Storja tal-marka tal-karozza MINI
L-istorja tal-marka tal-karozzi MINI hija storja dwar liema triq twila u diffiċli tista 'tgħaddi minnha tħassib wieħed tal-karozzi matul it-triq twila tal-formazzjoni tagħha. Il-karozza MINI nnifisha hija sensiela ta’ sedans żgħar, hatchbacks u coupes. Inizjalment, l-idea għall-iżvilupp u l-produzzjoni ta 'MINI ġiet assenjata lil grupp ta' inġiniera mill-British Motor Corporation. L-iżvilupp tal-idea u l-kunċett, kif ukoll tal-karozza kollha kemm hi, imur lura għall-1985. Dawn il-karozzi ħadu t-tieni post mistħoqq skont ir-riżultati ta’ stħarriġ ta’ mijiet ta’ esperti dinjija “The Best Car of the XNUMXth Century”.
Fundatur
Leonard Percy Lord, l-1 Baron Lambbury KBE imwieled fl-1896 kien figura sinifikanti fl-industrija tal-muturi Brittanika. Huwa ggradwa mill-iskola bi sfond tekniku impressjonanti, iżda ta’ 16-il sena kien imġiegħel jidħol fl-għawm ħieles wara t-telfa ta’ missieru.
F'dan iż-żmien, Lord beda japplika b'mod attiv l-għarfien tekniku miksub fl-iskola, u diġà fl-1923 spiċċa għand Morris Motors Limited, fejn għen biex jottimizza l-istadji kollha tal-proċess tal-produzzjoni. Fl-1927, meta Morris akkwista d-drittijiet biex jimmaniġġja Wolseley Motors Limited, Leonard ġie trasferit hemmhekk sabiex itejjeb it-tagħmir tekniku u l-proċessi tiegħu. Diġà fl-1932, inħatar maniġer ġenerali ta’ Morris Motors. Sena biss wara, fl-1933, grazzi għall-effiċjenza tiegħu, Leonard Lord irċieva l-kariga ta’ direttur maniġerjali tal-kumpanija Morris Motors Limited kollha u malajr sar multimiljunarju intitolat.
Fl-1952, saret l-għaqda tant mistennija ta’ Lord ta’ żewġ kumpaniji – il-kumpanija tiegħu stess, Austin Motor Company, u Morris Motors, li tagħha kien direttur fis-snin 30. Fl-istess ħin, kumpanija ġdida, British Motor Corporation, daħlet fis-suq tal-karozzi tar-Renju Unit. Il-kriżi ta’ Suez, li faqqgħet f’dawk is-snin, kienet assoċjata ma’ interruzzjonijiet fil-provvisti taż-żejt. Jidher ċar li l-prezzijiet tal-fjuwil jistgħu jinbidlu wkoll.
Is-sitwazzjoni attwali ġġiegħel lil Lord joħloq karozza żgħira, li hija kompatta u roomy.
Fl-1956, il-British Motor Corporation, immexxija minn Leonard Lord, għażlet grupp ta’ tmien persuni biex joħolqu l-iżgħar karozza ta’ żmienha. Alec Issigonis inħatar kap tal-grupp.
Il-proġett ingħata l-isem ADO-15 Waħda mill-għanijiet fl-iżvilupp ta’ din il-karozza kienet l-ispazju tal-bagoll u bilqiegħda komda għal erba’ persuni.
Sa l-1959, l-ewwel mudell ta 'ħidma ta' "Il-Kaxxa Oranġjo" kien irrumblat mill-linja ta 'assemblaġġ. F'Mejju, tnediet il-produzzjoni tal-conveyor tal-ewwel linja.
B'kollox, ħadu aktar minn sentejn u nofs biex jinħolqu l-ewwel karozzi tal-linja MINI. Matul dan iż-żmien, il-British Motor Corporation ħejjiet ħafna siti ġodda u xtrat ammont suffiċjenti ta 'tagħmir għall-produzzjoni ta' karozzi ġodda tad-ditta. L-inġiniera użaw l-aktar teknoloġiji avvanzati u wettqu ħafna testijiet addizzjonali.
Emblema
L-istorja tal-emblema tal-marka tal-karozzi MINI inbidlet flimkien mas-sidien tat-tħassib tal-karozzi. Hekk kif il-fabbriki tal-karozzi ngħaqdu u ġew iffurmati korporazzjonijiet ġodda, il-logo inbidel ukoll.
L-ewwel emblema tal-marka tal-karozzi MINI kellha forma ta 'ċirku, li minnu żewġ strixxi, reminixxenti tal-ġwienaħ, estiżi għall-ġnub. Ġewnaħ waħda kienet iskritta bl-isem Morris u l-ġwienaħ l-oħra Cooper. Il-logo tal-korporazzjoni tpoġġa fiċ-ċentru tal-emblema. Matul is-snin, il-kombinazzjonijiet tal-ismijiet Morris, Cooper u Austin perjodikament inbidlu lil xulxin, ikkombinaw fl-emblema tal-marka tal-karozzi. Il-kunċett tal-logo inbidel ukoll diversi drabi. Għall-ewwel dawn kienu ġwienaħ li jestendu miċ-ċirku. Aktar tard l-emblema ħadet il-forma ta 'tarka stilizzata bl-iskrizzjoni MINI.
Issa qed naraw l-aħħar modifika tal-emblema. Fiha l-ittri "MINI" b'ittri kbar, inkwadrati minn fenders moderni. Il-logo għandu tifsira ċara. Dan ifisser veloċità u libertà, b'bini ta 'karozza minjatura. Xi kultant tissejjaħ ir-"rota bil-ġwienaħ".
Il-logo ġie aġġornat l-aħħar fl-2018. Minn dakinhar, baqgħet ma nbidlitx, iżda s-sidien moderni tal-marka qed jitkellmu dwar bidla ġdida tal-emblema.
L-istorja tal-vettura f'mudelli
L-ewwel linji tal-karozzi MINI ġew immuntati f'Oxford u Birmingham. Dawn kienu l-Morris Mini Minor u l-Austin Seven. Karozzi ġew esportati taħt ismijiet differenti relatati mad-daqs approssimattiv tal-magna. Barra minn Malta, dawn kienu diġà l-Austin 850 u Morris 850.
L-ewwel test drives tal-karozza MINI wrew lill-iżviluppaturi n-nuqqasijiet fl-waterproofing. Id-difetti kollha misjuba nstabu u kkoreġuti mill-fabbrika. Sal-1960, aktar minn elfejn u nofs karozza kienu qed jiġu prodotti kull ġimgħa. Dalwaqt il-kumpanija toħroġ modifiki ġodda: Morris Mini Traveller u Austin Seven Countryman. It-tnejn li huma kienu maħsuba bħala sedan, iżda baqgħu l-istess subcompact.
Fl-1966, British Motor Corporation u Jaguar ingħaqdu biex jiffurmaw British Motor Holdings. Il-maniġment ħabbar immedjatament is-sensja ta 'aktar minn 10 ħaddiem. Dan kien dovut għal kontroll akbar fuq l-ispejjeż tal-kumpanija.
Sa tmiem is-sittinijiet, l-Austin Mini Metro deher u kisbet popolarità. Dan il-mudell sar magħruf ukoll taħt l-isem Mini Shortie. Dan l-isem kien dovut għall-fatt li l-mudell kellu bażi qasira tar-roti. Il-ħallieqa ma ppjanawx li jagħmlu din il-karozza għall-bejgħ tal-massa. L-iskop tal-ħolqien tal-Mini Shortie kien ir-reklamar u l-kummerċjalizzazzjoni. Ġew prodotti biss f'korp konvertibbli, kellhom magna ta '1,4 litri u ma aċċellerawx aktar minn 140 km/h. Ġew prodotti biss madwar 200 minnhom, u ftit minnhom biss kellhom hardtop u bibien. Il-“convertibles” kollha ma kellhomx bibien, għalhekk kellek taqbeż fihom fuq il-ġnub.
Xi karozzi MINI ġew żviluppati u prodotti f'diversi fabbriki tal-kumpaniji, li kienu jinsabu fi Spanja, l-Urugwaj, il-Belġju, iċ-Ċili, l-Italja, il-Jugoslavja, eċċ.
Fl-1961, l-inġinier famuż tat-tim Cooper, li kkompeta fil-kompetizzjonijiet tal-Formula 1, sar interessat fil-linja Mini Cooper. Huwa ħareġ bl-idea li jtejjeb il-karozza billi jpoġġi magna b'qawwa akbar taħt il-barnuża. . Minħabba l-immaniġġjar u l-manuvrabbiltà tagħha, il-magna mtejba kellha tagħmel il-karozza insuperata.
U hekk ġara. Diġà fl-1964, il-mudell aġġornat Mini Cooper S sar il-mexxej tat-tiġrija dinjija - il-Monte Carlo Rally. Għal diversi snin konsekuttivi, timijiet li kkompetew fuq dan il-mudell ħadu premjijiet. Dawn il-magni ma kellhom ebda ugwali. Fl-1968 kien hemm tiġrija finali, inkurunata bi premju.
Fl-1968, saret għaqda oħra. British Motor Holdings jingħaqad ma' Leyland Motors. Bħala riżultat ta’ din l-għaqda, ġiet iffurmata British Leyland Motor Corporation. Fl-1975, ingħata l-isem Rover Group. Fl-1994, BMW xtrat il-Grupp Rover, u wara, fl-2000, il-Grupp Rover finalment ġie kkanċellat. BMW iżomm is-sjieda tal-marka MINI.
Wara l-amalgamazzjonijiet kollha, l-inġiniera tat-tħassib qed jiżviluppaw b'mod attiv karozzi li huma simili kemm jista 'jkun għall-mudell MINI klassiku oriġinali.
Biss fl-1998, Frank Stevenson żviluppa u pproduċa l-Mini One R50 fil-fabbriki tal-BMW. L-aħħar karozza tal-linja oriġinali Mini Mark VII twaqqfet u tpoġġiet fil-British Motor Museum.
Fl-2001, l-iżvilupp tal-karozzi MINI beda fil-fabbriki BMW bil-mudell MINI Hatch. Fl-2005, il-kumpanija żiedet il-baġit tagħha sabiex iżżid il-fluss ta’ karozzi prodotti fl-impjant ta’ Oxford.
Fl-2011, tħabbru żewġ mudelli oħra ġodda tal-marka tal-karozzi MINI. Il-prodotti l-ġodda ġew żviluppati fuq il-bażi tal-qraba skaduti iżda rilevanti tagħhom - il-Mini Paceman.
Illum il-ġurnata, il-karozza elettrika MINI qed tiġi żviluppata fl-impjant famuż f'Oxford. BMW ħabbret dan fl-2017.
Mistoqsijiet u Tweġibiet:
Min jagħmel il-Mini Cooper? Mini kien oriġinarjament manifattur tal-karozzi Brittaniku (imwaqqaf fl-1959). Fl-1994, il-kumpanija ġiet taħt il-kontroll tat-tħassib BMW.
X'tipi ta' Mini Coopers hemm? Il-marka Brittanika hija distinta mill-awtentiċità tagħha, li tista 'tidher fil-mudelli kollha. Il-kumpanija tipproduċi convertibles, station wagons u crossovers.
Għaliex il-Mini Cooper tissejjaħ hekk? Il-kelma Mini tenfasizza l-minimaliżmu fid-dimensjonijiet tal-karozza, u Cooper huwa l-isem tal-fundatur tal-kumpanija (John Cooper), li pproduċa karozzi tat-tlielaq kompatti.
