L-istorja ta 'Iveco, l-aħħar tletin sena ta' manifattur ta 'Turin

XNUMX snin wara t-tnedija ġdid Kuljum (1989) u tiġdid sħiħ tal-assortiment ma EuroCargo (Trakk 1992 u mbagħad fl-2016 b'verżjoni ġdida introdotta fl-2015) EuroTech (Trakk tas-Sena 1993) EuroTrakker ed EuroStar, Iveco akkwistat il-kontroll ta’ 60% ta’ Enasa, manifattur storiku ta’ vetturi industrijali Pegasus.

Iveco Daily, van evergreen

Filwaqt li fuq heavy ikollna gears differenti, fost il-vannijietIveco Kuljum se jkun il-karattru ewlieni tal-aħħar tletin sena, li se nitkellmu dwaru, ġbir siġar tal-palm impressjonanti.

Van tas-Sena 2000 (Daily City Truck Range), l-Aqwa Trakk ħafif tal-2007, Premju għall-Aqwa Vettura Kummerċjali Ħafifa 2007, l-Aqwa Trakk ħafif tal-2008 f’Van Fleet World Honors, Green Van tas-Sena 2009 fil-kategorija tal-fjuwil alternattiv fil-Fleet Van Awards (verżjoni tal-gass naturali). U allura kif Ġurnata Ġdida: LCV tas-Sena 2012 e Van tas-Sena 2015.

Disgħinijiet: l-aħħar waqfa

L-1990, iżda, kienet ukoll is-sena tal-bidu Il-Gwerra tal-Golf li temmet b’mod brutali dawk it-“tmeninijiet meraviljużi” kif definiti minn Gianni Agnelli, jew is-snin ta’ “Fiat overwhelming power” kif iddefinixxewhom il-gazzetti ta’ dak iż-żmien.

-40% tal-bejgħ dik is-sena kienu tmiem l-istaġun tat-tkabbir attiv tal-Gruppimmexxija mit-trijonvirat Umberto Agnelli, Carlo De Benedetti u Cesare Romiti.

L-internazzjonalizzazzjoni tal-marka Iveco tkompli

Fl-1991, filwaqt li l-ewwel linja ta 'assemblaġġ TurboDaily (fil-fabbriki ta 'Nanjing Motor Corporation) kienet inkluża wkoll Seddon Atkinson, kumpanija Ingliża bi tradizzjoni twila fil-qasam tat-tagħmir speċjali tal-kostruzzjoni u l-ġbir tal-iskart.

Is-sena ta 'wara, wara t-teħid tal-manifattur prinċipali tal-vetturi industrijali tal-Awstralja, il-kumpanija bbażata f'Turin twaqqfet Ixrob, Iveco International Trucks Australia, L 'Iveco Powerstar sarà "Trakk Awstraljan tal-1998".

Settur tat-tifi tan-nar “Glorjuż”.

Għal darb'oħra fiċ-Ċina, ftehim mal-Yuejin Motor Corporation ta 'Nanjing irriżulta f'impriża konġunta. Navness li se jipproduċu karozzi tal-passiġġieri u magni diesel. Id-diviżjoni tat-tagħmir tat-tifi tan-nar iffirmat ftehim ma ' Grupp Sinopec għall-assemblaġġ ta 'tagħmir speċjali ma' fire extinguishers tal-fowm.

Miżuri tat-tifi tan-nar fl-Ewropa ġew strutturati fil-Ġermanja fl-1995 mat-twaqqif Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH, li s-sena ta’ wara bil-wasla tal-kumpanija Awstrijaka Löhr fis-suq irċeviet l-isem Lear Magirus.

Tliet snin wara, ġiet iċċelebrata l-kunsinna ta’ trolley b’sellum. magirus 5.000 ġew prodotti mit-Tieni Gwerra Dinjija u l-125 sena ta 'attività.

Suċċess tal-magna

Fil 1998 belt Cursor 8 u fid-99 sena Cursor 10, l-ewwel magna diesel tat-turbina ta 'ġeometrija varjabbli għal vetturi industrijali tqal. Fl-impjant Taljan f'Foggia, ġew prodotti 2,5 miljun magna f'20 snin, il-produzzjoni totali ta 'magni diesel laħqet 405 elf unità: din hija ċifra rekord.

Sabiex tgħaqqad l-attivitajiet relatati mal-produzzjoni tal-magni, ftit snin wara, fl-2004, twieldet il-marka. Muturi Ivecoaktar tard inkluż fi Teknoloġiji tal-Fiat Powertrain.

XNUMX

Fl-2002, biex jieħu post Eurostar u Eurotech fil-medda minn 18 sa 44 tunnellata, wasal Iveco StralisTrakk Internazzjonali tas-Sena 2003 u 2013 (fl Привет). Fl-2004, in-novità ġiet ippreżentata fi Sqallija. Iveco Trucks iddedikat għall-karriera tas-sit tal-kostruzzjoni.

Fl-2003, Iveco akkwistat għal kollox Irisbusjagħlqu l-joint venture ma’ Vetturi industrijali Renault beda fl-1999. Din is-sena Sergio Marchionne ingħaqad mal-Bord tad-Diretturi tal-Grupp u nħatar CEO fl-2004.

Sponsorizzazzjoni sportiva

It-tieni nofs tas-snin 2006 ġie rivitalizzat minn serje ta 'sponsorships sportivi, f'XNUMX. Logħob Olimpiku f’Turin, fl-2007 L-Iswed kollha, tim tar-rugby ta' New Zealand.

Fix-xnumx Moto-GP, ukoll Fornitur ta' trakk u vetturi kummerċjali. ABarra minn hekk, Iveco se tforni trakkijiet ta’ siġġu wieħed għat-tiġrijiet kollha tal-Kampjonat tad-Dinja. formula 1.

Żminijiet moderni. Wasla ta’ Fiat Industrial u CNH Industrial

Niġu fi żmienna. 1 Jannar, 2011 twieled Fiat Industrijali li jgħaqqad CNH, Iveco u FPT Industrial. Fl-2016 XP raġġsegwit minn verżjoni tal-gass naturali, Stralis N.P..

Illum Iveco ġewwa CNH Industrial NV «mexxej globali fis-settur tal-beni kapitali li, permezz tan-negozju tiegħu, jiżviluppa, jimmanifattura u jikkummerċjalizza tagħmir agrikolu u għat-tneħħija tal-art, trakkijiet, vetturi kummerċjali, xarabanks u vetturi speċjali, kif ukoll firxa wiesgħa ta’ applikazzjonijiet ta’ powertrain.".

Il-faċilitajiet ta' produzzjoni ta' Iveco bħalissa jinsabu fi Ewropa, iċ-Ċina, l-Awstralja, l-Arġentina, il-Brażil u l-Afrika u hija preżenti bl-istrutturi kummerċjali tagħha stess f'aktar minn Pajjiżi 160... Vetturi misjuqa minn gass ​​naturali CNG u LNG biex il-manifattur Taljan isir il-manifattur Ewropew ewlieni fis-settur. Ftit ġimgħat ilu, tnediet xempju ġdid. Iveco S-forma: dawra oħra, tiġrija oħra. L-istorja tkompli.