HRT, addio lill-F1 – Formula 1
La HRT mhux se jipparteċipa fil-Kampjonat Dinji tal-F1 2013. It-tim Spanjol, li jokkupa t-tmexxija mhux invidjabbli ta ’tim li ripetutament ħa l-korsa mingħajr ma kiseb punti, ma sabx xerrejja ġodda u għalhekk kellu jgħid addiju għaċ-Ċirku. Ejja nsiru nafuh iqsar flimkien istorja.
L-ewwel tim (u s'issa biss) tal-Formula 1 Iberika twaqqaf taħt l-isem Spanja eks sewwieq Valenzjan Adrian Campos (l-a[jar ri]ultat - 14-il post ma’ Minardi fl-1987), persuna kapa/i fit-tim Kampos Meta tirbaħ żewġ titli F3 fil-Kampjonat Spanjol u l-Open Ewropew.
L-istalla tinbiegħ immedjatament lill-intraprenditur. Jose Ramon Karabanteli semmieh mill-ġdid Tim Hispania Racing (għalhekk l-abbrevjazzjoni HRT): Dallara huwa kkuntattjat dwar id-disinn tal-qafas, għal i Magni Cosworth u l-Brażiljan intgħażel bħala l-ewwel rikkieb Bruno Sennamagħruf l-iktar għall-parentela tiegħu (Ayrton kien ħu ommu) u l-isponsor tiegħu (La Embratel, it-tieni kumpanija tat-telefon fil-pajjiż ta 'l-Amerika t'Isfel) u għall-prestazzjoni tagħha fil-kategoriji minuri.
L-ewwel staġun, fl-2010, jibda ħażin: f'Jannar, it-tim iħabbar li ma jistax jipparteċipa fit-testijiet tax-xitwa, u fi Frar jinħatar direttur sportiv. Colin Kolles (eżatt mill-esperjenza ta ’tliet timijiet li ma rnexxewx, Jordan, Midland u Spyker), u fl-4 ta’ Marzu biss, ġimgħa qabel id-debutt tal-Grand Prix, tħabbar l-isem tat-tieni rikkieb. Indjan Karun Chandhok huwa Rookie ieħor iżda jiftaħar siġar tal-palm (kemmxejn) aktar sinjuri minn sieħbu peress li rebaħ il-Formula Renault V6 Asia erba ’snin ilu.
Kamra waħda F110 jiġri l-ewwel dawriet tiegħu waqt il-prattika ħielsa tal-ewwel tellieqa fi Baħrejn: Senna jispiċċa fil-kwalifikazzjoni aktar minn 9 sekondi wara Pole Vettel, filwaqt li Chandok jagħmilha agħar, kważi 11-il sekonda wara. L-Indjan jokkupa żewġ erbatax-il post (s’issa l-aħjar riżultat tat-tim) f’Melbourne u Monte Carlo, u Senna huwa sostitwit mill-Ġappuniż. Sakon Yamamotowara żewġ staġuni ħżiena ma 'Super Aguri u Spyker.
Bruno jiġi mfakkar fil-Grand Prix li jmiss fil-Ġermanja, u Yamamoto jieħu post Chandok sakemm ikollu jċedi lill-Awstrijak. Christian Klien f’Singapor minħabba avvelenament mill-ikel. Sakon jirritorna għat-tellieqa fit-testijiet tad-dar f'Suzuka u l-Korea (fejn Senna għadu l-14-il, utli biex jibqa 'quddiem il-Virgin World Rankings), iżda fl-aħħar żewġ tiġrijiet, Klien reġa' lura bħala sid.
L-2010 tintemm b’ħafna wegħdiet li ma twettqux: hemm diskors dwar magni Ferrari (li qabel ma kinux disponibbli), provi maċ-champion tal-GP2 Pastor Maldonado (diġà f’kuntatt ma ’Williams) u anke ftehim ma’ Toyota biex tforni t-TF110 (li qatt ma ntuża). sena qabel. Id-dar Ġappuniża, li ma tara l-ebda flus, tisplodi kollox. Imma dak mhux kollox: l-HRT qed taqta 'qalbek RITRATT (Formula Teams Association, l-assoċjazzjoni li tgħaqqad l-istalel taċ-Ċirku) tiddenunzja n-nuqqas ta’ rispett lejn timijiet żgħar, iżda r-raġuni vera hija n-nuqqas ta’ ħlas tal-miżata tar-reġistrazzjoni għal din is-sena.
Min-naħa l-oħra, il-kwalità tal-piloti qed titjieb: l-Indjan Narain Kartikeyan (It - 18 - il post fit - Tazza tad - Dinja 2005 mal - Ġordan) u tagħna Vitantonio Liuzzi (Il-15-il post sena qabel f'Force India) kiseb riżultati interessanti matul l-istaġun. Żewġ karozzi singoli F111 ma kkwalifikawx għall-ewwel tellieqa tas-sena fl-Awstralja, iżda diġà fil-Kanada, it-tlettax-il post ta ’Liuzzi (l-aħjar li qatt kien hemm) jippermettilu jagħlaq għat-tieni sena konsekuttiva qabel Virgin.
F’Silverstone, Kartikeyan, li huwa ħati li kien iktar bil-mod minn Liuzzi, huwa sostitwit minn Awstraljan. Riccardo (rebbieħ tal-Kampjonat prestiġjuż tal-Formula 3 Brittaniku sentejn qabel). Matul l-istess perjodu, il-kumpanija Kapitali Thesan takkwista ħafna mit-tim. Ir-racer żagħżugħ barra l-pajjiż isib lilu nnifsu aktar talent minn Liuzzi, li jagħti biss ir-rota lil Kartikeyan għal test fl-Indja.
Fl-aħħar tal-2011, Colin Colles jitlaq mill-pont u dalwaqt jiġi sostitwit minn eks sewwieq Spanjol. Luis Perez-Sala (It-28 fil-Kampjonat Dinji tal-F1 1989 ma 'Minardi). Għall-istaġun 2012, jintgħażel l-iktar rikkieb b'talent għal dan it-tim: l-Iberiku Pedro de la Rosa (Il-11-il post fil-Kampjonat Dinji tal-2006 mal-McLaren), li jinzerta ħdejn Kartikeyan.
Fl-ewwel tellieqa tal-istaġun fl-Awstralja, żewġ F112 ma jitħallewx jiġru hekk kif jikkwalifikaw bil-mod wisq, u t-tim kien diżappuntanti b’aspettattivi diġà baxxi matul l-istaġun. HRT tagħlaq l-aħħar fil-klassifika għall-ewwel darba u hija kklassifikata fil-15-il post minn Kartikeyana f’Monte Carlo bħala l-aħjar post.
