Hyundai, storja – Auto Story
Stejjer tal-marka tal-karozzi

Hyundai, storja – Auto Story

F'inqas minn ħamsin sena ta 'operazzjoni, Hyundai rnexxielha ssir (flimkien mas-sussidjarja tagħha Kia) ir-raba 'l-akbar manifattur tal-karozzi fid-dinja. Ejja niskopru flimkien l-istorja tad-Dar tal-Korea t’Isfel, bħala żagħżugħa u qawwija.

Hyundai, l-istorja

Dipartiment tal-Karozzi Hyundai (Colossus, imwaqqaf fl-1947, attiv f'diversi setturi bħall-finanzi u l-kostruzzjoni) twaqqaf fl-1967. Fl-1968, kumpanija Asjatika ffirmat ftehim mal-Ford biex tiġbor taħt liċenzja Cortina filwaqt li s-sena ta 'wara s-sħubija ġiet estiża bil-wasla ta' Taunus 20Mmibdul fl-1978 Granada.

L-ewwel Hyundai reali

L-ewwel Hyundai (u l-ewwel karozza ddisinjata fil-Korea t'Isfel) hija Poni, kompatt, introdott fl-1975: iddisinjat Giorgetto Giugiaro u mgħammra bi mutur oriġini Mitsubishi, żviluppat minn tim ta 'inġiniera Ingliżi mmexxija minn George Turnbull, ex-maniġer ta 'Austin Morris.

"Segment C" Hyundai igawdi suċċess mad-dinja kollha, primarjament minħabba l-prezz baxx tiegħu. It-tielet ġenerazzjoni ta 'dan il-mudell - 1986 - hija l-ewwel karozza tal-marka tal-Korea t'Isfel mibjugħa fl-Istati Uniti.

tkabbir

Il-marka Asjatika bdiet tespandi madwar l-aħħar tas-snin 80: fl-1988, iddebuttat it-tieni serje ta 'Berlinones. Sonata – bħal Pony b’disinn Giugiaro u komponenti tekniċi Mitsubishi – u fl-1991 kien imiss lill-ewwel mutur żviluppat kompletament minn partijiet ta 'Seoul.

Ogħla u ogħla

Mill-aħħar tas-snin disgħin Hyundai - li fl-1998 akkwistat Kia (matul il-kriżi) - iddeċieda li jinvesti fil-kwalità, id-disinn u r-reklamar: il-mudelli bdew jiġu vvalutati għall-affidabbiltà tagħhom (u wkoll għall-prezz tagħhom) u - fl-Istati Uniti - għall-affidabbiltà tagħhom garanzija 10 snin jew 160.000 2002 kilometru (ħames snin b'miljaġġ illimitat fl-Italja). Minn XNUMX, il-marka saret sieħeb ta 'diversi avvenimenti tal-futbol.

Mill-2000 sal-2003, il-kumpanija Koreana hija involuta sport bil-mutur, jew aħjar fir-Rally Dinji tal-WRC, ma ' Aċċent iżda mingħajr ma kiseb il-postijiet korrispondenti: l-aħjar riżultat kien ir-raba 'post fil-klassifikazzjoni tal-kostrutturi fl-2002. Il-marka Asjatika terġa ’tipprova l-avventura fl-2014 bi ftit i20.

Żid kumment