It-trakkijiet Żvizzeri ta 'Adolph Sauer AG
L-istorja tal-manifattur tat-trakk Żvizzeru fl-Italja ftit hija magħrufa, iżda hija storja industrijali importanti ħafna.
Imwaqqfa fl-1853 għall-manifattura magni tat-tessutiIl-marka Saurer kienet magħrufa fis-seklu għoxrin għall-produzzjoni ta 'karozzi u vetturi industrijali għal użu ċivili u militari, kif ukoll magni diesel imtejba.
Illum il-marka għal darb'oħra tindika wieħed mill-akbar manifatturi ta 'tagħmir għall-industrija tat-tessuti, iżda fil-bidu tal-produzzjoni ta' trakkijiet, il-kumpanija Adolf Saurer AG kellu rwol deċiżiv.
Fix-xnumx Mack ġabar xi mudelli taħt liċenzja, pereżempju mingħand Saurer. Hemmhekk Steyr imwieled bħala fergħa Awstrijaka ta' Saurer, fit-tletinijiet Uniku manifatturat ukoll taħt liċenzja minn SaurerOM Taurus saurer liċenzjat, u anke nannu v8 ivecol-ewwel installat fil-XNUMX's fuqOM Orionekienet magna mibnija taħt liċenzja mingħand Saurer.
Innovazzjoni u teknoloġija
Fil-qosor, ħafna innovazzjonijiet huma assoċjati mal-għerf tas-Saurers li bidlu l-mod tat-trasport, u din hija, fuq kollox, l-introduzzjoni riċerka minn Rudolf Dieseliwassal għal produzzjoni tal-massa u, għalhekk, sas-sena skolastikaInstallazzjoni ICE fuq trakkijiet biex tibdel l-istorja tat-trasport.
Imbagħad matul is-snin, assemblaġġ ta 'trakk pnewmatiku imprudenti, applikazzjoni ta 'innovazzjonijiet mekkaniċi bħal molol tal-weraq paraboliċi, Imbagħad sospensjoni ta 'quddiem b'roti indipendenti għall-karozzi tal-linja, i gerijiet planetarji fuq hubs ta 'quddiem għal 4 × 4 jew għal 6 × 6, sospensjoni ta 'l-arja, brejkijiet tad-diska fuq il-fus ta 'quddiem.
L-aħħar trakk, 1983
Kollox kien magħmul minn metalli premium u ligi ħfief, b'i folja tal-metall galvanizzat: ftakar li t-trakk dak iż-żmien kien meqjus bħala oġġett durabbli u, minbarra dak li ntqal fil-ftehim tal-garanzija, kien iddisinjat u mibni biex idum erbgħin sena.
Saurer dejjem stinkat għall-innovazzjoni teknoloġika, l-aħħar mudell rilaxxat fl-1983, D 330 B diġà kellha - bħala standard - il-kontenut tekniku tat-trakkijiet tas-seklu 21: magna turbo ppreparata għall-installazzjoniintercooler, brejkijiet tad-diska fuq ir-roti ta quddiem sistema mħallta tal-ibbrejkjar bil ABS, sospensjoni ta' l-arja ta' wara, heater awtonomu tal-kabina (Webasto), fairing biex jittejjeb il-koeffiċjent aerodinamiku, żebgħa tal-metall.
Sfortunatament, fl-aħħar, il-prezz poġġih f'livell għoli ħafna tas-suq. Tiswa aktar minn wieħed Scania 112 jew żoni Volvo F10, l-aktar karozza popolari u għalja fis-suq Żvizzeru dak iż-żmien.
Wara diversi bidliet korporattivi u għaqda ma ' Franz Brozintsevich u Si, Wetzikon (FBW) ikkontrollata minn Daimler-Benz fl-1982, issa msejħa Zaurer-Berna kien Arbon & Wetzikon Kumpanija tal-Vetturi Kummerċjali (NAW). Fl-1990, il-kumpanija ġiet inkorporata minn Iveco u finalment għalqet fl-2002.
Mużew Saurer
Illum f'bini storiku fuq ix-xtut tal-Lag ta' Costanceeks fabbrika tat-tessuti Saurer, huwa Mużew Saurer fejn tista’ ttraċċa l-istorja tal-kumpanija mill-fondazzjoni tagħha sal-lum.
Għalhekk, fost id-diversi esebiti, hemm magni tar-rakkmu u drappijiet jew kampjuni tad-drapp li ġew minsuġa u irrakkmati hawn. Madankollu, dan il-mużew jesibixxi kemm il-famuż kif ukoll il-famuż. vetturi kummerċjali tqal kif 1911 trakk, karozzi tal-linja sbieħ tal-posta, tagħmir militari u magni tat-tifi tan-nar - kważi kollha għadhom f'kundizzjoni tax-xogħol. Hemm ukoll wieħed ġabra sħiħa ta’ magni Saurer petrol u diesel f’kull daqs.
