Il-progress tax-xogħol fuq ir-rikostruzzjoni ta 'Sirena 607

Delikata kbira għad-dilettanti tal-karozzi – forsi l-uniku Syrena 607 li baqa’ ħaj fil-Polonja, li qatt ma kien prodott bil-massa, qed jiġi rrestawrat f’wieħed mill-workshops f’Mazantowice qrib Bielsko-Biała! Ara mudelli oħra magħmula mill-Polonja li ma daħlux fil-produzzjoni.

"Dan huwa avveniment kbir," jgħid Jacek Balicki, viċi-president tal-Automobilklub Beskidzki għall-karozzi vintage. – Fil-Polonja, taħt il-komuni, jekk prototip ma kienx jitqiegħed fil-produzzjoni, kien likwidat. Imma meta nafu l-ispirtu intraprenditorjali tal-Pollakki, karozzi bħal dawn ġew salvati,” iżid.

Sirena 607 inbniet bħala prototip. Hija differenti mis-sirena tradizzjonali f'korp differenti. Juża soluzzjonijiet rivoluzzjonarji għal dawk iż-żminijiet.

It-tailgate jinfetaħ, is-sedili ta 'wara jintwew biex iżidu l-ispazju tal-bagalji, u l-bibien jinfetħu fid-direzzjoni tal-vjaġġ. Jacek Balicki jisħaq li l-linja ta’ dan il-mudell kienet xi ftit simili għar-Renault R16.

– Id-dahar tas-sirena nqatgħet, għalhekk sejjaħnieha “R 16 Mermaid”. Naf li ftit li xejn ġew prodotti minn dawn il-mudelli, issa sparixxew għal kollox,” jammetti.

Madankollu, il-karozza ma daħlitx fil-produzzjoni tal-massa. Ir-raġuni x'aktarx kienet spejjeż għoljin wisq, iżda huwa possibbli li l-kunsiderazzjonijiet politiċi għamlu xogħolhom.

Sa issa, kien maħsub li l-ebda wieħed minn dawn il-mudelli ma baqgħu ħajjin. Sadanittant, bla mistenni sab ruħu f’wieħed mill-workshops f’Mazury. Qed jiġi restawrat minn Bronisław Buček, magħruf għall-ħila tiegħu fir-rinnovament tal-karozzini storiċi.

“Il-karozza kellha tiġi skrappjata, iżda sid iddeċieda li jsalvaha. Meta wasal u wera ritratt ta 'dan il-mudell, staqsa jekk nieħux it-tiswija, ma stajtx nemmen lil għajnejja. Ma kont naħseb li xi mudell ta’ din is-sirena kien baqa’ ħaj,” jammetti l-landa. Sid il-karozza xtaq jibqa’ anonimu. Huwa magħruf li l-karozza kienet ilha mimduda fil-garaxx. Meta waqgħet f’idejn Bronislaw Buczek, kienet fi stat deplorevoli.

“Irrealizzajt li dan mhux xogħol għal ftit jiem, iżda ħafna itwal,” jgħid il-mekkanik. Wara spezzjoni bir-reqqa, li identifikajt l-elementi li kellhom bżonn aġġornament l-ewwel, bdejt ix-xogħol. Xi elementi kellhom jiġu maħluqa mill-ġdid bl-idejn, inkluża ċ-ċangatura jew diviżorja kollha tal-art. L-akbar sfida kienet li terġa’ tinħoloq il-fenders u l-fardal ta’ wara. In-naħa ta 'wara tal-karozza hija differenti b'mod sinifikanti minn kwalunkwe mudelli ta' sirena. M'hemm l-ebda mudelli. Wieħed jista 'jistrieħ biss fuq dokumentazzjoni fotografika. Iżda grazzi għall-preċiżjoni għolja u l-passjoni, kien possibbli li jinħolqu mill-ġdid b'reqqa elementi magħrufa biss minn ritratti.

Sal-lum, l-ipproċessar tal-folja tal-metall huwa kważi 607% komplut. Siren XNUMX jistenna dalwaqt: protezzjoni kontra l-korrużjoni, verniċ, tapizzerija u dawk relatati mal-mekkanika. Imbagħad? Ritorn għal salons u parteċipazzjoni f'wirjiet.

Sors: Dzennik Western.