Storja tal-marka tal-karozzi GMC

Waħda mill-akbar korporazzjonijiet fl-Amerika. GMC tispeċjalizza f'vetturi kummerċjali, inklużi "trakkijiet ħfief", li jinkludu vannijiet tal-passiġġieri u pickups. L-istorja tal-marka, li ġustament tista 'titqies bħala l-eqdem fid-dinja, tmur lura għas-snin 1900. L-ewwel karozza nħolqot lura fl-1902. Matul is-snin tal-gwerra, il-kumpanija pproduċiet tagħmir militari. Fis-snin 2000, il-kumpanija kienet qrib il-falliment, iżda setgħet terġa 'tqum fuq saqajha. Illum GMC għandha firxa wiesgħa ta 'mudelli, li huma aġġornati regolarment, li jirċievu premjijiet mistħoqqa għas-sigurtà u l-affidabilità.

Emblema

Il-logo tal-marka tal-karozza huwa magħmul minn tliet ittri kapitali GMC bl-aħmar, li jissimbolizzaw saħħa bla waqfien, kuraġġ u enerġija bla tmiem. L-ittri nfushom juru d-dekodifikazzjoni tal-isem tal-kumpanija.

Storja tal-marka f'mudelli GMC

Fl-1900, iż-żewġ aħwa Grabowski, Mark u Maurice, iddisinjaw l-ewwel karozza tagħhom, trakk li nbena għall-bejgħ. Il-karozza kienet mgħammra b'mutur b'ċilindru wieħed, li jinsab orizzontalment. Imbagħad, fl-1902, l-aħwa waqqfu r-Rapid Motor Vehicle Company. Hija bdiet tispeċjalizza fil-produzzjoni ta 'trakkijiet, li rċevew magna b'ċilindru wieħed. 

Fl-1908, inħolqot General Motors, li kienet tinkludi lil William Durant. Il-marka ħadet f'idejha l-kumpanija, bħal kulħadd li kien jopera f'Michigan. Diġà fl-1909, tidher il-ġenerazzjoni tat-trakk GMC. Mill-1916, tidher il-Korporazzjoni General Motors. Il-karozzi prodotti minnha qasmu l-Amerika waqt ir-rally tal-muturi Trans-Amerikani. 

Meta bdiet l-Ewwel Gwerra Dinjija, il-kumpanija bdiet tipproduċi karozzi għall-armata. B'kollox, ġew prodotti madwar elf kopja ta 'magni ta' diversi modifiki. fi tmiem l-ostilitajiet, il-kumpanija bdiet ittejjeb it-tagħmir f'faċilità f'Michigan. Barra minn hekk, hija bdiet tgħammar mill-ġdid il-karozzi fil-muturi u l-ferroviji.

Is-sena 1925 kienet ikkaratterizzata mill-fatt li marka oħra ta 'karozza minn Chicago "The Yellow Cab Manufacturing" daħlet fil-kumpanija Amerikana. Minn dak iż-żmien, il-manifattur tal-karozzi kien kapaċi jiddisinja trakkijiet medji u ħfief taħt il-logo tiegħu.

Fl-1927, ġew prodotti karozzi tal-familja T. Mill-1931, ġew prodotti l-karozzi tal-Klassi 8 u t-trakk T-95. l-aħħar mudell kellu brejkijiet pnewmatiċi, tliet fusien. erba 'stadji ta' trasmissjoni u kapaċità ta 'rfigħ sa 15-il tunnellata.

Mill-1929, il-mexxej tal-industrija tal-karozzi Amerikana żviluppa karozza li tista 'ġġorr annimali, inklużi dawk kbar ħafna.

Fl-1934, ġie prodott l-ewwel trakk, il-kabina tiegħu kienet 'il fuq mill-magna. Mill-1937, it-trakkijiet prodotti mill-marka saru aktar razzjonalizzati, dehru kuluri ġodda. Sentejn wara, dehru fis-suq mudelli tal-familja A, inkluż restyling: AC, ACD, AF, ADF.

In-numri tal-mudell bdew minn 100 sa 850.

Fl-1935, il-fabbrikant tal-karozzi nieda faċilità ta 'produzzjoni ġdida, issa bbażata f'Detroit. L-intrapriża pproduċiet magni li jaħdmu bil-karburant tad-diżil. Dawn il-prodotti qed isiru popolari ħafna għat-trakkijiet. Fl-1938, il-marka ħarġet pickup truck, li saret l-ewwel karozza T-14 semi-rqiqa.

Matul it-Tieni Gwerra Dinjija, il-marka reġgħet ġiet organizzata mill-ġdid fi prodotti militari. Il-manifattur ipproduċa diversi aċċessorji għal sottomarini, tankijiet, trakkijiet. Il-prodotti ġew fornuti parzjalment lis-suq Russu taħt Lend-Lease. Tali magna kienet id-DUKW, li hija vettura anfibja. Hija tista 'timxi fuq l-art u l-ilma. Ir-rilaxx sar f'diversi verżjonijiet: 2-, 4-, 8-tunnellati.

It-tieni nofs tas-snin 1940 kienet ikkaratterizzata minn suċċess kbir għall-kumpanija. Il-karozzi tal-marka nbiegħu malajr, filwaqt li l-ebda reviżjoni maġġuri tal-mudell ma kienet meħtieġa.

Fil-bidu tal-1949, il-karozzi tal-klassi bdew ma jibqgħux jintużaw. Huma ġew sostitwiti b'disinn ġdid ta 'trakkijiet mill-familja tal-Klassi 8. Il-marka pproduċiet il-karozza matul l-għaxar snin li ġejjin.

Barra minn hekk, varjant tal-mudell Bubblenose jidher madwar l-istess ħin. Il-mutur tiegħu kien jinsab taħt il-kabina tal-pilota. Karatteristika ta 'din il-karozza kienet il-ħila li tgħammar irmiġġ b'ordni speċjali. 

Fis-snin ħamsin, il-fabbrikant tal-karozzi żviluppa u beda jipproduċi trakkijiet Jimmy. Karozzi bħal dawn tas-serje 1950 ta ’nofs is-snin 630 kellhom magna diesel 50 Detroit Diesel. Ir-rebbieħ irċieva żewġ trażmissjonijiet: waħda ewlenija b'ħames passi u tliet passi addizzjonali.

Mill-1956, ġiet imnedija l-produzzjoni ta 'trakk 4WD bl-all-wheel drive.

Fl-1959, ġew prodotti l-aħħar mudelli b'mutur taħt il-kabina. Huma ġew sostitwiti minn magna mill-familja Crackerbox. Il-karozza rċeviet l-isem għall-għamla speċjali tal-kabina: kienet angolari u qisha kaxxa. Barra minn hekk, il-karozza ġiet prodotta b'post fejn torqod. Ir-rilaxx ta 'dawn il-prodotti dam 18-il sena.

Fl-1968, trakkijiet ġodda dehru taħt il-marka GM. Waħda minn dawn kienet l-Astro-95. il-magna tagħha tqiegħdet taħt il-kabina tal-pilota. Il-karozza malajr kisbet popolarità. Barra minn hekk, hija rċeviet daxxbord b'forma ġdida u windskrin li kellu veduta tajba. Il-kabina nnifisha għaddiet ukoll minn bidliet fid-dehra. Ir-rilaxx tal-karozza kompla sal-1987.

Fl-1966, ġew prodotti karozzi tal-familja 9500. Huma tipiċi għal żmienhom. Barra minn hekk, il-partikolarità tagħhom kienet fil-fatt li kienu bbażati fuq karozzi kbar tal-familja N. Kienu trakkijiet twal. Il-barnuża kienet mitwija fuq quddiem u kienet magħmula minn fibra tal-ħġieġ. Taħtha kien hemm magna diesel.

Mill-1988, il-manifattur tal-karozzi kien parti mill-grupp tat-trakkijiet Volvo-White GMC u Autocar.

Karozzi tal-marka GMC għadhom jaħdmu, inklużi verżjonijiet tal-klassi 8 u anzjani. Allura, pereżempju, il-qċaċet ta 'daqs sħiħ tas-Sierra ACE. Il-manifattur introduċa din il-karozza għall-ewwel darba kmieni fl-1999, waqt id-Detroit Auto Show. Fuq barra tal-karozza hemm taħlita ta 'fanali ta' quddiem rettangolari u tondi, roti b'dijametru ta '18-il pulzier, kif ukoll ħafna elementi tal-kromju. Il-karozza għandha 6 postijiet. 

Karozza oħra hija s-Safari. Din il-karozza hija minivan, li jista 'jkun all-wheel drive jew rear-wheel drive. Verżjoni tal-familja tal-karozza. li jistgħu jintużaw ukoll għat-trasport. fil-każ ta' konfigurazzjoni ta' Van Cargo. 

Minibus Savana ST huwa mudell ieħor żviluppat mill-marka. Diġà għandha 7 siġġijiet. Barra minn hekk, il-karozza tista 'tkun fi tliet verżjonijiet: 1500, 2500 u 3500. Karozzi huma ddisinjati għal 12-15-il persuna.

Il-vettura li taħdem bir-roti kollha kienet is-SUV Yukon. Fil-Yukon XL restyled tiegħu, ir-roti ta 'wara saru ewlenin. Karozzi jistgħu jakkomodaw 7-9 persuni. Mill-2000, it-tieni ġenerazzjoni ta 'dawn il-mudelli dehret.

Mill-2001, il-manifattur nieda ġenerazzjoni ġdida ta 'karozzi li ħadu post il-Mibgħut GMC. Il-karozza tal-mudell il-ġdid saret akbar fid-daqs, u wkoll l-indikaturi esterni u interni tagħha tjiebu. Il-karozza tista 'tkun sewqan tar-roti kollha jew sewqan tar-roti ta' wara.