Grumman F-14 Bombcat Part 2
F'Novembru 1994, il-Kmandant tal-Forza tal-Ajru tal-Flotta tal-Atlantiku Viċi Ammirall Richard Allen ta permess biex ikompli jesperimenta bis-sistema ta' navigazzjoni u gwida LANTIRN għall-F-14 Tomcat.
Fil-bidu tad-disgħinijiet, Grumman ipprova jikkonvinċi lill-US Navy biex tadatta l-F-90D biex iġorr armi ta’ preċiżjoni. Il-modernizzazzjoni ta' Blokk 14 Strike involviet, b'mod partikolari, l-installazzjoni ta' kompjuters u softwer abbord ġodda. L-ispiża tal-programm kienet stmata għal $1 biljun, li kienet inaċċettabbli għan-Navy. Il-US Navy kienet lesta li talloka biss madwar $1,6 miljun biex tintegra l-bombi JDAM ggwidati mill-GPS. Madankollu, dan il-programm kien għadu fil-bidu tiegħu.
Fil-bidu tal-1994, Martin Marietta beda riċerka dwar il-possibbiltà li jgħammar ġellieda F-14 bis-sistema ta 'navigazzjoni u gwida LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting Infra-Red for Night). Is-sistema kienet tikkonsisti f'żewġ blokki: navigazzjoni AN / AAQ-13 u gwida AN / AAQ-14. L-iskartoċċ li jimmira kellu l-funzjoni li jdawwal il-mira b'raġġ tal-lejżer. Kien iddisinjat għall-F-15E Strike Eagle ġellied-bombi u F-16 fighters. LANTIRN kellu magħmudija tan-nar waqt l-Operazzjoni Desert Storm, fejn irċieva marki eċċellenti. Minħabba l-prezz, l-iskartoċċ tal-vista AN/AAQ-14 biss ġie offrut għall-F-14. Tnieda programm mhux uffiċjali li, grazzi għall-għerf tal-inġiniera ta’ Martin Marietta u l-involviment tal-uffiċjali navali, biddel it-Tomcat fi pjattaforma tal-istrajk awtosuffiċjenti.
F'Novembru 1994, il-Kmandant tal-Forza tal-Ajru tal-Flotta tal-Atlantiku, il-Viċi Ammirall Richard Allen, ta permess biex ikompli l-esperiment bis-sistema LANTIRN. L-appoġġ tiegħu għall-proġett kien kruċjali. Madankollu, l-akbar problema kienet l-integrazzjoni tal-kontejner mal-ġlied. Dan kellu jsir b'tali mod li ma kinux meħtieġa modifiki għaljin fl-avjoniċi u r-radar tal-ajru. Modifiki akbar kienu jkunu assoċjati ma 'spejjeż akbar, li n-Navy żgur ma taqbilx magħhom. Il-ballun tal-futbol LANTIRN kien imqabbad biss mas-sistemi abbord tal-ġlied permezz tal-bus tad-dejta diġitali MIL-STD-1553. Binarji bħal dawn intużaw fuq l-F-14D, iżda mhux fuq l-F-14A u l-F-14B. Allura r-radar analogu AN / AWG-9 u s-sistema ta 'kontroll tan-nar AN / AWG-15 naqsu milli "jaraw" il-kontenitur LANTIRN. Fortunatament, Firchild dak iż-żmien offra adapter speċjali li ppermetta li s-sistemi diġitali u analogi jiġu konnessi mingħajr il-ħtieġa ta 'xarabank tad-dejta diġitali.
Martin Marietta żviluppa disinn bi spejjeż tiegħu, li ġie muri lill-US Navy kmieni fl-1995. Ir-riżultat tad-dimostrazzjoni kien tant konvinċenti li fil-ħarifa tal-1995 in-Navy iddeċidiet li tibda programm limitat ta’ proof-of-concept. Il-programm kellu ħafna avversarji fil-kmand navali, li argumentaw li kien aħjar li tinvesti fi flotta ta’ Hornets milli f’F-14s, li xorta waħda dalwaqt jiġu rtirati. Il-fattur deċiżiv kien probabbilment il-fatt li Martin Marietta kopra parti sinifikanti tal-ispejjeż assoċjati mal-integrazzjoni tat-tankijiet tal-ħażna.
F-14 Tomcat armat b'żewġ bombi cluster CBU-99 (Mk 20 Rockeye II) iddisinjati biex jikkumbattu armatura ħafifa tal-bomba.
Ix-xogħol sar f’żewġ direzzjonijiet u kien jinkludi l-irfinar kemm tal-kontejner innifsu kif ukoll tal-ġlied. Il-kontenitur standard AN/AAQ-14 huwa mgħammar bis-sistema GPS tiegħu stess u l-hekk imsejjaħ. L-unità tal-kejl inerzjali Litton (IMU) derivata mill-missili arja għall-arja AIM-120 AMRAAM u AIM-9X li qed jiġu żviluppati. Iż-żewġ sistemi jistgħu jiġu konnessi mas-sistema ta' navigazzjoni inerzjali F-14. Dan ippermetta mira preċiża b'modulu li alimenta d-dejta ballistika kollha lill-ġellied. Barra minn hekk, il-konnessjoni tat-trej mas-sistema tal-kontroll tan-nar tal-inġenju tal-ajru setgħet titwettaq mingħajr ma jintuża r-radar abbord. Il-"bypassing" tar-radar issimplifika bil-kbir il-proċess ta 'integrazzjoni, filwaqt li baqa' soluzzjoni effettiva u rħisa. Il-kontenitur kien kapaċi jagħmel il-kalkoli kollha meħtieġa għar-rilaxx ta 'armi, li huwa ttrasferixxa għas-sistema ta' kontroll tan-nar F-14. Min-naħa tiegħu, huwa stess ħatt id-dejta kollha mill-armi tal-ġlied, li kkuppja fid-database interna tiegħu. L-unità ta' gwida modifikata ġiet nominata AN / AAQ-25 LTS (LANTIRN Targeting System).
Il-modifika tal-ġlied inkludiet, fost affarijiet oħra, l-installazzjoni ta 'pannell tal-kontroll tal-bunker mgħammar b'pum ta' kontroll żgħir (joystick). Il-pannell tal-bunker kien immuntat fuq il-pannell tax-xellug minflok il-pannell tal-bunker tat-tkixxif TARPS u kien prattikament l-uniku spazju disponibbli fil-kabina tal-pilota ta 'wara. Għal din ir-raġuni, l-F-14 ma setax iġorr simultanjament LANTIRN u TARPS. Il-joystick għall-kontroll tar-ras optoelettronika u l-immaniġġjar tal-kontenitur ġie minn ġabra ta 'komponenti li fadal wara l-programm ta' kostruzzjoni tal-ajruplani tal-attakk A-12 Avenger II. L-immaġni mill-korp ta 'l-ilma tista' tintwera fl-istand RIO fuq wirja ta 'dejta tattika TID tonda magħrufa bħala "l-akkwarju sferiku". Madankollu, l-F-14 eventwalment irċieva hekk imsejjaħ Programmable Target Information Display (PTID) ġdid b'daqs tal-iskrin ta '203 x 203 mm. Il-PTID ġie installat minflok il-wiri TID tond. Id-dejta normalment trażmessa lit-TID permezz tar-radar fl-ajru tista' tiġi "proġettata" fuq l-immaġni murija mil-LANTIRN. Għalhekk, il-PTID fl-istess ħin wera dejta kemm mir-radar abbord kif ukoll mill-istazzjon tal-vista, filwaqt li ż-żewġ sistemi ma kienu konnessi ma 'xulxin bl-ebda mod. Bħal fil-bidu tas-snin 90, il-wiri 203 x 202 mm kien uniku.
Ir-riżoluzzjoni tiegħu pprovdiet immaġni u użabilità ħafna aħjar mill-wirjiet misjuba fl-F-15E Strike Eagle ġlied-bombi. L-immaġni LANTIRN tista 'tiġi pproġettata wkoll fuq l-indikatur VDI vertikali tal-kontroll remot (fil-każ tal-F-14A) jew wieħed miż-żewġ MFDs (fil-każ tal-F-14B u D). RIO kienet responsabbli għax-xogħol kollu tal-kontejner, iżda l-bomba twaqqgħet “tradizzjonalment” mill-pilota billi tagħfas buttuna fuq il-joystick. Għas-sospensjoni tal-kontenitur LANTIRN, hemm punt wieħed biss ta 'twaħħil - Nru 8b - fuq il-pilun multifunzjonali tal-lemin. Il-kontenitur ġie installat bl-użu ta 'adapter, li oriġinarjament kien maħsub għas-sospensjoni ta' missili kontra r-radar AGM-88 HARM.
Fil-bidu tal-1995, beda programm tat-test tat-tank tal-arja. Dan kien uffiċjalment imsejjaħ "dimostrazzjoni ta 'kapaċità" sabiex ma titħaddem il-proċedura attwali tal-programm tat-test, li tkun għalja wisq. Għall-ittestjar, F-103B b'sedil wieħed (BuNo 14) b'ekwipaġġ b'esperjenza ġie "missellef" mill-iskwadra VF-161608. Tomcat modifikat b'mod xieraq (imsejjaħ FLIR CAT) għamel l-ewwel titjira tiegħu mal-LANTIRN fil-21 ta' Marzu 1995. Imbagħad bdew it-testijiet tal-bombi. Fit-3 ta 'April, 1995, fil-ground tat-taħriġ ta' Dare County f'North Carolina, F-14Bs waqgħu erba 'bombi LGTR ta' taħriġ - li jissimulaw bombi iggwidati bil-lejżer. Jumejn wara, żewġ bombi ta 'taħriġ mhux armati GBU-16 (inerzjali) ġew imwaqqfa. L-eżattezza tal-kontenitur hija kkonfermata.
Testijiet sussegwenti, din id-darba b’bomba ħajja, saru fis-sit tat-test ta’ Puerto Rican Vieques. It-Tomcat kien skortat minn par F/A-18C mgħammra b’unitajiet NITE Hawk. Il-bdoti tal-Hornet kellhom jużaw il-miżwed tagħhom stess biex jiċċekkjaw jekk it-tikka tal-lejżer mit-tank LANTIRN kienx tabilħaqq fil-mira u jekk kienx hemm biżżejjed enerġija "dawl" minnu. Barra minn hekk, kellhom jirreġistraw it-testijiet fuq video camera. Fl-10 ta 'April, ġew imnedija żewġ bombi inerzjali GBU-16. It-tnejn laqtu l-miri tagħhom - tankijiet qodma M48 Patton. L-għada, l-ekwipaġġ waqqa 'erba' bombi ħajjin GBU-16 f'żewġ tiri. Tlieta minnhom laqtu direttament fuq il-mira, u r-raba’ waqa’ ftit metri mill-mira. Kejl mill-canisters NITE Hawk wera li t-tikka tal-laser inżammet fuq il-mira l-ħin kollu, għalhekk kien maħsub li s-sistema ta 'gwida tar-raba' bomba kienet falliet. B'mod ġenerali, ir-riżultati tat-test instabu li kienu aktar minn sodisfaċenti. Wara li rritorna lejn il-bażi tal-Oċean, ir-riżultati tat-test ġew ippreżentati solennement lill-kmand. L-F-14B FLIR CAT intuża matul il-ġimgħat ta' wara biex iwettaq titjiriet ta' familjarizzazzjoni għall-uffiċjali tal-kmand ta' grad għoli interessati kollha.
F'Ġunju 1995, in-Navy iddeċidiet li tixtri trejs LANTIRN. Sa Ġunju 1996, Martin Marietta kellu jagħti sitt kanisters u jimmodifika disa Tomcats. Fl-1995, Martin Marietta ingħaqad ma' Lockheed Corporation biex jifforma l-Konsorzju Lockheed Martin. Il-programm ta 'integrazzjoni u ttestjar tat-tank tal-ħażna LANTIRN kien rekord. Il-proċess kollu, mill-ħolqien tiegħu sal-kunsinna tal-ewwel containers lesti lin-Navy, sar fi żmien 223 jum. F'Ġunju 1996, l-Iskwadra VF-103 saret l-ewwel unità Tomcat mgħammra b'kontenituri LANTIRN li marru fuq titjira ta 'ġlieda abbord il-carrier tal-ajruplani USS Enterprise. Kienet ukoll l-ewwel u l-unika darba li Tomcats mgħammra b’LANTIRN operaw mill-istess gverta flimkien mal-bombers Grumman A-6E Intruder. Is-sena ta' wara, l-A-6E fl-aħħar ġie rtirat mis-servizz. Il-prezz ta' skartoċċ wieħed kien ta' madwar 3 miljun dollaru. B'kollox, il-US Navy xtrat 75 trej. Dan ma kienx numru li ppermetta li l-kontenituri jitqassmu b’mod permanenti lil diviżjonijiet individwali. Kull unità li kienet għaddejja għal kampanja militari rċeviet 6-8 kontejners, u l-bqija ntużaw fil-proċess ta 'taħriġ.
F'nofs is-snin 90, b'rabta mad-dekummissjonar tal-bombers tal-ajru A-6E u l-possibbiltà li l-F-14 jitgħammar b'kontenituri LANTIRN, in-Navy bdiet programm limitat ta 'modernizzazzjoni Tomcat. L-F-14A u l-F-14B irċevew avjoniċi li jġibu l-kapaċitajiet tagħhom eqreb lejn l-istandard D, inklużi: xarabanks tad-dejta MIL-STD-1553B, kompjuters abbord AN / AYK-14 aġġornati, kontroll tan-nar AN / AWG aġġornat 15 sistema, sistema ta 'kontroll tat-titjira diġitali (DFCS) li ssostitwiet is-sistema analoga, u sistema ta' twissija tar-radjazzjoni AN / ALR-67 RWR.
Bombcat fil-ġlieda
Grazzi għall-introduzzjoni tal-modulu ta 'gwida LANTIRN, il-ġellieda F-14 saru verament pjattaformi multi-użi kapaċi jwettqu attakki indipendenti u preċiżi kontra miri fuq l-art. In-Navy ħadet vantaġġ sħiħ mill-kapaċitajiet tal-Bombcats. Fl-1996-2006, ħadu sehem fl-operazzjonijiet kollha tal-ġlied li fihom kienu involuti ajruplani tal-kabina Amerikani: fl-Operazzjoni Southern Watch fl-Iraq, fl-Operazzjoni Allied Force fil-Kosovo, fl-Operazzjoni Enduring Freedom fl-Afganistan, u fl-Operazzjoni "Libertà Iraqina" lejn l-Iraq. .
L-Operazzjoni Southern Watch bdiet f’Awwissu tal-1992. L-iskop tagħha kien li tistabbilixxi u tikkontrolla żona ta' ebda titjir għall-ajruplani Iraqini. Hija kopriet il-parti kollha tan-Nofsinhar tal-Iraq - fin-nofsinhar tat-32 parallel. F'Settembru 1996, il-fruntiera tmexxiet fit-33 parallel. Għal tnax-il sena, inġenji tal-ajru tal-koalizzjoni għamlu ronda fiż-żona, u b’hekk interferixxu mal-attività tal-ajru tal-Iraq u jiġġieldu l-miżuri tad-difiża tal-ajru li l-Iraq regolarment "ddaħħal" fiż-żona. Fil-perjodu inizjali, il-kompitu ewlieni tat-Tomcats kien li jwettqu rondi difensivi ta 'kaċċa u missjonijiet ta' tkixxif bl-użu ta 'kontenituri TARPS. L-ekwipaġġi tal-F-14 użaw b'suċċess kontenituri LANTIRN biex jiskopru u jsegwu l-moviment tal-artillerija Iraqina kontra l-inġenji tal-ajru u launchers mobbli tal-missili kontra l-ajruplani. Operazzjoni ta 'għassa tipika damet 3-4 sigħat. Il-medda twila u d-durabilità tal-ġellieda F-14 kienu l-vantaġġ bla dubju tagħhom. Huma setgħu jibqgħu għassa għal tipikament id-doppju tal-ġellieda Hornet, li jew kellhom jieħdu fjuwil żejjed fl-arja jew ġew meħlusa minn xift ieħor.
Fl-1998, in-nuqqas ta' rieda ta' Saddam Hussein li jikkoopera mal-ispetturi tan-NU dwar l-aċċess għal siti ta' manifattura u l-ħażna ta' armi tal-qerda tal-massa wasslet għal kriżi. Fis-16 ta 'Diċembru, 1998, l-Istati Uniti nediet l-Operazzjoni Desert Fox, li matulha ċerti oġġetti ta' importanza strateġika fl-Iraq ġew meqruda fi żmien erbat ijiem. Fl-ewwel lejl, l-attakk sar kollu kemm hu mill-US Navy, li użat ajruplani bbażati fuq carrier u missili cruise Tomahawk. Għaliha attendew F-14Bs mill-iskwadra VF-32 li joperaw mill-aircraft carrier USS Enterprise. Kull wieħed mill-ġellieda ġarr żewġ bombi ggwidati GBU-16. Għat-tlett iljieli ta’ wara, l-iskwadra attakka miri fiż-żona ta’ Bagdad. L-F-14Bs iġorru bombi GBU-16 u GBU-10 u anke bombi splussivi tqal li jtaqqbu l-armatura GBU-24. Intużaw kontra l-bażijiet u l-oġġetti tal-Gwardja Repubblikana tal-Iraq.
