Tets drive Hyundai tiżviluppa cruise control intelliġenti
It-tħassib Korean ma jinkludix kontroll kompletament awtonomu fis-sistema l-ġdida
Hyundai Motor Group żviluppa l-ewwel cruise control intelliġenti fid-dinja bbażat fuq it-tagħlim tal-magni (SCC-ML). It-tranżizzjoni minn cruise control regolari (biss iżżomm il-veloċità) għal adattiva (iżżomm id-distanza ottimali b'aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni) hija ovvjament meqjusa bħala progress, iżda mhux kulħadd jogħġobha. Fl-aħħar mill-aħħar, billi tixgħel il-cruise control adattiv, ikollok karozza li taħdem kif ipprogrammat. Din hija d-differenza ewlenija ma' SCC-ML - tikkontrolla l-karozza bħallikieku kienet qed tinstaq minn sewwieq speċifiku fiċ-ċirkostanzi proposti.
Il-Koreani jattribwixxu awtopilota sħiħ mhux għas-sistema l-ġdida, iżda għal sistemi avvanzati ta 'assistenza tas-sewwieq (ADAS), iżda huma jitolbu kontroll awtonomu ta' livell 2,5.
SCC-ML juża diversi sensuri, kamera ta 'quddiem u radar biex jiġbor informazzjoni.
Is-sistema SCC-ML tuża algoritmi ta 'tagħlim tal-magni biex titgħallem drawwiet tas-sewwieq u mudelli ta' mġiba tipiċi f'ċerti sitwazzjonijiet tas-sewqan waqt is-sewqan ta 'kuljum. Il-kompjuter jimmonitorja kif persuna ssuq karozza fi traffiku qawwi, kif ukoll f’sezzjonijiet b’xejn, b’veloċità baxxa, medja u għolja tar-rotta. X'distanza jippreferi għall-karozza ta 'quddiem, x'inhu l-aċċelerazzjoni u l-ħin ta' reazzjoni (kemm tinbidel malajr il-veloċità tiegħu b'reazzjoni għal bidliet fil-veloċità tal-ġirien tiegħu downstream). Din l-informazzjoni, miġbura minn ħafna sensuri, hija kontinwament aġġornata u aġġustata.
Hyundai ħabbret li se tintroduċi SCC-ML f'mudelli ġodda, mingħajr ma tispeċifika l-ismijiet jew iż-żmien.
L-algoritmu għandu protezzjoni integrata li tipprevjeni t-tagħlim ta 'stil ta' sewqan perikoluż. Inkella, meta persuna tattiva SCC-ML, l-elettronika timita lis-sid. Skont l-inġiniera, dan għandu jiġi pperċepit mis-sewwieq bħala imġieba aktar komda u stabbli tal-karozza milli fil-każ ta 'cruise control adattiv attwali. L-awtomazzjoni l-ġdida se tkun kapaċi tipperċepixxi mhux biss l-aċċelerazzjoni u d-deċelerazzjoni, iżda wkoll il-moviment tal-karreġġjata u l-bidliet awtomatiċi tal-karreġġjata. Dan se jkun immaniġġjat mis-sistema ta’ Highway Driving Assist flimkien ma’ SCC-ML, li se tiġi introdotta fil-futur qarib.
2020-08-30
