Tank destroyer Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (sal-29.11.1943/173/XNUMX) Sd.Kfz. XNUMX Panzerjager V “Jagdpanther”

Kontenut Destroyer tat-tank "Jagdpanther" Datasheet - ikompli Użu fil-ġlieda kontra. Ritratt. Tank destroyer Panzerjager 8,8 cm auf Panther I (sa 29.11.1943/XNUMX/XNUMX) Sd.Kfz. 173 Panzerjager V “Jagdpanther” Flimkien mal-ħolqien tat-tank medju T-V "Panther", ġie żviluppat l-hekk imsejjaħ tank destroyer "Jagdpanther", li fih ġiet installata sistema ta 'artillerija aktar qawwija fil-kompartiment tal-ġlied fiss tal-armatura anti-ballistika milli fuq it-tank - kanun semi-awtomatiku ta’ 88 mm b’tul tal-kanna ta’ 71 kalibru. Il-projettili sub-kalibru ta’ din il-kanun kellu veloċità inizjali ta’ 1000 m/s u f’distanza ta’ 1000 m daħħal armatura b’ħxuna ta’ 100 mm-200 mm. It-tankijiet tqal T-VIB "Royal Tiger" kienu armati bl-istess kanun. Il-buq spazjuż u bla turret tat-tank destroyer kien magħmul b'inklinazzjoni raġonevoli tal-pjanċi tal-armatura. Fid-dehra tiegħu, kien jixbah il-bwieq tal-kanuni Sovjetiċi li jaħdmu għal rashom SU-85 u SU-100. Minbarra l-pistola, 7,92-mm machine gun kienet immuntata fuq ball bearing fil-kompartiment tal-ġlied. Eżatt bħall-vettura bażi, it-tank destroyer kellu apparat biex jonfoħ il-kanna b'arja kkompressata wara sparatura, stazzjon tar-radju, intercom tat-tank, sights teleskopiċi u panoramiċi. Biex jegħleb l-ostakli tal-ilma, ġie fornut b’tagħmir għas-sewqan taħt l-ilma. B'kollox, matul il-gwerra, l-industrija Ġermaniża pproduċiet 392 tank destroyer Jagdpanther. Mill-1944 kienu użati f'unitajiet tqal kontra t-tank u kienu l-aqwa vetturi Ġermaniżi ta 'din il-klassi. "Jagdpanther" - l-aktar destroyer tat-tank effettiv Fit-tieni nofs tal-1943, il-Kmand Għoli Ġermaniż inkariga lill-MIAG biex jiżviluppa prototip ta 'destroyer ta' tank tqil fuq chassis Panther. Skont l-ispeċifikazzjonijiet, il-vettura kellha jkollha turret b’korazza imżerżaq u kanun b’saħħtu ta’ 88 mm PaK43/3 b’tul ta’ kanna ta’ 71 kalibru. F'nofs Ottubru 1943, il-kumpanija pproduċiet prototip tal-Jagdpanther ibbażat fuq il-Panther Ausf.A. Il-Ġermaniżi ddeċidew li jibqgħu jaħdmu fuq il-vettura peress li kellhom bżonn pjattaforma effiċjenti għall-kanun fatali ta’ 88mm. Destroyers ta 'tankijiet preċedenti fuq chassis ibridu PzKpfw III u IV armati b'kanun 88-mm (per eżempju, in-Nashorn) irriżultaw li ma kinux effettivi. Ix-chassis jista 'jappoġġa kanun biss jekk l-armatura tat-turret tinżamm irqaq ħafna (biex tiffranka l-piż), għalhekk vetturi bħal dawn ma setgħux jifilħu hits minn pistoli anti-tank moderni. Minħabba f’hekk, kmieni fl-1944, il-produzzjoni ta’ Nashorns twaqqfet favur il-Jagdpanther. L-ewwel serje "Jagdpanthers" fuq ix-chassis tal-verżjoni l-ġdida tal-"Panther" - Ausf.G - ħalla l-linja tal-assemblaġġ tal-fabbrika MIAG fi Frar 1944. Il-piż tal-vettura kien sinifikanti - tunnellati 46,2. Kellha korazza frontali relattivament ħoxna - 80 mm. Il-ħxuna tal-korazza tal-ġenb kienet ta '50 mm. Madankollu, il-livell ta 'protezzjoni tal-vettura kien għoli minħabba l-inklinazzjoni qawwija tal-pjanċi tal-korazza (minn 35 sa 60 grad), li żgurat ricocheting effettiv ta' qxur li jaqgħu fil-kanuni li jimxu waħedhom. L-inklinazzjoni qawwija tal-korazza kkontribwiet għall-fatt li l-karozza kellha siluwett baxx. Żiedet ukoll is-sopravivenza tagħha fuq il-kamp tal-battalja. Il-kanun PaK88/43 ta' 3 mm kellu angolu ta' mira orizzontali ta' 11-il grad lejn il-lemin u lejn ix-xellug. Biex tolqot mira f'angolu għoli, kien meħtieġ li ddawwar il-vettura kollha - din id-dgħufija hija inerenti fid-destroyers tat-tankijiet kollha. Barra minn hekk, għal difiża tal-ġlied mill-qrib, il-Jagdpanther kien mgħammar b'magna 7,92 mm MG-34 f'muntatura tal-ballun immuntata fil-parti ta 'quddiem tal-buq. Ritratt uffiċjali tal-prototip Jagdpanther Minkejja l-piż relattivament kbir, il-Jagdpanther ma setax jissejjaħ bil-mod jew inattiv. Il-karozza kellha magna Maybach HL12 b’saħħitha ta’ 230-il ċilindru b’kapaċità ta’ 700 hp. bi u kien pjuttost mobbli grazzi għall-binarji wiesgħa u s-sospensjoni. Bħala riżultat, il-vettura kellha pressjoni tal-art speċifika pjuttost baxxa, li kienet inqas minn dik tal-kanun tal-assalt ferm eħfef u iżgħar StuG 3. Għal din ir-raġuni, il-Jagdpanther kien aktar mgħaġġel minn kwalunkwe tank destroyer ieħor kemm fuq l-awtostrada (veloċità massima 45 km / h), u off-road (veloċità massima 24 km / h). Il-Jagdpanther sar l-aktar tank destroyer Ġermaniż effettiv. Hija għaqqad b'suċċess qawwa tan-nar, protezzjoni tajba tal-korazza u mobilità eċċellenti. Il-Ġermaniżi pproduċew il-karozza minn Frar 1944 sa April 1945, meta l-produzzjoni tat-tank fil-Ġermanja waqfet minħabba l-offensiva tal-Alleati. Matul dan iż-żmien, l-armata rċeviet 382 vettura, jiġifieri, il-produzzjoni medja ta 'kull xahar ammontat għal ċifra modesta ta' 26 Jagdpanthers. Matul l-ewwel għaxar xhur, il-kumpanija MIAG biss kienet involuta fil-produzzjoni tal-karozza, minn Diċembru 1944, il-kumpanija MNH ingħaqdet magħha - l-għan kien li tiżdied il-produzzjoni medja ta 'kull xahar tal-Jagdpanther għal 150 karozza kull xahar. Il-pjanijiet ma kinux destinati li jsiru realtà – l-aktar minħabba l-bumbardament tal-Alleati, iżda wkoll minħabba d-diffikultajiet fil-forniment ta’ wħud mill-aktar partijiet importanti. Irrispettivament mir-raġunijiet, il-Ġermaniżi qatt ma setgħu jiksbu fl-1944-1945. numru suffiċjenti ta’ Jagdpanthers. Kieku rriżulta bil-maqlub, kien ikun ferm aktar diffiċli għall-Alleati li jegħlbu lit-Tielet Reich Nażista. Bidliet żgħar saru kontinwament fil-mudell bażiku hekk kif il-produzzjoni avvanzat.Il-forma tal-maskra nbidlet mill-inqas tliet darbiet, u l-mudelli kollha, bl-eċċezzjoni tal-vetturi tal-produzzjoni tal-ewwel, kienu armati b'pistoli li l-btieti tagħhom kienu jikkonsistu f'żewġ partijiet, li għamlu huwa aktar faċli li tibdilhom f'każ ta 'xedd. Munizzjon "Jagdpanther" kien jikkonsisti f'60 dawra u 600 dawra ta' 7,92-mm machine gun MG-34. Il-karatteristiċi tal-prestazzjoni ta 'Jagdpanthers   Ekwipaġġ 5 Piż 45,5 t tul totali 9,86 m Tul tal-ġisem 6,87 m Wisa 3,29 m L-għoli 2,72 m Il-magna Magna tal-petrol Maybach 12-ċilindru HL230P30 Power 700 l. minn. Provvista ta 'karburant 700 l Veloċità 46 km / h Riżerva ta 'enerġija 210 km (highway), 140 km (off-road) Armament ewlieni Pistola 88-mm PaK43 / 3 L / 71 Armi addizzjonali 7,92 MG-34 machine gun Riżerva   Forehead tal-ġisem 60 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 35 grad Bord tal-buq 40 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 90 grad Korp ta' wara 40 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 60 grad Saqaf tal-buq 17 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 5 grad Forehead tat-torri 80 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 35 grad Bord tat-Torri 50 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 60 grad Wara tat-torri 40 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 60 grad Saqaf tat-torri 17 mm, angolu ta 'inklinazzjoni ta' armatura 5 grad   Il-karatteristiċi tal-prestazzjoni ta 'Jagdpanthers Destroyer tat-tank "Jagdpanther". Deskrizzjoni Teknika Buq u kabina "Jagdpanther". Il-korp huwa wweldjat minn pjanċi tal-azzar eteroġeni rrumblati. Il-massa tal-buq korazzat hija ta 'madwar 17000 kg. Il-ħitan tal-buq u d-deckhouse kienu jinsabu f'angoli differenti, li kkontribwew għad-dissipazzjoni tal-enerġija kinetika tal-qxur. Il-ħjatat iwweldjati ġew rinfurzati wkoll b'munzelli tal-ilsien u tal-kanal. Buq tat-tip bikri Buq tat-tip tard  Ikklikkja fuq id-dijagramma biex tkabbar  Il-buq standard tat-tank PzKpfw V "Panther" Sd.Kfz.171 intuża għall-produzzjoni tal-Jagdpanther. Quddiem il-buq kien hemm gearbox, fuq ix-xellug u fuq il-lemin tiegħu kien hemm ix-xufier u l-gunner-opérateur tar-radju. Fil-post ta 'l-operatur tar-radju gunner fl-armatura ta' quddiem, 34-mm MG-7,92 machine gun kienet immuntata f'muntatura tal-ballun. Is-sewwieq ikkontrolla l-magna billi juża lievi li jixgħel jew jitfi l-aħħar drives. Fuq il-lemin tas-sedil tas-sewwieq kien hemm il-lievi tal-gearshift u l-handbrake. Fuq il-ġnub tas-sedil kien hemm lievi għall-kontroll ta’ emerġenza tal-brejkijiet abbord. Is-sedil tas-sewwieq kien mgħammar b’dashboard. Tachometer (skala 0-3500 rpm), termometru tas-sistema tat-tkessiħ (40-120 grad), indikatur tal-pressjoni taż-żejt (sa 12 GPa), speedometer, boxxla u arloġġ kienu mmuntati fuq il-bord. Dawn l-apparati kollha kienu jinsabu fuq il-lemin tas-sedil. Il-veduta mis-sedil tas-sewwieq kienet ipprovduta permezz ta 'periskopju wieħed (doppju), murija fuq l-armatura ta' quddiem. Għal karozzi ta 'serje ta' produzzjoni tard, is-sedil tas-sewwieq kien mgħolli b'50 mm-75 mm. Ikklikkja fuq it-tqassim Jagdpanther biex tkabbar Fuq il-lemin tal-gearbox kien hemm il-post tal-operatur tar-radju. L-istazzjon tar-radju kien immuntat fuq il-ħajt tal-lemin tal-kaxxa. Il-veduta ta 'l-operatur tar-radju tal-gunner mill-post kienet ipprovduta mill-unika vista ottika Kgf2 għall-magna tal-kors. Il-magna tal-magna MG-34 7,92 mm kienet miżmuma f'muntatura tal-ballun. 8 boroż b’75 dawra ta’ żigarelli ġew imdendla fuq il-lemin u fuq ix-xellug tas-sedil tal-operatur tar-radju. Il-parti ċentrali tal-vettura kienet okkupata mill-kompartiment tal-ġlied, fejn kien hemm xtillieri b'rawnds ta '88-mm, il-breech tal-kanun 8,8 ċm Rak43 / 2 jew Rak43 / 3, kif ukoll is-sedili tal-bqija tal-ekwipaġġ: l-gunner, loader u kmandant. Il-kompartiment tal-ġlied kien magħluq min-naħat kollha b'kamra tat-tmunier fissa. Fuq il-bejt tal-kabina kien hemm żewġ bokkaporti tondi għall-membri tal-ekwipaġġ. Fil-ħajt ta’ wara tal-kamra tat-tmunier kien hemm bokkaport rettangolari li serva biex jevakwa l-ekwipaġġ, joħroġ skrataċ eżawriti, jgħabbi munizzjon u żarma l-pistola. Bokkaport żgħir addizzjonali kien maħsub għall-ħruġ ta 'skrataċ użat. Fuq wara tal-buq kien hemm kompartiment tal-magna, magħluq mill-kompartiment tal-ġlied minn paratija tan-nar. Il-kompartiment tal-magna u l-parti ta 'wara kollha tal-buq kienu jikkorrispondu bis-sħiħ għas-serje Panther. Xi magni kellhom kontenitur għall-ispare parts imwaħħal fuq wara tal-kabina. Skema ta’ prenotazzjoni “Jagdpanthers” Magna u trasmissjoni ta' tank destroyer. It-tank destroyers li jimxu waħedhom Jagdpanther kienu mħaddma minn magni Maybach HL230P30 manifatturati minn Maybach f'Friedrichshafen u Auto-Union AG f'Chemnitz. Kienet magna tal-karburatur in-line mkessħa bil-likwidu b'forma ta 'V ta' 12-il ċilindru (angolu ta 'camber ta' 60 grad) b'valvi overhead. Dijametru taċ-ċilindru 130 mm, stroke tal-pistun 145 mm, spostament 23095 cm3. Pistons tal-ħadid fondut, blokk taċ-ċilindri tal-aluminju. Play tal-pistun 0,14 mm-0,16 mm, logħob tal-valv 0,35 mm. Proporzjon ta 'kompressjoni 1:6,8, qawwa 700 hp (515 kW) fi 3000 rpm u 600 hp (441 kW) f'2500 rpm. Piż niexef tal-magna 1280 kg. Tul 1310 mm, wisa '1000 mm, għoli 1190 mm. Is-sistema tat-tkessiħ kienet tinkludi żewġ radjaturi li jinsabu fuq ix-xellug u fuq il-lemin tal-magna. Ir-radjaturi kienu 324x522x200mm fid-daqs. Il-wiċċ tax-xogħol tar-radjatur huwa 1600 cm2. Temperatura massima tal-likwidu li jkessaħ 90 grad, temperatura operattiva 80 grad. Iċ-ċirkolazzjoni fis-sistema tat-tkessiħ kienet ipprovduta minn pompa tad-dudu Pallas. Kapaċità tas-sistema tat-tkessiħ 132 l. "Jagdpanther" tip bikri Iċ-ċirkolazzjoni ta 'l-arja fil-kompartiment tal-magna kienet ipprovduta minn żewġ fannijiet Zyklon b'dijametru ta' 520 mm. Il-veloċità tal-fann varjat bejn 2680 u 2765 rpm. Il-fannijiet ħadu l-qawwa mill-crankshaft permezz ta 'ger bevel. Kull fann saq l-arja minn żewġ filtri ta 'l-arja. Fannijiet u filtri ġew manifatturati minn Mann und Hummel f'Ludwigsburg. Fil-pjanċa tal-armatura ta 'fuq kien hemm erba' daħliet tal-arja addizzjonali, meħuda minn malja tal-metall. Il-magna kienet mgħammra b'erba 'karburaturi Solex 52 JFF IID. Fjuwil - gażolina OZ 74 (ottan numru 74) - tferra 'f'sitt tankijiet b'kapaċità totali ta' 700 (720) litru. Il-fjuwil ġie fornut lill-karburaturi bl-użu ta 'pompa Solex. Kien hemm ukoll pompa manwali ta’ emerġenza. Fuq il-lemin tal-magna kien hemm it-tank taż-żejt. Il-pompa taż-żejt ħadet il-qawwa mid-drive shaft tal-magna. 42 litru ta 'żejt tferra' f'magna niexfa, 32 litru tferra 'meta jinbidel iż-żejt. "Jagdpanther" tip tard It-torque ġie trasmess mill-magna għall-gearbox permezz ta 'żewġ xaftijiet tal-iskrun. Gearbox ZF LK 7-400 mekkaniku, semi-awtomatiku, bi preselezzjoni. Il-gearbox kienet immanifatturata minn Zahnradfabrik AG fi Friedrichshafen, Waldwerke Passau u Adlerwerke fi Frankfurt am Main. Il-gearbox kellha seba’ veloċitajiet u reverse. Il-gearbox kienet ikkontrollata idrawlikament, il-gear lever kien jinsab fuq il-lemin tas-sedil tas-sewwieq. It-2 u s-7 gears kienu sinkronizzati. Klaċċ multi-disk niexef "Fichtel und Sachs" LAG 3/70H b'kontroll idrawliku. Il-mekkaniżmu ta 'l-isteering "MAN" kien jikkonsisti mill-ger prinċipali, gear planar, drive finali u tagħmir tat-tnaqqis. Brejkijiet LG 900 tip idrawliku. Handbrake “MAN”. Il-lever tal-brejk tal-idejn kien jinsab fuq il-lemin tas-sedil tas-sewwieq. Lura – Quddiem >>