Storja tal-marka tal-karozzi UAZ
L-Impjant tal-Karozzi Ulyanovsk (abbrevjazzjoni UAZ) hija intrapriża tal-karozzi tal-azjenda Sollers. L-ispeċjalizzazzjoni hija mmirata biex tagħti prijorità lill-produzzjoni ta 'vetturi off-road b'all-wheel drive, trakkijiet, u minibuses.
L-oriġini tal-istorja tal-emerġenza tal-UAZ tmur lura għall-era Sovjetika, jiġifieri matul it-Tieni Gwerra Dinjija, meta matul l-invażjoni tal-armata Ġermaniża fit-territorju tal-USSR, ġie deċiż li jiġu evakwati b'mod urġenti organizzazzjonijiet industrijali fuq skala kbira, fosthom l-Impjant Stalin (ZIS). Ġie deċiż li jiġu evakwati ż-ZIS minn Moska għall-belt ta 'Ulyanovsk, fejn dalwaqt bdiet il-produzzjoni tal-qxur għall-avjazzjoni Sovjetika.
U fl-1942, diġà ġew prodotti diversi vetturi militari ZIS 5, aktar trakkijiet, u ġiet introdotta wkoll il-produzzjoni ta 'power units.
Fit-22 ta 'Ġunju, 1943, il-gvern Sovjetiku ddeċieda li joħloq l-Impjant tal-Karozzi ta' Ulyanovsk. Skala enormi ta 'territorju ġiet allokata għall-iżvilupp tiegħu. Fl-istess sena, l-ewwel karozza, imsemmija bħala UlZIS 253, ħarġet mil-linja tal-assemblaġġ.
Fl-1954, inħoloq id-Dipartiment tad-Disinjatur Ewlieni, li inizjalment jaħdem mad-dokumentazzjoni teknika ta 'GAZ. U sentejn wara, ordni tal-gvern biex jinħolqu proġetti għal tipi ġodda ta 'karozzi. Inħolqot teknoloġija innovattiva li l-ebda kumpanija oħra tal-karozzi ma kellha. It-teknoloġija kienet tikkonsisti fit-tqegħid tal-kabina 'l fuq mill-power unit, li kkontribwixxa għaż-żieda fil-ġisem, filwaqt li t-tul innifsu nżamm fl-istess post.
L-istess 1956, ġie kommess avveniment importanti ieħor - id-dħul fis-suq, permezz tal-esportazzjoni ta 'karozzi lejn pajjiżi oħra.
Il-firxa tal-produzzjoni ġiet estiża b'mod sinifikanti, l-impjant speċjalizzat fil-produzzjoni ta 'ambulanzi u vannijiet, minbarra t-trakkijiet.
Wara s-snin 60, qamet il-mistoqsija dwar l-espansjoni tal-persunal u l-iktar kapaċità produttiva in ġenerali biex tiżdied il-produzzjoni tal-karozzi.
Fil-bidu tas-snin 70, il-produzzjoni żdiedet u l-produzzjoni u l-firxa ta 'mudelli żdiedu b'mod sinifikanti. U fl-1974 ġie żviluppat mudell sperimentali ta 'karozza elettrika.
Fl-1992, l-impjant ġie mibdul f'kumpanija b'ishma konġunti.
F'dan l-istadju tal-iżvilupp tagħha, l-UAZ huwa l-manifattur ewlieni ta 'vetturi off-road fir-Russja. Magħruf bħala manifattur Russu ewlieni mill-2015. Ikompli jiżviluppa fil-produzzjoni tal-karozzi.
Fundatur
L-Impjant tal-Karozzi Ulyanovsk inħoloq mill-gvern Sovjetiku.
Emblema
Il-forma lakonika tal-emblema, kif ukoll l-istruttura tal-kromju tagħha, huma minimalisti u moderni.
L-emblema nnifisha hija magħmula f'forma ta 'ċirku b'qafas tal-metall, ġewwa u fuq il-ġnub barra minnha, hemm ġwienaħ stilizzati.
Taħt l-emblema hemm skrizzjoni UAZ b’kuluri ħodor u tipa speċjali. Dan huwa l-logo tal-kumpanija.
L-emblema nnifisha hija assoċjata mal-ġwienaħ mifruxa ta 'ajkla kburija. Dan jirrifletti t-tħeġġeġ għat-tluq.
L-istorja tal-vetturi UAZ
L-ewwel karozza li ħarġet mil-linja tal-assemblaġġ hija kkunsidrata bħala trakk b’ħafna tunnellati UlZIS 253 fl-1944. Il-karozza kienet mgħammra b’power power diesel.
Fil-ħarifa tal-1947, saret il-produzzjoni tal-ewwel trakk ta '1,5 tunnellati tal-mudell UAZ AA.
Fl-aħħar ta 'l-1954, iddebutta l-mudell UAZ 69. Fuq il-bażi tax-xażi ta' dan il-mudell, ġie ddisinjat il-mudell UAZ 450 b'korp ta 'biċċa waħda. Il-verżjoni konvertita fil-forma ta ’karozza sanatorja kienet imsejħa UAZ 450 A.
Ħames snin wara, inħolqot u ġiet prodotta l-UAZ 450 V, li kienet karozza tal-linja ta ’11-il post. Kien hemm ukoll verżjoni konvertita tal-mudell tat-trakk flatbed UAZ 450 D, li kellu kabina b'żewġ postijiet.
Il-verżjonijiet kollha kkonvertiti mill-UAZ 450 A ma kellhomx bieb tal-ġenb fuq wara tal-karozza, l-unika eċċezzjoni kienet l-UAZ 450 V.
Fl-1960, tlestiet il-produzzjoni ta 'vettura terren kollha tal-mudell UAZ 460. Il-vantaġġ tal-karozza kien qafas spar u power unit qawwija mill-mudell GAZ 21.
Sena wara, ġew prodotti trakk bir-roti ta 'wara UAZ 451 D, kif ukoll vann mudell 451.
L-iżvilupp ta 'mudell sanitarju ta' karozza li kapaċi titħaddem fi ġlata qawwija sa -60 grad għaddej.
Il-mudelli 450/451 D ma nbidlux malajr b'mudell ġdid tat-trakk ħafif UAZ 452 D. Il-karatteristiċi ewlenin tal-karozza kienu power unit ta '4 stroke, kabina b'żewġ sedili, u body magħmul mill-injam.
L-1974 ma kinitx biss is-sena tal-produttività UAZ, iżda wkoll il-ħolqien ta 'proġett innovattiv biex jinħoloq mudell sperimentali ta' karozza elettrika U131. In-numru ta 'mudelli prodotti kien kemmxejn żgħir - 5 unitajiet. Il-karozza nħolqot fuq il-bażi tax-chassis mill-mudell 452. L-unità tal-qawwa asinkronika kienet bi tliet fażijiet, u l-batterija kienet iċċarġjata aktar minn nofs f'inqas minn siegħa.
L-1985 hija kkaratterizzata mir-rilaxx tal-mudell 3151 b'dejta teknika tajba. Ukoll denja ta 'attenzjoni kienet power unit b'saħħitha b'veloċità ta' 120 km / h.
Il-Jaguar jew il-mudell UAZ 3907 kellhom korp speċjali mgħammar b’bibien issiġillati li ngħalqu. Id-differenza speċjali mill-karozzi l-oħra kollha kienet li kien proġett ta ’vettura militari li tgħum fl-ilma.
Verżjoni modifikata tal-31514 rat id-dinja fl-1992, mgħammra b'powertrain ekonomiku u barra mtejba tal-karozza.
Il-mudell Bars jew il-3151 modernizzat ħarġu fl-1999. Ma kien hemm l-ebda tibdil speċjali, ħlief għal disinn kemmxejn modifikat tal-karozza, peress li kienet itwal, u l-power unit.
Il-mudell Hunter SUV ġie sostitwit mill-3151 fl-2003. Il-karozza hija station wagon bi top tad-drapp (il-verżjoni oriġinali kienet top tal-metall).
Wieħed mill-aħħar mudelli huwa l-Patriot, li għandu l-introduzzjoni ta 'teknoloġiji aktar ġodda. Id-disinn innifsu u l-karatteristiċi tekniċi jisseparawh b'mod ċar mill-mudelli UAZ preċedenti. Fuq il-bażi ta 'dan il-mudell, il-mudell Cargo ġie rilaxxat aktar tard.
UAZ ma twaqqafx l-iżvilupp tagħha. Bħala wieħed mill-manifatturi ewlenin tal-karozzi Russi, joħloq karozzi ta 'kwalità għolja u affidabbli. Mhux bosta mudelli ta 'kumpaniji tal-karozzi oħra mhux se jkunu jistgħu jiftaħru b'tali durabilità u ħajja ta' servizz tal-karozzi bħall-UAZ, billi l-karozzi ta 'dawk is-snin għadhom jintużaw ħafna. Mill-2013, l-esportazzjoni tal-karozzi żdiedet b'mod sinifikanti.
