Hammer H2 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil
Kontenut
Jekk trid tidher bħall-king tal-binarju, il-Hummer H2 jew H1 huwa biss għalik. Hu qatt mhu se jgħaddi inosservat. Qawwija, b'saħħitha, affidabbli - dawn huma l-karatteristiċi tiegħu. Iżda, lilhom ta 'min iżżid ukoll "gluttony". Għaliex? Minħabba li l-konsum tal-fjuwil tal-Hammer H2 għal kull 100 km huwa pjuttost kbir. L-istess bħal H1.
Hammer H2 - x'inhu
Il-famuż SUV Hummer H2 ħareġ għall-ewwel darba mil-linja tal-assemblaġġ fl-2002. Fiha qafas pjuttost b'saħħtu, sospensjoni ta' bar tat-torsjoni ta' quddiem indipendenti u sospensjoni ta' ħames links fuq wara ta' vjaġġ twil. Il-windskrin kbir jipprovdi viżibilità eċċellenti.
| Il-magna | Konsum (binarju) | Konsum (belt) | Konsum (ċiklu mħallat) |
| 5-pil | 13.1 fi/100 km | 16.8 l/100 km | 15.2 fi/100 km |
Fil-lineup Hammer hemm mhux biss SUVs ordinarji, iżda wkoll pickups. Huwa se jkun jista 'jsejjaħ ostaklu vertikali, li l-għoli tiegħu huwa ta' 40 ċentimetru. Il-passiġġieri mhux se jħossu ħafna skumdità. Li tegħleb nofs metru fond lanqas hija problema għalih. Dan kollu jippermetti li l-karozza tkun kburi tissejjaħ SUV u tirbaħ kważi kull terren.
"Qalb" qawwija tal-karozza
L-aktar element importanti tal-Hammer H2, bħal kull magna oħra, hija l-magna. Il-manifattur joffri karozzi b'magni differenti, li l-volum tagħhom jiddetermina l-konsum tal-gażolina għall-Hammer H2. Allura, fil-linja Hummer H2 hemm karozzi b'magna:
- 6,0 litri, 325 horsepower;
- 6,2 litri, 393 horsepower;
- 6,0 litri, 320 horsepower.
Ikkunsidra d-dejta teknika ta 'wieħed mill-mudelli.
Hummer H2 6.0 4WD
- SUV b'ħames bibien.
- Kapaċità tal-magna - 6,0 litri.
- Sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil.
- Aċċelerazzjoni għal 100 km fis-siegħa f'10 sekondi.
- Il-veloċità massima hija 180 kilometru fis-siegħa.
- Il-konsum tal-fjuwil fuq Hummer fil-belt huwa ta '25 litru kull 100 kilometru.
- Konsum tal-fjuwil fuq l-awtostrada - 12-il litru.
- It-tank tal-fjuwil għandu volum ta '121 litru.
Il-konsum attwali tal-fjuwil fuq l-Hummer H2 jista 'jkun differenti minn dak preskritt fil-manwal tal-istruzzjonijiet.
Il-konsum tal-fjuwil tal-Hummer H2 huwa impressjonanti, għalhekk is-sid tiegħu jeħtieġ li jkun ippreparat għall-fatt li spiss ikollu jforni l-karozza.
Hummer H1
Is-serje ta 'karozzi Hummer H1 ġiet prodotta mill-1992 sal-2006. Din il-linja hija l-"pijunier" Hummer. Il-karozzi tagħha huma estremament b'saħħithom u għandhom konsum għoli ta' fjuwil. Iżda dan jista 'jinftiehem, minħabba li l-volum tal-magni tagħhom jaqbeż is-6 litri. Il-manifattur jipproduċi mudelli li jeħtieġ li jimtlew jew bil-karburant tad-diżil jew bil-gażolina.
Inizjalment, H1s kienu prodotti għall-militar. Iżda, peress li l-Martell kien fid-domanda kbira, daħal fis-suq tal-karozzi, fejn diġà setgħu jinxtraw karozzi ċivili.
Veru, il-prezz tal-Hummer H1 huwa pjuttost sod, kif ukoll il-karozza nnifisha. Għal xi Hummers tal-1992, li xeħtu lura, talbu erbgħin elf u nofs dollaru. Station wagon b'4 bibien jiswa kważi 55 elf. Fl-2006, il-prezzijiet inbidlu, u konvertibbli kien jiswa kważi $130, u station wagon kien $140.
H1 għandu ħafna karatteristiċi minbarra konsum għoli ta 'fjuwil. Huwa se jegħleb il-barriera ta’ 56 ċentimetru u jsuq tluq wieqfa ta’ 60 grad. Tgħaddi wkoll mill-ilma jekk il-fond tiegħu ma jaqbiżx is-76 ċentimetru.
Karatteristiċi tal-Hummer H1 6.5 TD 4WD
- daqs tal-magna - 6,5 litri, qawwa - 195 horsepower;
- awtomatiku b'erba' veloċitajiet;
- turbocharging
- sa 100 kilometru fis-siegħa taċċellera f'18 sekondi;
- veloċità massima - 134 kilometru fis-siegħa;
- it-tank tal-karburant huwa pjuttost voluminuż - il-kapaċità tiegħu hija ta '95 litru.
Ir-rati tal-konsum tal-fjuwil għal Hummer H1 huma 18-il litru fil-belt. Il-konsum tal-fjuwil tal-Hummer H1 fuq l-awtostrada huwa kemmxejn inqas. B'ċiklu mħallat, il-konsum huwa ta '20 litru.
Għalhekk, eżaminajna l-karatteristiċi ewlenin, inkluż il-konsum tal-fjuwil għal kull 100 km tal-Hammer H1. Liema konklużjoni tista’ tinġibed? Jekk trid li jkollok karozza li tmur kullimkien, kun ippreparat li ssir klijent frekwenti tal-istazzjon tal-petrol.
