Hyundai Santa Fe, Ford Focus, Jaguar I-Pace, Genesis G70 jiksbu riżultati ANCAP ta' ħames stilel
Testijiet ġodda tal-ANCAP taw lis-Santa Fe ħames stilel minkejja li kellhom airbag difettuż waqt l-ittestjar.
Ħsara ta’ l-airbag waqt l-ittestjar tal-ħabta qanqlet lura s-sigurtà minn Hyundai tas-SUV il-ġdid ta’ Santa Fe, u minkejja l-impatt fuq il-klassifikazzjoni tal-protezzjoni tiegħu, xorta rċeviet ħames stilel fl-aħħar rawnd ta’ ttestjar tal-Programm ta’ Valutazzjoni tal-Karozzi Ġodda Australasian (ANCAP).
L-ANCAP qalet li t-testijiet li saru mill-Euro NCAP ix-xahar li għadda wrew li l-airbag tal-ġenb naqas milli jinfetaħ kif suppost wara li qaċċat bolt tal-immuntar u mbagħad inqabad mal-ankra taċ-ċinturin tas-sigurtà.
Hyundai immedjatament għamlet bidliet fil-produzzjoni u ħabbret sejħa lura, imbagħad reġgħet introduċiet is-Santa Fe, imnedija f'Lulju fl-Awstralja u biegħet 666 unità, għal ttestjar ġdid.
L-ANCAP irrapportat li filwaqt li testijiet ġodda ma wrew l-ebda qsim tal-airbag, xorta qabad mal-ankra ta’ fuq taċ-ċinturin tas-sigurtà fuq il-pilastru Ċ u naqas milli jinfetaħ kif suppost. Sussegwentement, Hyundai installat kopertura protettiva fuq il-bolt tal-ankra taċ-ċinturin tas-sigurtà.
Ir-riżultat naqqas il-punteġġ tal-protezzjoni tal-okkupant adult tas-SUV minn punteġġ eċċellenti ta’ 37.89 minn 38 possibbli għal 35.89. Ir-riżultat għadu fi ħdan il-klassifikazzjoni tas-sigurtà ta 'ħames stilel fit-testijiet tal-impatt tal-ġenb u tal-arbli oblikwu.
Hyundai immedjatament għamlet bidliet fis-Santa FE u fakkruha.
L-ANCAP irrappurtat din il-ġimgħa li s-Santa Fe kienet waħda minn erba’ vetturi li rċevew klassifikazzjoni ta’ ħames stilel fl-aħħar testijiet ibbażati fuq l-analiżi tal-Euro NCAP.
Hyundai tingħaqad mal-Ford Focus il-ġdid, Jaguar I-Pace u Genesis G70 bl-ogħla marki.
Fit-8 ta’ Novembru, Hyundai Motor Company Australia poġġiet avviż ta’ sejħa lura ta’ vetturi fuq il-websajt tal-Kummissjoni Awstraljana għall-Kompetizzjoni u l-Konsumatur (ACCC) li tgħid li airbag tal-purtieri skjerati jista’ jinterferixxi mat-twaħħil taċ-ċinturin tas-sigurtà.
Fi stqarrija, Hyundai stqarret li xi vetturi jista’ jkollhom ħsara lill-airbag tal-purtieri tal-ġenb ta’ wara meta l-airbag jinfetaħ u li l-bolt tal-immuntar taċ-ċinturin tas-sigurtà jista’ jagħmel ħsara lid-drapp tal-airbag.
"L-airbag jista 'ma jipprovdix l-aħjar protezzjoni u jista' jirriżulta f'korriment serju lill-passiġġier ta 'wara," Hyundai qalet f'avviż ta' sejħa lura.
Il-kap eżekuttiv tal-ANCAP James Goodwin qal li l-Euro NCAP identifika żewġ problemi bl-iskjerament tal-airbag tal-purtieri fuq mudelli ta 'Santa Fe b'soqfa panoramiċi: qsim tal-airbag u imblukkar tal-airbag b'bolt tal-ankra taċ-ċinturin tas-sigurtà.
Qal li ġew applikati penali għall-punteġġ tal-impatt tal-ġenb u l-provi tal-arbli oblikwu biex jirriflettu r-riskju akbar ta’ korriment fir-ras.
“ANCAP nnotifikat lir-Regolatur Awstraljan tal-Istandards tal-Vetturi bil-kwistjoni, li wassal għal sejħa lura ta’ vetturi fil-pajjiż biex jiġu ffissati mudelli diġà fis-servizz. Hyundai implimentat bidla fil-manifattura għall-mudelli l-ġodda,” qal is-Sur Goodwin.
Meta evalwa l-klassifikazzjoni tas-sigurtà tas-Santa Fe il-ġdida, is-Sur Goodwin qal li l-SUV ta 'seba' sedili m'għandux punti ta 'twaħħil tal-kejbil ta' fuq għat-tielet ringiela ta 'sedili.
Iżda faħħarha għal apparat ġdid ta’ skoperta ta’ okkupanti li javża lis-sewwieq meta jitlaq mill-karozza jekk jinstab passiġġier fis-sit ta’ wara. Dan inaqqas iċ-ċans li tarbija jew tifel żgħir jitħalla waħdu fil-vettura.
Fir-rigward tar-riżultati l-oħra tal-ANCAP, is-Sur Goodwin qal li s-subcompact Focus il-ġdid wettaq tajjeb, u kiseb punti massimi fl-ittestjar tal-protezzjoni tat-tfal u l-ibbrejkjar awtomatiku ta 'emerġenza (AEB) kemm għall-quddiem kif ukoll għar-rivers.
L-ANCAP tat ukoll ħames stilel lill-verżjonijiet kollha tal-vettura elettrika bil-batteriji Jaguar I-Pace, waħda mill-ftit karozzi mgħammra b’airbag estern għal protezzjoni msaħħa tal-pedestrian.
Il-Ġenesi G70 il-ġdid irċieva wkoll klassifikazzjoni ta 'ħames stilel, iżda rċeviet klassifikazzjoni "fqira" għall-protezzjoni pelvika tal-passiġġier ta' wara fit-test tal-ħabta tal-wisa 'sħiħ u klassifikazzjonijiet "marġinali" għall-protezzjoni tas-sewwieq fit-test tal-appoġġ tal-inklinazzjoni u t-test tal-whiplash.
Il-punteġġ ANCAP isaħħaħ id-deċiżjoni tiegħek li tixtri ċerti karozzi? Għidilna x'taħseb fil-kummenti hawn taħt.
