Honda biex tikxef "rikba mtejba" fis-CES

Kunċett ta 'sewqan miżjud se jkun sinifikanti għall-industrija

Honda mhux se jkollha premieres ta 'profil għoli fil-wirja tal-elettronika għall-konsumatur tas-CES ta' Jannar. Forsi l-innovazzjoni ewlenija hija meqjusa bħala teknoloġija "smartphone bħal moħħ", li tippermetti lis-sewwieqa tal-muturi jgħaqqdu mowbajl ma 'mutur permezz tal-Bluetooth u jikkontrollawhom bl-użu ta' manku jew swiċċijiet tal-vuċi. Startup Drivemode, li Honda akkwistat f'Ottubru, hija responsabbli mill-iżvilupp. Għall-karozzi, il-kunċett tas-sewqan imtejjeb se jsir fenomenu sinifikanti - il-kunċett tas-sewqan imtejjeb (jew imsaħħaħ), li huwa kkaratterizzat minn "tranżizzjoni bla xkiel minn sewqan awtonomu għal semi-awtonomu."

Honda tgħid li "reivvintat l-isteering wheel". Jekk tagħfas ir-rota tal-isteering darbtejn, il-karozza tibda tiċċaqlaq f'mod semi-awtonomu. Meta tagħfas ir-rota - taċċellera. L-irtirar huwa dewmien. “Igawdu l-mobilità b’mod ġdid”, toffri kunċett ta’ sewqan estiż.

Il-kunċett tal-pilota awtomatiku huwa kontinwament standby u diversi sensuri kontinwament jaqraw l-intenzjoni tal-utent. Jekk jiddeċiedi li jieħu f'idejh, huwa jikseb tmien modi semi-awtonomi. Huwa diffiċli li tgħid jekk il-konvertibbli huwiex magħmul mill-metall jew mudell ta ’saloon.

Iċ-Ċentru tal-Innovazzjoni tal-Honda Xcelerator se juri prodotti ġodda minn startups Monolith AI (machine learning), Noonee u Skelex (exoskeletons), UVeye (dijanjostiċi tal-karozzi bl-użu ta ’intelliġenza artifiċjali). Sadanittant, l-Assistent Personali tal-Honda se juri dak li tgħallem minn SoundHound, li hija veloċità u preċiżjoni bla preċedent fir-rikonoxximent tad-diskors, il-kapaċità li tifhem il-kuntest.

Fost affarijiet oħra, il-Kunċett tal-Ġestjoni tal-Enerġija Honda se jiddeskrivi aċċess ta '24 siegħa għal enerġija rinnovabbli, Pakkett ta' Enerġija Mobbli Honda ta '1 kilowatt u triċiklu elettriku ESMO (Electric Smart Mobility).

Sadanittant, il-kumpanija twiegħed li turi l-progress tas-sistemi Safe Swarm u Smart Intersection tagħha. It-tnejn jużaw it-teknoloġija V2X biex jikkonnettjaw il-vettura ma 'l-ambjent tagħha (utenti oħra tat-triq u infrastruttura tat-triq), li jippermettu lill-vetturi "jaraw virtwalment mill-ħitan" fil- "kundizzjonijiet tat-temp kollha", jidentifikaw perikli moħbija u javżaw lis-sewwieqa. Aktar informazzjoni hija mistennija f'Las Vegas, 7-10 ta 'Jannar.