500 Honda CB2016X Road Test - Test tat-Toroq
Hija l-iżgħar station wagon fil-familja Honda. Huwa ddisinjat għal rikkieba novizzi, iżda wkoll joħroġ l-għajnejn lil esperti li qed ifittxu rota ħafifa, versatili u ekonomika.
La CB500X huwa L 'enduro tat-triq inqas mill-familja honda.
Magħmula għalija sewwieqa novizzi imma hu jieħu ħsiebu bikers b'esperjenza, tiddebutta ġewwa Verżjoni 2016 b’innovazzjonijiet estetiċi u tekniċi importanti.
L-immaġni hija mżejna Dwal Led fi gruppi ottiċi, il-kumdità tiżdied minħabba windskrin 'il fuq minn 10 cm u d-dinamika tal-moviment tibbenefika minn il-furketta hija ssikkata minn qabel.
Huwa diġà disponibbli f'erba 'kuluri - Asteroid Iswed, Millennju Aħmar, Pearl Orizzont White, Matt Iswed - bil Prezzijiet li tibda bi 6.490 евро... Disponibbli wkoll fil-verżjoni Vjaġġar (bil-boroż tal-ġenb u bampers) 7.280 ewro.
Honda CB500X 2016 kif sar
L-ebda dawriet u dawriet, biss bidliet żgħar. Linji ġodda u dettalji estetiċi ġodda jitjiebul-aspett avventuruż tas-CB500X, qoxra iżid fid-daqs (+ 10cm) u huwa aġġustabbli (mhux manwalment) f'żewġ pożizzjonijiet.
В tankb'volum ta '17,2 sa 17,5 litri b'għatu, li issa jsir biċ-ċappetti. Magna ċilindru doppju parallel 'il quddiem, imkessaħ bil-likwidu, 471 cc ċm, b'kamma tax-xaft doppja, b'4 valvi kull ċilindru, jipproduċi 48 hp. (35 kW) fi 8.500 43 g / min 7.000 Nm f'XNUMX XNUMX r / min.
Il trasmissjoni manwali ta 'sitt veloċitajiet taqla 'selettur ġdid. Mingħajr bidliet qafas u pendlu ta 'l-azzar. Hemm Furketta teleskopika 41 mm u 140 mm ta 'vjaġġar jiżdiedu minħabba aġġustament minn qabel.
Wara monoamortizzatur b'rabta progressiva Pro-Link, aġġustabbli wkoll għal preload tar-rebbiegħa.
Sistema ta 'ibbrejkjar mgħammra bi ABS Bosch ġeneralment tkun fdata disco iva 320mm quddiem flimkien ma ' kalibru ġdid b'żewġ pistuni u diska ta '240mm fuq wara b'kaliper b'pistun wieħed.
Il-brejk ta ’quddiem huwa mgħammar b’leva aġġustabbli ġdida. Ir-roti ta '6-il pulzier ta' 17-il-imdawwar huma mgħottija b'tyres 120/70 u 160/60. Piż totali 196 kg fi stat tajjeb, u l-għoli tas-sarġ huwa 810 mm.
Fl-aħħarnett, il- Tqabbid aktar kompatt minn dak ta 'qabel.
Honda CB500X 2016 kif int
Honda CB500X mutur iddisinjat primarjament għal sewwieqa novizzi: il-magna mhix laxka, iżda ddisinjata apposta għal 48 hp.
Ħfief, b'aġilità u estremament reattivi, hija r-rota perfetta għal dawk li qed ifittxu li jkollhom aktar esperjenza.
La frizzjoni ratba, poġġew saqajhom mal-art sempliċement bis-sarġ dejjaq, il-pożizzjoni tas-sewwieq hija komda u s-selettur tal-gerijiet il-ġdid huwa lixx ħafna.
Fl - istess ħin, anke sewwieqa ta 'muturi b'esperjenza jistgħu jaraw li l - bżonnijiet tagħhom jintlaħqu għax CB500X din hija wkoll mutur versatili u ekonomiku li bih tista 'tagħmel xi ħaġa: tista 'timxi magħha fi tmiem il-ġimgħa, taħdem matul il-ġimgħa u tirrilassa fil-ħin liberu tiegħek; bil-bagalji tista 'wkoll ivvjaġġa bħala koppja.
Il ċilindru doppju hu qatt ma jeżita, huwa ħelu u mhux iebes fil-ftuħ u l-għeluq. Jaqbeż 'il fuq minn 4.500 rpm, u joffri trazzjoni deċenti. Hemm vibrazzjoni żgħira wara 5.000 rpm, imma xejn partikolarment importanti.
Huwa għandu jirkeb "f'ċirku" u ma jħobbx ikun imċajpar. Ħudu gost u ma tgħajjux, skambju preċiż u kkalibrat tajjeb. It-trimmer huwa kkalibrat għal artab u jippreferi kumditàkif għandu jkun.
Sitt ger ftit itwal ma jdejjaqnix, speċjalment għal sewqan fuq l-awtostradafejn tista 'tapprezza l-protezzjoni ajrudinamika tajba pprovduta mill-windskrin itwal ġdid; ħasra li mhix aġġustata manwalment.
Ħafna l-ibbrejkjar huwa tajjeb ukoll: Kalibru ġdid ta 'quddiem b'żewġ pistuni jaħdem b'mod effettiv ħafna fuq diska waħda ta' 320mm. Fl-aħħarnett, l-ispiża hija eċċellenti: waqt it-test ktibt 28 km / l tajjeb ħafna ...
ħwejjeġ
Casco: Kabuto ibuki
Ġakketta: Ġakketta Dainese Super Speed D-Dry
Guanti: Ingwanti Dainese Rainlong D-Dry
Pantaloni: Pants Dainese Tempest D-Dry
Boots: Dainese Tempest D-WP Boot
