' 30% fil-firxa u ħlas fi 12-il minuta minflok 20 (dejta bbażata fuq prototipi):

Fir-rigward tal-anodu, il-kumpanija ma tagħmel l-ebda prekunċetti, iżda llum qed tittestja grafita bis-silikon. Issa kurżità: Porsche Taycan u Audi e-tron GT għandhom anodi tas-silikongrazzi li jistgħu jiġu ċċarġjati b'qawwa daqshekk għolja (bħalissa: sa 270 kW).

Fl-aħħar mill-aħħar Volkswagen trid tuża links bħala elementi strutturali ta’ karozza (ċellula għal magna) u jidher li ċelloli standardizzati se jiġu adattati għal dak. Madankollu, qabel ma l-Grupp jilħaq dan l-istadju, irid jgħaddi minn dan l-istadju. batterija mingħajr moduli (cell-to-pack) - l-ewwel magna mibnija b'dan il-mod se tkun mudell maħluq mill-proġett Artemis Audi... Huwa possibbli li se naraw verżjoni kunċettwali ta 'din il-karozza diġà fl-2021.

Batterija modulari. L-iskeletru tiegħu huwa links. Il-pass li jmiss huwa links li mhumiex saborra, iżda element strutturali tal-karozza - Volkswagen cell-to-car (c)

L-elementi l-ġodda x'aktarx jiġu prodotti fis-6 fabbriki kollha li Volkswagen trid tniedi sal-2030. (uħud bl-imsieħba). L-ewwel waħda mibnija minn Northvolt se tinbena fi Skelleftea, l-Isvezja. It-tieni waħda tinsab f'Salzgitter (il-Ġermanja, mill-2025). It-tielet se jkun fi Spanja, il-Portugall jew Franza (mill-2026). Fl-2027, għandu jitnieda impjant fl-Ewropa tal-Lvant, inkluża l-Polonja., ir-Repubblika Ċeka u s-Slovakkja aċċettaw – għadha l-ebda deċiżjoni. Mhux magħruf ukoll fejn se jinbnew l-aħħar żewġ impjanti.

Xi jfisser dan kollu għall-udjenza medja?

Mill-perspettiva tagħna il-vantaġġ ewlieni taċ-ċelloli unifikati huwa t-tnaqqis fl-ispejjeż tal-produzzjoni... Peress li se jkunu universali, l-awtomatiċi kkonfigurati bl-istess mod se jkunu jistgħu jaħdmu fl-impjanti kollha tat-tħassib. Laboratorju ta 'riċerka wieħed huwa biżżejjed għal tip wieħed ta' kimika. Huwa kollox forsi trasferiment għal prezzijiet orħos għall-vetturi elettriċi.

U anke jekk dan ma jseħħx, Tesla, Volkswagen, Audi u Skoda jkunu jistgħu jagħmlu pressjoni fuq il-prezzijiet fuq il-bqija tas-suq. Għax l-użu ta' fornituri esterni (ara Hyundai, BMW, Daimler,...) dejjem ifisser inqas flessibilità u spejjeż ogħla.

Ritratt tal-ftuħ: rabta unifikata tal-prototip Volkswagen (c) Volkswagen

Dan jista' jinteressak: