It-trakkijiet u l-SUVs Ford dalwaqt jistgħu jiksbu roti tal-fibra tal-karbonju

Għalkemm għadu ma sarx uffiċjali, Ford jista' jkun li qed iżżid ir-roti tal-fibra tal-karbonju mas-SUVs u t-trakkijiet li jmiss tagħha għal prestazzjoni aħjar u ekonomija tal-fjuwil. Madankollu, ir-riskji huma wkoll għoljin, peress li l-ispiża tar-roti f'każ ta 'serq hija ħafna ogħla minn dik tar-roti tal-aluminju.

Ir-roti tal-fibra tal-karbonju jibqgħu rarità fis-suq tal-karozzi. Dawn dehru f’Koenigseggs b’ħafna miljuni ta’ dollari u saħansitra daħlu f’xi wħud mill-aktar muscle cars popolari ta’ Ford f’dawn l-aħħar snin. Madankollu, il-manifattur tal-karozzi bbażat fil-Michigan mhux se jieqaf hemm, u issa Blue Oval qed tikkunsidra li żżid ir-roti tal-karbonju mat-trakkijiet u l-SUVs tagħha.

Teknoloġija li tista 'tintuża fil-futur

Ford Icons u Ford Performance Vehicle Programme Direttur Ali Jammul jemmen li hemm aktar vetturi fl-istabbli Ford li jistħoqqilhom roti tal-fibra tal-karbonju, inkluż pickup truck. Meta tkellem fl-avveniment reċenti tal-Ford Ranger Raptor, Jammul iddikjara li "inti tista' fil-fatt iġġib din it-teknoloġija għal trakkijiet u SUVs", u żied li "Naħseb li għandna bżonn nesperimentaw b'dan, inħobb ħafna din it-teknoloġija."

Benefiċċji tal-użu ta 'roti tal-fibra tal-karbonju

Ford mhix barranija għad-dinja tar-roti tal-karbonju, peress li ħolqot l-ewwel eżempji ta 'produzzjoni fid-dinja għall-Mustang Shelby GT350R. Il-Ford GT u l-Mustang Shelby GT500 jiksbu wkoll roti tal-karbonju, magħżula biex inaqqsu l-piż mhux imħallat fl-insegwiment tal-immaniġġjar u l-prestazzjoni. Roti eħfef jeħtieġu inqas forza ta 'sospensjoni biex iżommuhom fuq il-ħotob, kif ukoll inqas qawwa biex jaċċelleraw u jbbrejkjaw. It-tnaqqis tal-piż tar-rota anke bi ftit uqija jista 'jipprovdi benefiċċji ta' prestazzjoni li jistgħu jitkejlu fuq il-binarju.

Madankollu, il-benefiċċji tar-roti tal-karbonju huma daqsxejn konfużi meta niġu għal trakk jew SUV. Ftit sidien tal-F-150 jippruvaw jistabbilixxu aħjar personali fuq il-binarju, u rikkieba off-road jistgħu joqogħdu attenti mill-ħsara lil sett ta 'roti tal-karbonju. 

Filwaqt li mhux daqshekk fraġli kif jissuġġerixxu xi miti, kwalunkwe rota tista 'tiġi mħassra meta xi ħaġa tmur fuq il-ġenb off-road, u r-roti tal-karbonju huma ħafna aktar għaljin biex jissostitwixxu mill-kontropartijiet regolari tagħhom tal-azzar jew tal-aluminju. 

Ir-roti tal-fibra tal-karbonju jistgħu jtejbu l-ekonomija tal-fjuwil

 Dan ma jfissirx li m'hemmx benefiċċji. Roti eħfef ikunu ideali għal karozza li tindirizza toroq tal-ħmieġ bumpy b'veloċità għolja u jistgħu wkoll jinkisbu bonusijiet għall-ekonomija tal-fjuwil. Fil-fatt, il-vantaġġi ta 'effiċjenza ta' roti eħfef, li jista 'jkollhom ukoll vantaġġi aerodinamiċi, ġew ikkwotati bħala waħda mir-raġunijiet ewlenin għaliex ir-roti tal-karbonju jistgħu jagħmlu differenza kbira fid-dinja tal-vetturi elettriċi u wkoll fit-trakkijiet.  

Ford ma għamlet l-ebda pjan pubbliku, iżda huwa ċar li hemm entużjażmu fi ħdan il-kumpanija għall-idea. Forsi dalwaqt trakkijiet u SUVs qawwija Ford se jkunu qed iduru madwar il-viċinat f'sett sabiħ tal-fibra tal-karbonju. Jekk ir-rikba tiegħek hija mgħammra kif suppost, ikkunsidra li tinvesti fl-iskorfini tar-roti biex tipproteġi l-investiment tiegħek.

**********

: