Hyundai Santa Fe. Bidliet għall-2022. Issa wkoll fil-verżjoni 6-seater

Hyundai Motor Poland ħabbret ir-rilaxx tas-SUV ibridu Santa FE 2022. Il-firxa tal-mudelli ġiet estiża b'verżjoni ta '6 sedili, li se tkun offruta b'mod parallel mal-verżjonijiet ta' 5 u 7 sedili.

Kważi sena wara l-bidu tal-bejgħ fis-suq Pollakk, l-offerta Hyundai SANTA FE ġiet mimlija b'verżjoni addizzjonali. Ix-xerrejja li jiddeċiedu li jixtru mudell, minbarra l-għażliet ta '5 u 7 sedili, jistgħu wkoll jagħżlu verżjoni ta' 6 sedili b'żewġ siġġijiet tal-kaptan separati fit-tieni ringiela.

Il-prezzijiet għall-Hyundai SANTA FE jibdew minn PLN 166 għall-verżjoni Smart mgħammra b'sewqan ibridu (HEV) ta' 900 hp. Iż-żieda fil-prezz ta 'PLN 230 kienet iddettata biż-żieda ta' airbag ċentrali, brejk tal-ħabta (MCB) u titjib addizzjonali fit-trim ta 'ġewwa għal sikurezza saħansitra akbar. Il-verżjoni plug-in hybrid drive (PHEV) tiġi b'all-wheel drive (1WD) bħala standard, filwaqt li l-aktar verżjoni sinjuri tal-Platinum hija disponibbli minn PLN 000.

Għas-sigurtà tal-klijenti, is-SANTA FE hija mgħammra bħala standard b’firxa wiesgħa ta’ l-aħħar sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq, inkluż Intelligent Cruise Control with Stop & Go (SCC), Forward Collision Assist b’Pedestrian and Cyclist Detection (FCA) b’Junction Turning. , Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata (LKA), Twissija tal-Attenzjoni tas-Sewwieq (DAW), Informazzjoni Preċedenti dwar it-Tluq tal-Vetturi (LVDA), Assistenza għal Raġġ Għoli (HBA), Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata (LFA), u Sistema ta’ Monitoraġġ tas-Sedil ta’ wara (RSA).

Il-bord SANTA FE jinkludi wkoll oġġetti ta’ tagħmir bħal: arja kondizzjonata awtomatika f’żewġ żoni b’funzjoni kontra ċ-ċpar, sensor tax-xita, kamera ta’ viżjoni fuq wara, sensors ta’ parkeġġ ta’ quddiem u ta’ wara, roti tal-liga ta’ 17-il pulzier, sistema ta’ dħul mingħajr ċavetta, steering imsaħħan , sedili ta' quddiem imsaħħna. sedili, sistema multimedjali b’touch screen tal-kulur ta’ 8”, radju diġitali DAB u konnettività Android Auto u Apple Car Play flimkien ma’ konnettività Bluetooth, kompjuter tal-vjaġġ b’display bil-kulur ta’ 4,2” u headlights LED.

Ara wkoll: Huwa possibbli li ma tħallasx ir-responsabbiltà ċivili meta l-karozza tkun fil-garaxx biss?

Il-verżjoni ibrida tas-SANTA FE l-ġdida hija mgħammra b’magna Smartstream 1.6 T-GDi ta’ 180 hp. u mutur elettriku b'qawwa ta '44,2 kW. Is-sistema ibrida għandha produzzjoni totali ta '230 hp. u torque ta’ 350 Nm, li jiġi trażmess bla xkiel ħafna lill-fus ta’ quddiem jew lir-roti kollha permezz ta’ trasmissjoni awtomatika b’6 veloċitajiet, skont il-verżjoni.

Il-verżjoni ibrida plug-in hija mħaddma minn magna 1.6 T-GDI Smartstream, li hija mqabbda ma 'mutur elettriku ta' 66,9 kW li jaħdem b'batterija tal-polimeru tal-litju ta '13,8 kWh. Il-plug-in il-ġdid SANTA FE huwa disponibbli bħala standard b'all-wheel drive u trasmissjoni awtomatika b'6 veloċitajiet. Il-qawwa totali tas-sewqan hija 265 hp, u t-torque totali jilħaq 350 Nm. Fil-modalità elettrika pura, il-Plug-in Hybrid SANTA FE jista 'jivvjaġġa 58 km fuq iċ-ċiklu kombinat WLTP u sa 69 km fuq iċ-ċiklu urban WLTP.

Hyundai SANTA FE hija offruta b'H-TRAC all-wheel drive, skont l-għażla tal-magna. Is-sewqan jippermetti lir-rikkieba jottimizzaw il-prestazzjoni tar-rikba fuq varjetà ta 'uċuħ inklużi ramel, borra u tajn b'qabda komda. Ibbażat fuq it-teknoloġija HTRAC ta' Hyundai, it-Terrain Mode Selector il-ġdid jipprovdi sewqan saħansitra aktar komdu anki fuq art mhux maħduma. HTRAC b'mod awtonomu jqassam it-torque bejn ir-roti ta 'quddiem u ta' wara skont il-mod ta 'sewqan magħżul, u jaġġusta għall-kundizzjonijiet prevalenti tat-triq. Is-sewwieq jista’ jagħżel minn diversi modi ta’ sewqan disponibbli: Kumdità, Sport, Eko, Smart, Snow, Ramel u Mud.

Għall-klijenti l-aktar impenjattivi, il-Hyundai SANTA FE hija disponibbli b'pakkett lussu mhux obbligatorju għal stil aktar raffinat. Il-pakkett ta’ barra jinkludi bampers speċjali, ta’ quddiem u ta’ wara, u pannelli tal-ġnub bil-kulur tal-ġisem minflok iswed matte. L-interjuri fih tapizzerija tal-ġilda Nappa, headlining Suède u console taċ-ċentru b’pannelli tal-aluminju.

Irtirar tal-magni diesel mill-lineup Hyundai

Bl-introduzzjoni tal-offerta l-ġdida, Hyundai Motor Poland iddeċidiet li teskludi magni diesel li jaħdmu bil-fjuwil tad-diżil mill-offerta. Il-unitajiet tad-diesel i2021 twaqqfu fis-'30 u issa ttieħdet id-deċiżjoni li jitneħħew id-diesels mill-mudelli TUCSON u SANTA FE. Dawn l-attivitajiet huma konformi mal-istrateġija tal-marka Hyundai Progress for Humanity u l-viżjoni għall-elettrifikazzjoni. Sal-2035, Hyundai qed tippjana li tieqaf kompletament mill-bejgħ ta 'vetturi ta' kombustjoni interna fl-Ewropa. Il-kumpanija tistma li sal-2040, 80 fil-mija tal-bejgħ totali tagħha se jiġi minn 2045 fil-mija tal-vetturi elettriċi totali (BEVs) u vetturi elettriċi taċ-ċelloli tal-fjuwil (FCEVs). U sas-sena XNUMX, il-kumpanija qed tippjana li tikseb in-newtralità tal-karbonju fil-prodotti tagħha u fl-operazzjonijiet globali kollha.

Aqra wkoll: Hekk għandha tidher Maserati Grecale