Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja
Aħbarijiet

Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja

  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja It-trakkijiet kollha se jkunu mgħammra bi cruise control, arja kundizzjonata u power steering. M'hemm l-ebda airbags fil-mument, iżda skid brejkijiet huma standard u Ateco jgħid li l-kabini kollha jilħqu l-istandard tas-sigurtà tal-kabina ECE 29.
  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja Foton issa se joffri linja sħiħa ta 'trakkijiet Cummins b'żewġ għażliet ta' magni.
  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja Foton Aumark ġie introdott għall-ewwel darba fl-Awstralja fl-2010 iżda l-bejgħ kien baxx. Ateco tgħid li se tagħti lil Foton ħafna aktar opportunitajiet ta 'kummerċjalizzazzjoni.
  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja Ateco għad trid tiffinalizza lista ġdida ta 'negozjanti Foton, u tiddeskriviha bħala xogħol li qed isir iżda tgħid li se tirrappreżenta kopertura nazzjonali xierqa, inkluża l-Awstralja tal-Punent.
  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja It-trakkijiet kollha se jkunu mgħammra bi cruise control, arja kundizzjonata u power steering. M'hemm l-ebda airbags fil-mument, iżda skid brejkijiet huma standard u Ateco jgħid li l-kabini kollha jilħqu l-istandard tas-sigurtà tal-kabina ECE 29.
  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja Foton issa se joffri linja sħiħa ta 'trakkijiet Cummins b'żewġ għażliet ta' magni.
  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja Foton Aumark ġie introdott għall-ewwel darba fl-Awstralja fl-2010 iżda l-bejgħ kien baxx. Ateco tgħid li se tagħti lil Foton ħafna aktar opportunitajiet ta 'kummerċjalizzazzjoni.
  • Trakkijiet Foton jagħmlu pass ġdid fl-Awstralja Ateco għad trid tiffinalizza lista ġdida ta 'negozjanti Foton, u tiddeskriviha bħala xogħol li qed isir iżda tgħid li se tirrappreżenta kopertura nazzjonali xierqa, inkluża l-Awstralja tal-Punent.

Din id-darba, wieħed mill-akbar atturi tat-trakkijiet fiċ-Ċina huwa serju, appoġġjat mill-ġgant tal-importazzjoni Ateco Automotive, il-kumpanija li tforni vetturi Great Wall lill-Awstralja. Foton issa se joffri linja sħiħa ta 'trakkijiet Cummins b'żewġ għażliet ta' magni.

Il-Foton Aumark ġie introdott għall-ewwel darba fl-Awstralja fl-2010 minn TransPacific, l-istess kumpanija li timporta trakkijiet Western Star, MAN u Dennis Eagle.

Il-bejgħ kien bil-mod u meta Foton kien bil-mod biex jiżviluppa l-mudell Euro 5, TransPacific irtira. Ateco tgħid li se tagħmel ħafna aktar sforz ta 'kummerċjalizzazzjoni fil-Foton, li se jiġi żvelat fil-Brisbane Truck Show ta' din il-ġimgħa.

Tliet trakkijiet se jiġu offruti mill-bidu: trakk entry-level ta’ 4500 kg li jista’ jinstaq b’liċenzja tal-karozza, mudell ta’ 6500 kg, u mudell ta’ 8500 kg. Mudelli ta’ bażi tar-rota qosra, medja u twila se jkunu disponibbli, u l-klijenti jkunu jistgħu jagħżlu bejn kabina dejqa jew wiesgħa.

Ateco mhix lesta li tiffinalizza ċ-ċifri tat-tagħbija, iżda tgħid li dawn it-trakkijiet huma eħfef b'mod sinifikanti, u jippermettulhom li jġorru aktar. "Dawn it-trakkijiet marru fuq daqsxejn ta 'dieta, għalhekk it-tagħbija tagħhom tjiebet meta mqabbla ma' trakkijiet Aumark preċedenti u trakkijiet JAC attwali," jgħid il-Maniġer Ġenerali Foton Andrey Zaytsev.

Jgħid li ħafna mill-iffrankar tal-piż jista 'jiġi attribwit għall-użu ta' tipi differenti ta 'azzar. Foton se joffri żewġ magni Cummins għal Aumark, it-tnejn b'sitt ċilindri u t-tnejn magħmulin fiċ-Ċina fl-impjant Cummins-Foton. L-unità entry-level hija magna ta’ 2.8 litri b’110kW u 360Nm, filwaqt li dik ta’ 3.8 litri tipproduċi 115kW u 500Nm.

It-tnejn jużaw tnaqqis katalitiku selettiv, li juża fluwidu għat-trattament tal-gass tal-egżost AdBlue. Grazzi għall-ftehim ma 'Ateco, is-sidien mhux se jkollhom bżonn li jkollhom il-magna servis minn Cummins, kif inhu l-każ ta' trakkijiet akbar.

"Kien importanti ħafna li Cummins jingħaqdu magħna," jgħid Zaitsev. "Għandna bżonn negozjanti biex ikunu jistgħu jagħtu servizz lit-trakk kollu sabiex il-klijenti jkunu jafu li jistgħu jġibu t-trakk biss f'post wieħed." Ateco iddeċieda li jevita l-gearboxes Ċiniżi tiegħu stess, u għażel żewġ gearboxes manwali ZF, inkluż wieħed importat mill-Ewropa.

Bħalissa m'hemm l-ebda għażla manwali kompletament awtomatika jew awtomatizzata, iżda Ateco qed tfittex li toffri shifter awtomatiku minħabba d-domanda dejjem tikber għalihom. Ateco ma kinitx lesta li tgħid kemm se tiswa l-Foton fil-ħin tal-kitba, iżda jwissi lill-klijenti potenzjali biex ma jistennewx l-orħos prezzijiet.

“Mhux se jkunu irħas, iżda se jirrappreżentaw valur tajjeb għall-flus,” jgħid Zaitsev. Minħabba li l-klijenti potenzjali jista 'jkollhom kwistjonijiet ta' affidabbiltà, Ateco qed tippjana li toffri pakkett ta 'assistenza fit-triq XNUMX/XNUMX għal kull trakk.

It-trakkijiet kollha se jkunu mgħammra bi cruise control, arja kundizzjonata u power steering. M'hemm l-ebda airbags fil-mument, iżda skid brejkijiet huma standard u Ateco jgħid li l-kabini kollha jilħqu l-istandard tas-sigurtà tal-kabina ECE 29.

Ateco għad trid tiffinalizza lista ġdida ta 'negozjanti Foton, u tiddeskriviha bħala xogħol li qed isir iżda tgħid li se tirrappreżenta kopertura nazzjonali xierqa, inkluża l-Awstralja tal-Punent.

Żid kumment