Intercooler x'inhu fil-karozza

Ħafna dilettanti tal-karozzi spiss isemmu li l-karozza tagħhom hija mgħammra b'magna turbocharged. Ukoll, ovvjament, kulħadd se jkun kuntent li jgħid li taħt il-barnuża għandu mhux biss pressjoni atmosferika, iżda wkoll supercharger mekkaniku. Iżda ħafna minnhom ma jifhmux bis-sħiħ l-istruttura sħiħa tas-sistema tat-turbocharging tal-magna.

Għalhekk, f'dan l-artikolu se nippruvaw nitkellmu dwar wieħed mill-komponenti tat-turbocharging, jiġifieri l-intercooler - x'inhu f'karozza, il-prinċipju ta 'tħaddim, u wkoll għaliex intercooler huwa meħtieġ fuq magni turbocharged.

X'inhu intercooler

Intercooler huwa apparat mekkaniku (simili għal radjatur) użat biex ikessaħ l-arja tad-dħul ta 'turbina jew supercharger (kompressur).

Għal xiex jintuża intercooler?

Ix-xogħol tal-intercooler huwa li jkessaħ l-arja wara li tkun għaddiet minn turbina jew supercharger. Il-fatt hu li t-turbina toħloq pressjoni ta ’l-arja, minħabba l-kompressjoni, l-arja tissaħħan, rispettivament, bi spinta intensiva u kostanti, it-temperatura fid-daħla taċ-ċilindru tista’ tvarja b’mod sinifikanti mit-temperatura tal-mezz li jkessaħ.

Prinċipju ta 'operazzjoni

Turbochargers jaħdmu billi jikkompressaw l-arja, u jżidu d-densità tagħha qabel ma jilħqu ċ-ċilindri tal-magna. Billi tikkompressa iktar arja, kull ċilindru tal-magna huwa kapaċi jaħarqu proporzjonalment aktar fjuwil, u joħloq aktar enerġija ma 'kull tqabbid.

Dan il-proċess ta 'kompressjoni joħloq ħafna sħana. Sfortunatament, hekk kif l-arja tisħon, issir ukoll inqas densa, tnaqqas l-ammont ta 'ossiġnu disponibbli f'kull ċilindru u taffettwa l-prestazzjoni!

L-intercooler huwa ddisinjat biex jikkontrobatti dan il-proċess billi jkessaħ l-arja kkompressata biex jipprovdi l-magna b'aktar ossiġnu u jtejjeb il-kombustjoni f'kull ċilindru. Barra minn hekk, billi tirregola t-temperatura tal-arja, iżżid ukoll l-affidabbiltà tal-magna billi tiżgura l-proporzjon korrett tal-arja mal-karburant f'kull ċilindru.

Tipi ta 'intercooler

Hemm żewġ tipi ewlenin ta 'intercooler li jaħdmu b'modi differenti:

Ajru-arja

L-ewwel għażla hija intercooler arja għall-arja, li fiha l-arja kkompressata tgħaddi minn bosta tubi żgħar. Is-sħana hija trasferita mill-arja kkompressata sħuna għal dawn ix-xewk li jkessaħ, li min-naħa tagħhom huma mkessħa mill-fluss mgħaġġel ta 'arja mill-vettura li tiċċaqlaq.

Ladarba l-arja kkompressata mkessħa tkun għaddiet mill-intercooler, imbagħad tiddaħħal fil-manifold tad-dħul tal-magna u fiċ-ċilindri. Is-sempliċità, il-piż ħafif u l-prezz baxx ta 'intercoolers mill-arja għall-arja jagħmluhom l-iktar għażla popolari għall-biċċa l-kbira tal-vetturi bit-turbocharged.

Arja-ilma

Kif jissuġġerixxi l-isem, l-intercoolers mill-arja għall-ilma jużaw l-ilma biex ibaxxu t-temperatura tal-arja kkompressata. L-ilma frisk jiġi ppumpjat minn tubi żgħar, u jieħu s-sħana mill-arja kkompressata hekk kif tgħaddi mill-apparat. Meta dan l-ilma jisħon, imbagħad jiġi ppumpjat mir-radjatur jew miċ-ċirkwit tat-tkessiħ qabel ma jerġa 'jidħol fl-intercooler.

L-intercoolers mill-arja għall-ilma għandhom it-tendenza li jkunu iżgħar mill-intercoolers mill-arja għall-arja, u jagħmluhom adattati għal magni fejn l-ispazju huwa għoli, u minħabba li l-ilma jsaħħan l-arja aħjar mill-arja, huwa adattat għal firxa usa ’ta’ temperatura.

Madankollu, il-kumplessità, l-ispiża u l-piż miżjuda tad-disinn assoċjati ma 'intercoolers mill-arja għall-ilma jfissru li għandhom tendenza li jkunu inqas komuni u installati fuq magni tal-karozzi.

Tqegħid ta 'intercoolers

Għalkemm, fit-teorija, l-intercoolers tal-arja jistgħu jkunu lokalizzati kullimkien bejn it-turbocharger u l-magna, huma l-iktar effiċjenti fejn hemm fluss tal-arja aħjar, u ġeneralment jinsabu quddiem il-karozza wara l-gradilja tar-radjatur prinċipali.

F'xi vetturi, il-post tal-magna huwa kuntrarju għal dan u l-intercooler jitqiegħed fuq il-magna, iżda l-fluss tal-arja ġeneralment huwa inqas hawn u l-intercooler jista 'jkun espost għas-sħana mill-magna nnifisha. F'dawn il-każijiet, katusi jew sassla ta 'l-arja addizzjonali huma installati fil-barnuża, li jżidu l-fluss ta' l-arja.

Effiċjenza ta 'applikazzjoni

Meta jinstalla kwalunkwe tagħmir addizzjonali, kull sewwieq dejjem jagħti attenzjoni għar-raġonevolezza li tuża parti jew sistema sħiħa. Fir-rigward tal-effettività tal-intercooler, id-differenza bejn il-preżenza u l-assenza tagħha tinħass sew. Kif fhimna, l-intercooler jiksaħ l-arja injettata fil-magna mit-turbina. Peress li s-supercharger jaħdem f'temperaturi għoljin, jipprovdi arja sħuna lill-magna.

Peress li l-arja sħuna hija inqas densa, tikkontribwixxi għal kombustjoni inqas effiċjenti tat-taħlita tal-arja-karburant. Iktar ma tkun kiesħa l-arja, iktar tkun għolja d-densità tagħha, li jfisser li aktar ossiġnu jidħol fiċ-ċilindri, u l-magna tirċievi horsepower addizzjonali. Pereżempju, jekk tkessaħ l-arja li tidħol b'10 gradi biss, il-mutur isir aktar qawwi b'madwar 3 fil-mija.

Imma anki jekk tieħu intercooler ta 'l-arja konvenzjonali (l-arja tgħaddi mit-tubi tar-radjatur), imbagħad meta tasal fil-magna, it-temperatura tagħha tinżel b'madwar 50 grad. Imma jekk intercooler tal-ilma huwa installat fil-karozza, allura xi modifiki jistgħu jbaxxu t-temperatura tal-arja fis-sistema tad-dħul tal-magna sa 70 grad. U din hija żieda ta '21 fil-mija fil-poter.

Iżda dan l-element se jimmanifesta ruħu biss f'magna turbocharged. L-ewwelnett, se jkun diffiċli għal magna aspirata b'mod naturali li tippompja l-arja permezz ta 'sistema ta' dħul imkabbra. It-tieni nett, f'sistema ta 'dħul qasir, l-arja ma jkollhiex ħin biex tissaħħan, bħal fil-każ ta' turbina. Għal dawn ir-raġunijiet, ma jagħmilx sens li tinstalla intercooler f'dawn il-muturi.

Jista 'jitneħħa?

Jekk l-intercooler jinterferixxi mas-sid tal-karozza b'xi mod, din is-sistema tista 'tiġi żarmata. Iżda dan jista' jagħmel sens biss jekk il-karozza ma tkunx ġiet mgħammra b'din is-sistema qabel. U anki jekk il-karozza tkun ġiet aġġornata, in-nuqqas ta 'intercooler immedjatament isir notevoli. Meta l-installazzjoni ta 'intercooler wasslet għal żieda fil-qawwa tal-magna b'15-20 fil-mija, in-nuqqas ta' din il-parti immedjatament issir notevoli.

Jista' l-oġġett jitneħħa?

Iżda minbarra li tnaqqas il-qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna, f'xi każijiet, iż-żarmar tal-intercooler jista 'saħansitra jwassal għal ħsara fil-magna. Dan jista 'jiġri jekk din is-sistema hija parti mid-disinn tal-mutur, u hija inkluża fit-tagħmir tal-fabbrika.

Fuq ICEs turbocharged, m'għandekx tneħħi l-intercooler (għal darb'oħra: jekk ikun tagħmir tal-fabbrika), għax jipprovdi t-tkessiħ addizzjonali meħtieġ għal tħaddim adegwat tal-magna. Minħabba temperaturi kritiċi, il-partijiet tiegħu jistgħu jfallu.

Kriterji tal-għażla għall-awto-installazzjoni

Jekk ikun meħtieġ li jiġi installat intercooler fil-karozza (modifika li hija differenti minn dik tal-fabbrika, jew b'mod ġenerali bħala sistema ġdida għall-magna), allura din is-sistema għandha tikkonforma mal-parametri li ġejjin:

• Żona ta 'skambjatur tas-sħana suffiċjenti. Kif tafu, l-arja titkessaħ minħabba l-proċess ta 'skambju tas-sħana li jseħħ fir-radjatur (l-istess proċess iseħħ fir-radjatur tas-sistema tat-tkessiħ tal-magna). Iktar ma tkun kbira l-erja tar-radjatur, iktar tkun għolja l-effiċjenza tiegħu. Din hija l-fiżika, u m'hemm l-ebda mod kif teħles minnha. Għalhekk, ma jagħmilx sens li tixtri radjatur żgħir - mhux se jkun jista 'jżid ammont notevoli ta' horsepower. Iżda anke parti kbira ħafna tista 'ma taqbilx taħt il-barnuża.
• Sezzjoni trasversali tal-pajpijiet tas-sistema. M'għandekx tuża linja rqiqa (hemm inqas arja fiha, għalhekk se titkessaħ aktar), minħabba li f'dan il-każ it-turbina se tesperjenza tagħbija addizzjonali. L-arja trid timxi liberament mis-sistema.
• L-istruttura tal-iskambjatur tas-sħana. Xi sewwieqa jaħsbu li radjatur b'ħitan eħxen tal-iskambjatur tas-sħana se jkun aktar effiċjenti. Fil-fatt, is-sistema se titqal biss. L-effiċjenza tat-trasferiment tas-sħana hija inversament proporzjonali għall-ħxuna tal-ħitan: iktar ma tkun kbira l-ħxuna tagħhom, inqas tkun l-effiċjenza.
• Forma ta 'awtostrada. Aktar ma jkunu bla xkiel il-liwjiet fis-sistema, iktar ikun faċli għat-turbina li timbotta l-arja lejn il-mutur. Għalhekk, għandha tingħata preferenza lil tubi konikali, u l-liwja taż-żennuni għandu jkollha l-akbar raġġ possibbli.
• L-issikkar. Huwa importanti li telimina kompletament it-telf ta 'arja li tiċċirkola fis-sistema jew it-tnixxija tagħha. Biex tagħmel dan, il-pajpijiet kollha tas-sistema għandhom jiġu mwaħħla kemm jista 'jkun sewwa. Dan hu veru speċjalment għall-intercoolers tal-ilma (sabiex il-likwidu li jkessaħ mis-sistema ma joħroġx).

Installa intercooler ġdid

Jekk il-karozza hija diġà mgħammra b'intercooler, allura s-sistema tista 'tiġi modifikata billi tinstalla modifika aktar produttiva. Kif iddiskutejna qabel, huwa meħtieġ li titqies il-forma tat-tubi, iż-żona tar-radjatur u l-ħxuna tal-ħitan tal-iskambjatur tas-sħana meta tagħżel.

Biex tissostitwixxi l-parti, ser ikollok bżonn ukoll tixtri pajpijiet oħra, minħabba li analogi twal jinkisru fil-liwjiet, li jwasslu għal fluss ta 'arja fqir fiċ-ċilindri. Biex tissostitwixxi l-intercooler, huwa biżżejjed li tneħħi r-radjatur il-qadim, u minflok tinstalla wieħed ġdid b'pajpijiet xierqa.

Karatteristiċi ta 'operazzjoni u l-kawżi ewlenin ta' falliment

Il-biċċa l-kbira tal-intercoolers tal-fabbrika jaħdmu sew għal perjodu twil ta 'żmien. Minkejja dan, għadhom jeħtieġu manutenzjoni perjodika. Pereżempju, waqt spezzjoni ta’ rutina tas-sistema, tista’ tiġi identifikata waħda minn dawn il-ħsarat:

• Depressurizzazzjoni tal-linja. Dan jiġri meta jkun hemm wisq pressjoni fis-sistema. F'dan il-każ, jew il-pajp jista 'jinkiser, jew il-likwidu li jkessaħ jibda jnixxi fil-junction (japplika għal intercoolers tal-ilma). Din il-ħsara tista' tkun indikata minn tnaqqis fil-qawwa tal-magna minħabba tkessiħ insuffiċjenti tal-arja li tidħol fiċ-ċilindri. F'każ ta 'qsim, il-pajpijiet għandhom jiġu sostitwiti b'oħrajn ġodda, u huwa aħjar li tikklampja konnessjoni ħażina.
• Il-kavità tal-kanal tal-arja hija kkontaminata biż-żejt. Ammont żgħir ta 'lubrikant dejjem jidħol fl-intercooler minħabba l-lubrikazzjoni abbundanti tat-turbina. Jekk magna li tista 'tinservi bdiet tieħu aktar minn litru ta' żejt għal kull 10 elf kilometru, huwa meħtieġ li tivverifika jekk it-turbina tieħux wisq żejt.
• Ħsara tar-radjatur. Ħsara mekkanika ħafna drabi tinstab f'intercoolers installati fil-parti t'isfel tal-kompartiment tal-magna (l-aktar ħafna jinstallawha taħt ir-radjatur tat-tkessiħ ewlieni).
• Xewk tar-radjatur misduda. Peress li ammont kbir ta 'arja jgħaddi kontinwament mill-iskambjatur tas-sħana, il-ħmieġ jidher fuq il-pjanċi tiegħu. Dan speċjalment spiss jiġri fix-xitwa jew fir-rebbiegħa, meta ammont kbir ta 'ramel u kimiċi jaqgħu fuq ir-radjatur, li jinsab taħt il-bamper ta' quddiem, li bih jitferrex it-toroq.

Tiswija intercooler do-it-yourself

Biex tissewwa l-intercooler, għandu jiġi żarmat. L-irqaqat ta 'dan il-proċess jiddependu fuq it-tip ta' apparat u l-post tiegħu. Iżda irrispettivament minn dan, huwa meħtieġ li jitneħħa l-intercooler fuq magna kiesħa, u s-sistema ta 'ignition trid tintefa.

Biex isewwi l-intercooler, jista 'jkollok bżonn:

• Tindif estern jew intern tal-iskambjatur tas-sħana. Ġew żviluppati diversi kimiċi biex iwettqu din il-proċedura. Skont it-tip ta 'tindif u l-kumplessità tad-disinn tar-radjatur, il-proċess tat-tindif jista' jieħu ftit sigħat. Jekk l-iskambjatur tas-sħana huwa maħmuġ ħafna, jitbaxxa f'kontenitur b'aġent tat-tindif għal diversi sigħat.
• Eliminazzjoni ta 'xquq. Jekk l-intercooler huwa ilma, u r-radjatur tiegħu huwa magħmul mill-aluminju, allura huwa rakkomandabbli li tibdilha b'waħda ġdida. Jekk jintużaw materjali oħra, jista 'jintuża l-issaldjar. Huwa importanti li l-materjal tal-garża jaqbel mal-metall li minnu huwa magħmul l-iskambjatur tas-sħana innifsu.

Biex tiffissa l-biċċa l-kbira tal-problemi tal-intercooler, m'hemmx għalfejn tikkuntattja ċentri ta 'servizz għaljin. Jekk għandek esperjenza fl-issaldjar ta 'radjaturi, allura anke ħsara mekkanika lill-iskambjatur tas-sħana tista' tiġi eliminata waħedek. Tista 'tiċċekkja kemm l-intercooler ġie msewwija matul il-vjaġġ. Jekk il-karozza reġgħet kisbet id-dinamiżmu preċedenti tagħha, allura t-tkessiħ tal-arja għall-mutur huwa effettiv.

Vantaġġi u żvantaġġi tal-użu ta 'intercooler

Il-vantaġġ ewlieni tal-użu ta 'intercooler huwa li tiżdied il-qawwa ta' magna turbocharged mingħajr konsegwenzi spjaċevoli minħabba żbalji fl-irfinar. Fl-istess ħin, iż-żieda fil-horsepower mhux se tkun assoċjata mal-konsum ta 'aktar fjuwil.

F'xi każijiet, tiġi osservata żieda fil-qawwa sa 20 fil-mija. Jekk il-karozza tiġi ċċekkjata għall-konformità mal-istandards ambjentali, allura din iċ-ċifra wara l-installazzjoni tal-intercooler tkun għolja kemm jista 'jkun.

Iżda bil-vantaġġi tiegħu, l-intercooler għandu diversi żvantaġġi sinifikanti:

1. Żieda fil-passaġġ tad-dħul (jekk din is-sistema ma tkunx parti mit-tagħmir standard) dejjem twassal għall-ħolqien ta 'reżistenza għall-arja li tidħol fil-magna. F'każ bħal dan, it-turbina standard se jkollha bżonn tegħleb dan l-ostaklu sabiex tikseb il-livell meħtieġ ta 'spinta.
2. Jekk l-intercooler ma jkunx parti mid-disinn tal-impjant tal-enerġija, allura jkun meħtieġ spazju addizzjonali biex jiġi installat. F'ħafna każijiet, dan il-post huwa taħt il-bamper ta 'quddiem, u dan mhux dejjem sabiħ.
3. Meta tinstalla radjatur taħt il-bamper ta 'quddiem, dan l-element addizzjonali huwa suxxettibbli għall-ħsara, peress li jsir l-iktar punt baxx fil-karozza. Ġebel, ħmieġ, trab, ħaxix, eċċ. se jkun uġigħ ta’ ras reali għal sid il-karozza.
4. Jekk l-intercooler ikun installat fiż-żona tal-fender, is-slots iridu jinqatgħu fil-barnuża biex jakkomodaw dħul addizzjonali tal-arja.

Vidjow dwar is-suġġett

Hawnhekk hawn ħarsa ġenerali qasira tal-vidjo tal-operat tal-intercoolers tal-arja:

Intercooler ta 'quddiem! X', għaliex u għaliex?

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għalxiex hu intercooler tad-diżil? Bħal f'magna tal-gażolina, il-funzjoni ta 'intercooler f'unità tad-diżil hija li tkessaħ l-arja li tidħol fiċ-ċilindri. Dan jippermetti li tidħol aktar arja.

Kif jaħdem radjatur intercooler? Il-prinċipju tat-tħaddim ta 'tali radjatur huwa l-istess bħal dak ta' radjatur li jkessaħ il-magna tal-kombustjoni interna. Biss ġewwa l-intercooler tgħaddi l-arja miġbuda mill-mutur.

Kemm iżid qawwa l-intercooler? Jiddependi fuq il-karatteristiċi tal-mutur. F'xi każijiet, il-magna tal-kombustjoni interna turi żieda fil-qawwa sa 20 fil-mija. Fil-magni diesel, ir-radjatur huwa installat bejn il-kompressur u l-manifold tad-dħul.

ЧX'jiġri jekk l-intercooler ikun misdud? Jekk tkessaħ it-turbocharger, se taffettwa l-operazzjoni tas-supercharger, li twassal għall-falliment tagħha. Meta intercooler jintuża biex ikessaħ l-arja, radjatur misdud ikollu fluss ħażin.