Honda: Naħdmu fuq ċelloli 10 darbiet aħjar mill-jone tal-litju • ELETTROMANJETIKA – www.elektrowoz.pl
Riċerkaturi fil-Honda, CalTech u l-Jet Propulsion Laboratory f'Kalifornja ppubblikaw dokument dwar ċelluli ġodda tal-jone tal-fluworidu (F-ion). Jgħidu li jistgħu jilħqu densitajiet ta’ enerġija sa għaxar darbiet dik taċ-ċelloli tal-jone tal-litju. Dan ikun ifisser li d-distanza bejn vetturi elettriċi tilħaq mijiet ta’ kilometri minn batterija li tiżen biss ftit kilogrammi!
Tabella tal-kontenut
- Iċ-ċelloli tal-jone F se jissostitwixxu ċ-ċelloli tal-jone tal-litju u jinibixxu l-iżvilupp ta 'Li-S?
- F-ion = densità tal-enerġija tal-pitrolju, għalhekk mhux ferm inferjuri għall-gażolina
Elementi fluworo-joniċi ilhom studjati għal xi żmien, iżda l-akbar suċċess s'issa kien li dawn jaħdmu f'temperaturi ta' 150 grad Celsius jew ogħla. Taħt din it-temperatura, il-jonji rrifjutaw li jgħaddu mill-elettrolit solidu. Issa s-sitwazzjoni qed tinbidel (sors).
> Biljett tal-karreġġjata tal-karozzi tal-linja? Taċċettax! – tensjoni LAQGĦA MAL-PULIZIJA [video 360°]
Ix-xjentisti jgħidu li ħolqu elettroliti likwidi bbażati fuq ċerti imluħa li jagħmlu ċ-ċellula taħdem, jiġifieri, jippermettulha tiċċarġja u tirrilaxxa l-enerġija f'temperatura ambjentali. Il-katodu huwa nanostruttura ta 'ram, lantanu u fluworin, li għandha tirreżisti t-tkabbir ta' dendriti li jagħmlu ħsara liċ-ċelloli tal-jone tal-litju.
F-ion = densità tal-enerġija tal-pitrolju, għalhekk mhux ferm inferjuri għall-gażolina
Skond ir-riċerkaturi Iċ-ċelloli tal-jone tal-fluworo jkunu jistgħu jiksbu densitajiet ta 'enerġija sa 10 darbiet ogħla miċ-ċelloli tal-jone tal-litju.... L-aħjar ċelluli tal-jone tal-litju llum huma madwar 0,25 kWh / kg, iżda jingħad li b'elettroliti solidi se nilħqu madwar 1,2 kWh / kg. "Sa 10 darbiet aktar" tfisser "sa 12 kWh / kg" għall-F-ion. Dan huwa valur kolossali, qrib l-enerġija speċifika tal-pitrolju (pitrolju) u mhux ħafna agħar minn dak tal-gażolina.!
L-aktar vetturi elettriċi ekonomiċi fid-dinja jeħtieġu ftit aktar enerġija biex jivvjaġġaw 100 kilometru:
> L-aktar vetturi elettriċi ekonomiċi skont l-EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.
Allura 7-10 kilogrammi ta 'elementi F-ion għandhom ikunu biżżejjed biex tinkiseb firxa ta' 500 kilometru. Anke meta nqisu l-piż tal-BMS u l-ġisem, nistgħu nivvjaġġaw diversi mijiet ta 'kilometri jekk biss ftit għexieren ta' kilogrammi ta 'batteriji kienu mwaħħla x'imkien taħt il-barnuża jew is-sedil.
Ma’ dan is-sett inżidu l-fatt li ċ-ċelloli b’joni F jużaw elementi li huma disponibbli aktar faċilment mill-litju u l-kobalt, u li l-estrazzjoni tagħhom hija ħafna inqas ta’ ħsara għall-ambjent. Idealment? Iva, jekk huwa possibbli li jsiru elementi reali minnha li jistgħu jifilħu mill-inqas 800-1 ċikli ta 'ċarġ-discharge u, wara ħabta, ma jarmux enerġija fil-forma ta' ballun tan-nar ...
> Il-proġett Ewropew LISA wasal biex jibda. L-għan ewlieni: li jinħolqu ċelloli tal-litju-kubrit b'densità ta '0,6 kWh / kg.
Fir-ritratt: Honda Clarity Electric, immaġni illustrattiva (c) Honda
Dan jista' jinteressak:
