Uża ċelluli tal-jone tal-litju off-the-shelf b'anodu tas-silikon. Iċċarġjar aktar malajr milli riforniment bl-idroġenu

Enevate, istartjar li rċeviet finanzjament minn bosta kumpaniji kbar, ħabbret id-disponibbiltà ta 'ċelloli ġodda tal-jone tal-litju u huma lesti għall-produzzjoni tal-massa immedjatament. Huma joffru densità ta 'enerġija ogħla u ħinijiet iqsar ta' ċċarġjar minn ċelloli tal-jone tal-litju prodotti bħalissa.

Batteriji Enevate XFC-Energy: sa 75 fil-mija batterija f'5 minuti u densità ta 'enerġija ogħla

Tabella tal-kontenut

• Batteriji Enevate XFC-Energy: sa 75 fil-mija batterija f'5 minuti u densità ta 'enerġija ogħla
  • Jiċċarġja aktar malajr mill-idroġenu. Għalissa, l-istazzjon tal-iċċarġjar jista 'jimmaniġġjaha.

LG Chem u l-alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi investew f'Enevate, għalhekk mhux Krzak i S-ka li jitkellem ħafna u ma jista' jimmaġina xejn (ara: Hummingbird). L-istartjar għadha kif ħabbret lid-dinja li għandha ċelluli tal-jone tal-litju prodotti bil-massa li huma aħjar mis-soluzzjonijiet li qed jintużaw bħalissa (sors).

Il-batteriji XFC-Energy jużaw anodu tas-silikon minflok anodu tal-grafita standard. Il-kumpanija hija kburija li kisbet densità tal-enerġija 0,8 kWh / l 0,34 kWh / kg... L-aħjar batteriji tal-jone tal-litju minn manifattur affidabbli fl-industrija, li l-parametri tagħhom ġew identifikati, jilħqu 0,7 kWh / l u 0,3 kWh / kg, i.e. tużżana fil-mija inqas.

Fil-medda 'l fuq minn 0,3 kWh / kg, hemm biss avviżi u prototipi:

> Proġett Alise: Iċ-ċelloli tal-kubrit tal-litju tagħna laħqu 0,325 kWh / kg, sejrin għal 0,5 kWh / kg.

Enevate jenfasizza li s-soluzzjoni tagħhom tista' tintuża ma' katodi rikki fin-nikil bħal NCA, NCM jew NCMA u jiflaħ aktar minn ċiklu ta 'ċarġ 1... L-anodi jistgħu jiġu fabbrikati b'veloċità ta '80 metru kull minuta, jistgħu jkunu 1 metru wiesa' u tul aktar minn 5 kilometri (!)li huwa importanti għall-produzzjoni organizzata fuq skala kbira.

Cell HD-Enerġija minn (c) Enevate

Jiċċarġja aktar malajr mill-idroġenu. Għalissa, l-istazzjon tal-iċċarġjar jista 'jimmaniġġjaha.

L-aktar importanti fl-aħħar: iċ-ċelloli huma kapaċi jifilħu iċċarġja sa 75 fil-mija f'5 minuti... Bl-użu tat-Tesla Model 3 bħala eżempju, ejja naraw x'jista' jfisser dan.

It-Tesla Model 3 Long Range għandha batterija b'kapaċità użabbli ta '74 kWh. Nassumu - li mhux daqshekk ovvju - li Enevate qed jitkellem dwar iċċarġjar "minn 10 għal 75 fil-mija", jiġifieri dwar il-mili ta '65 fil-mija tal-kapaċità tal-batterija.

Batterija ta' elettriċista li tuża t-teknoloġija Enevate XFC-Energy tikkonsma 48 kWh ta' enerġija f'5 minuti. Iżda, ovvjament, li l-istazzjon tal-iċċarġjar jista 'jimmaniġġja qawwa tal-iċċarġjar sa 580 kW.

Jekk wieħed jassumi li t-Tesla Model 3 tikkonsma 17,5 kWh / 100 km (175 Wh / km), firxa tasal b'veloċità ta '+3 300 km / h (+55 km / min).

James May jimla ċ-ċellula tal-fjuwil tat-Toyota Mirai mimli bl-idroġenu b'veloċità ta '+3 260 km / h (+54,3 km / min):

> Tesla Model S vs Toyota Mirai - L-opinjoni ta' James May, l-ebda verdett [video]

Dan jista' jinteressak: