Test drive Infiniti EX35: nippretendu
Verżjoni Amerikana ta’ 4,63 metri tal-karozza b’dual drive train, immirata għal mudelli bħall-BMW X3 3.0si, diġà ġiet ittestjata mit-tim tal-Motorsport u Motorsports fl-istat ta’ Kalifornja. Bil-297 PS tiegħu k. Village EX35 għandu 25 hp s huwa akbar mill-BMW rivali tiegħu u huwa mistenni li jkun pprezzat simili għal dak tal-Bavarja. Xebh ieħor għall-X3 huwa li l-kabina hija adegwata, iżda mhux infinitament kbira.
Armi kontra l-kompetizzjoni Ewropea
EX għandha ambizzjonijiet serji f'termini ta 'disinn u kwalità biex tikkompeti ma' l-aktar b'saħħitha mir-rivali Ewropej tagħha. F'dawn id-dixxiplini, il-modifika Amerikana taħdem b'mod sorprendenti tajjeb, għalkemm speċjalment f'termini ta 'kwalità, kollox jista' jidher aħjar. Huwa għalhekk li, fil-verżjoni Ewropea, l-intern se jkun imfassal mill-ġdid b'mod radikali u saħansitra aktar nobbli. It-trasmissjoni awtomatika li tinbidel bla xkiel, min-naħa tagħha, tirċievi sitta minflok il-ħames gerijiet kurrenti.
Il-magna hija mislufa mill-350 Z.
Il-magna familjari 350 Z V6 għaddiet minn xi tibdiliet u turi manjieri sorprendentement tajbin taħt il-bonit ta ’quddiem tal-EX, mingħajr ma tissagrifika ħafna faċilità tal-irkejjen u temperament selvaġġ. Is-sospensjoni hija ppreżentata b'mod simili, li diġà fil-verżjoni Amerikana turi settings Ewropej iebsa. Qabel ma l-karozza tmur fis-suq Ewropew, se jsiru xi tibdiliet oħra fix-xażi.
Grazzi għas-sistema ta 'sewqan tar-roti kollha kkontrollata elettronikament, l-imġieba tal-karozza hija newtrali, it-trazzjoni hija eċċellenti, u grazzi għall-istering aġġustabbli direttament, hija kontrollabilità eċċellenti. Sal-aħħar tal-2009, il-mudell se jkun disponibbli bl-iżvilupp tar-Renault ta ’diesel V6-c ta’ 230 sa 280 horsepower, li bla dubju se tkun l-iktar għażla popolari għax-xerrejja fil-Kontinent il-Qadim.
2020-08-29
