Crunch meta ddawwar l-isteering wheel fil-moviment

Tesperjenza ħoss ta' tkissir mhux pjaċevoli meta ddawwar ir-rota tal-isteering fuq naħa waħda kemm jista' jkun? F'dan il-materjal se nħarsu lejn ir-raġuni ewlenija għad-dehra ta 'kriżi meta ddawwar u ma ninsewx tindika dawk sekondarji, li huma inqas komuni.

F'95% tal-każijiet, il-kawża tal-kriżi hija l-ġonta CV - ġonta ta 'veloċità kostanti (f'slang tista' tissejjaħ granata).

Kien hemm ħoss crunching meta ddawwar l-isteering

Kif diġà ddeskrivejna hawn fuq, il-kawża tal-crunching fil-biċċa l-kbira tal-każijiet hija l-ġonta tas-CV. Ejja nsemmu għaliex jibda jqarraq.

L-apparat ta 'din l-ispare part jidher fir-ritratt hawn taħt. Fl-aktar parti wiesgħa hemm blalen (bħal fil-bearings) u kull ballun bħal dan għandu s-sede tiegħu, li jinkiser minħabba l-użu maż-żmien. Għalhekk, f'ċerti pożizzjonijiet tar-rota, il-ballun iħalli s-sedil tiegħu, li jikkawża kuntatt mal-partijiet li jduru bi kriżi karatteristika, u xi kultant il-ġamm tar-rota.

Il-kriżi hija kritika?

Naturalment huwa kritiku. Huwa ferm mhux mixtieq li tkompli ssuq b'tali malfunzjoni. Jekk titlaq, tista' tistenna sakemm is-CV joint jaqa' għal kollox u tista' titlef wieħed mid-drives. Problema oħra tista 'tkun wedge tar-rota. Jekk dan iseħħ b'ħeffa, tirriskja li titlef il-kontroll u tidħol f'inċident. Għalhekk, nirrakkomandaw li jekk jinstab ħoss crunching, tibda immedjatament isewwi l-problema.

Tiswija tal-ħsarat

Is-CV joint hija parti li ma tistax tissewwa, u għalhekk it-tiswija tikkonsisti biss f'sostituzzjoni sħiħa. B'mod ġenerali, għall-biċċa l-kbira tal-karozzi, il-ġonot tas-CV jiswew flus raġonevoli; marki premium jistgħu jkunu eċċezzjonijiet.

Qabel iddeskrivejna l-proċess tissostitwixxi s-CV joint fuq Chevrolet Lanos b’ritratti pass pass. Dawn l-istruzzjonijiet jgħinuk tifhem il-passi ewlenin tas-sostituzzjoni.

X'iktar jista 'jikkawża crunching?

Hemm ukoll każijiet aktar rari meta l-kriżi tinħoloq mhux mill-ġonta tas-CV, iżda minn partijiet oħra tax-chassis, aħna nilnukawhom:

• Berings tar-roti;
• Rack ta' l-istering;
• ir-rota tmiss l-arkata (mhux probabbli, iżda wkoll ta 'min joqgħod fuqha).

Il-falliment tal-bearing huwa pjuttost faċli biex jiġi identifikat. Huwa meħtieġ li r-roti ta 'quddiem jiġu mdendla waħda waħda u ddawwarhom. Jekk il-bearings huma difettużi u ġġammjati, ir-rota se tnaqqas il-veloċità u xi kultant tagħmel ħoss karatteristiku ta '"ragħa". Il-mument tat-tħabbir, bħala regola, jidher fl-istess pożizzjoni tar-rota.

Ta’ min jinnota! Meta jkissru, il-bearings hum u jsaffar aktar spiss milli jagħmlu ħoss crunching.

Id-dijanjosi ta 'rack ta' l-istering difettuż hija ħafna aktar diffiċli. F'dan il-każ, il-kriżi għandha tiġi mfittxija preċiżament fil-mument tat-tidwir tar-rota tal-isteering jew id-dawrien fil-post. Ta 'min josserva wkoll bidliet fl-imġieba ta' l-istering: il-karozza tirrispondi tajjeb ukoll għad-dawriet ta 'l-isteering jew le, hemm drabi meta ddawwar l-isteering isir diffiċli jew, għall-kuntrarju, faċli.

Jekk jiġi osservat xi wieħed minn dawn is-sintomi, allura x'aktarx għandek tirrikorri għal żarmar u dijanjosi aktar dettaljati tal-problema, peress li l-isteering mhix sistema li tista 'tagħlaq għajnejha għaliha. Taffettwa direttament is-sigurtà.

Mistoqsijiet u Tweġibiet:

Għaliex ir-rack crunch? Jista 'jkun hemm ħafna raġunijiet għal dan l-effett fl-istering. Speċjalista għandu jiddijanjostika l-ħsara. Il-kriżi tidher minħabba l-użu ta 'element wieħed jew aktar li jiċċaqilqu.

X'jista' jfaqqa' meta ddawwar ix-xellug? F'dan il-każ, l-ewwelnett, għandek tiċċekkja l-kundizzjoni tas-CV joint. Il-kriżi ta 'din il-parti tidher waqt il-moviment. Jekk il-karozza tkun wieqfa u tisma’ storbju tat-tqarmeċ meta ddawwar l-isteering, iċċekkja l-istering.

Liema CV joint crunches meta ddawwar ix-xellug? Kollox huwa sempliċi ħafna: dawwar ix-xellug - dak tal-lemin jattakka, dawwar il-lemin - dak tax-xellug imur. Ir-raġuni hija li meta ddawwar, it-tagħbija fuq ir-rota ta 'barra tiżdied.