IREQ jintroduċi batterija ġdida rivoluzzjonarja
Karozzi elettriċi

IREQ jintroduċi batterija ġdida rivoluzzjonarja

Il-futur tal-karozzi elettriċi u ibridi ma jiddependix fuq il-magni, l-aċċessorji, jew saħansitra l-prezz tal-gażolina (għalkemm jekk il-prezz taż-żejt jerġa’ jibda jogħla, is-sewwieqa bla dubju jsibu karozzi elettriċi ferm aktar għaljin. Interessanti), iżda teknoloġija mfassla għall-batteriji... Tabilħaqq, bħalissa, il-batteriji jipprovdu awtonomija u ħinijiet ta 'rikarigu li huma f'limiti raġonevoli. Il-ħajja medja tal-batterija hija bejn 100 u 200 km, u l-ħin sħiħ tal-iċċarġjar huwa ta 'madwar 3 sigħat (fi stazzjon tal-iċċarġjar veloċi). Anke jekk dan il-ħin tal-iċċarġjar huwa qasir, 3 sigħat biex terġa 'tiċċarġja kompletament il-batterija għadha twila wisq meta mqabbla mal-karozzi tal-petrol, fejn tista' tirriforniment u tkompli l-vjaġġ tiegħek fi ftit minuti. Il-vetturi elettriċi huma fi żvantaġġ ħafna f’dan ir-rigward, iżda dan m’għandux idum fit-tul peress li riċerkatur li jaħdem fuqIREQ (Istitut tar-Riċerka dwar l-Elettriku tal-Quebec) għadu kif żviluppat batterija rivoluzzjonarja.

Karim Zagib, ġenju xjentifiku żviluppa din il-batterija ġdida li tħabbret biex tiċċarġja u tarmi b'suċċess batterija tal-jone tal-litju ta '2 kW 20 darba f'sitt minuti. Jekk jogħġbok innota li hawnhekk qed nitkellmu dwar tagħbija ta '000%. Billi testrapola ftit u tqis diversi fatturi oħra, ir-riċerkatur Karim Zagib ibassar: nofs siegħa biex iċċarġja kompletament il-batterija 30 kW (Tesla għandha batterija ta '53 kWh). Għalkemm dan kollu jibqa’ fil-qasam tat-teorija, speċjalment peress li Karim Zagib għadu ma ppubblikax is-sejbiet tiegħu f’ġurnal xjentifiku u qed jippjana li jagħmel dan f’Jannar.

Din it-teknoloġija ġdida tintroduċi titanju fil-batterija, li jippermettilha li tiċċarġja malajr ħafna u tippermettilha taħdem anke fl-aktar temperaturi estremi (minn -40 sa +80 grad, ma nstabu l-ebda anormalitajiet fl-operazzjoni).

Din l-iskoperta ġdida tista 'tkun pass importanti fl-iżvilupp futur ta' vetturi elettriċi, iżda l-applikazzjoni kummerċjali ta 'din il-batterija l-ġdida għadha ma ġietx esplorata, u min-naħa Kanadiża, xi wħud iridu jżommu l-iskoperta u l-esklussività tal-ħlas. biex jużaha, il-mexxej tal-Partit tal-Ħodor ta’ Quebec saħansitra jgħid: “ Din il-batterija tal-jone tal-litju ġdida għandha tibqa 'f'idejn in-nies tal-Quebec u tibbenefika lil kulħadd. Ikun reat ta’ kullar abjad li tinfired minnu jew tħalli l-kummerċjalizzazzjoni u l-profitti f’idejn ħaddieħor. »

Fil-qosor, din l-iskoperta hija interessanti ħafna, iżda għad irid jara meta din it-tip ta’ batterija ġdida se titħaddem b’vetturi elettriċi. U mhux issa.

Sors tal-aħbarijiet: La Presse (Montreal)

Żid kumment