Storja tat-tajers tal-karozzi
Mill-miġja tat-tajers pnewmatiċi tal-gomma fl-1888 fuq il-karozzi Benz li jaħdmu bil-gażolina, l-avvanzi fil-materjali u t-teknoloġija għamlu passi tremendi. Tajers mimlija bl-arja bdew jiksbu popolarità fl-1895 u minn dakinhar saru n-norma, għalkemm f'varjetà wiesgħa ta 'disinji.
Żviluppi bikrija
Fl-1905, għall-ewwel darba, deher tread fuq tajers pnewmatiċi. Kienet garża ta 'kuntatt eħxen iddisinjata biex tnaqqas l-użu u l-ħsara lit-tajer tal-gomma artab.
Fl-1923, intuża l-ewwel tajer tal-bużżieqa, simili għal dak użat illum. Dan tejjeb ħafna r-rikba u l-kumdità tal-karozza.
L-iżvilupp tal-gomma sintetika mill-kumpanija Amerikana DuPont seħħ fl-1931. Dan biddel kompletament l-industrija tal-karozzi peress li t-tajers issa jistgħu jiġu sostitwiti faċilment u l-kwalità setgħet tiġi kkontrollata b'mod ferm aktar preċiż mill-gomma naturali.
Ikseb trazzjoni
L-iżvilupp importanti li jmiss ġara fl-1947 meta ġie żviluppat it-tajer pnewmatiku mingħajr tubu. Tubi ta 'ġewwa ma kinux aktar meħtieġa peress li x-xoffa tat-tajer jaqbel sew mat-tarf tat-tajer. Dan it-tragward kien dovut għal preċiżjoni akbar tal-manifattura kemm mill-manifatturi tat-tajers kif ukoll tar-roti.
Dalwaqt, fl-1949, sar l-ewwel tajer radjali. It-tajer radjali kien preċedut minn tajer bias b'korda li taħdem f'angolu mal-wiċċ ta 'barra, li kellha t-tendenza li wander u tifforma rqajja' ċatti meta tkun ipparkjata. It-tajer radjali tejjeb b'mod sinifikanti l-immaniġġjar, żied l-użu tal-wiċċ ta 'barra u sar ostaklu serju għat-tħaddim sikur tal-karozza.
Tajers RunFlat radjali
Il-manifatturi tat-tajers komplew jirranġaw u jirfinaw l-offerti tagħhom matul l-20 sena li ġejjin, bit-titjib kbir li jmiss jasal fl-1979. Ġie prodott tajer radjali run-flat li jista 'jivvjaġġa sa 50 mph mingħajr pressjoni tal-arja u sa 100 mil. It-tajers għandhom ħajt tal-ġenb imsaħħaħ eħxen li jista 'jappoġġa l-piż tat-tajer fuq distanzi limitati mingħajr pressjoni ta' inflazzjoni.
Titjib fl-effiċjenza
Fl-2000, l-attenzjoni tad-dinja kollha daret lejn metodi u prodotti ekoloġiċi. Ingħatat importanza li qatt ma kienet tidher qabel lill-effiċjenza, speċjalment fir-rigward tal-emissjonijiet u l-konsum tal-fjuwil. Il-manifatturi tat-tajers ilhom ifittxu soluzzjonijiet għal din il-problema u bdew jittestjaw u jintroduċu tajers li jnaqqsu r-reżistenza għat-tidwir biex itejbu l-effiċjenza tal-fjuwil. L-impjanti tal-manifattura ilhom ukoll ifittxu modi kif inaqqsu l-emissjonijiet u jottimizzaw l-impjanti tal-manifattura biex inaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra. Dawn l-iżviluppi żiedu wkoll in-numru ta’ tajers li l-fabbrika setgħet tipproduċi.
Żviluppi futuri
Il-manifatturi tat-tajers dejjem kienu fuq quddiem fl-iżvilupp tal-vetturi u tat-teknoloġija. Allura x'hemm lest għalina fil-futur?
L-iżvilupp ewlieni li jmiss huwa attwalment diġà implimentat. Il-manifatturi ewlenin kollha tat-tajers qed jaħdmu bid-deni fuq tajers mingħajr arja, li oriġinarjament ġew introdotti fl-2012. Huma struttura ta 'appoġġ fil-forma ta' web, li hija mwaħħla mar-rimm mingħajr kamra tal-arja għall-inflazzjoni. Tajers mhux pnewmatiċi jaqtgħu l-proċess tal-manifattura bin-nofs u huma magħmula minn materjal ġdid li jista 'jiġi riċiklat jew possibilment saħansitra reklamat. Jistennew li l-użu inizjali jiffoka fuq vetturi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent bħal vetturi elettriċi, ibridi, u vetturi li jaħdmu bl-idroġenu.
