GM mhux se jerġa 'jibni Chevy Bolt sal-2022 sakemm il-batteriji bil-ħsara jiġu sostitwiti
Wara li fil-qosor reġgħet bdiet il-produzzjoni tal-Chevrolet Bolt f'Novembru, il-manifattur tal-karozzi ddeċieda li jwaqqaf il-proċess għal kollox. GM mhux se tipproduċi l-Bolt sal-aħħar tal-2021 u se tfittex li tissostitwixxi kwalunkwe batteriji affettwati mill-attakki tal-ħruq.
Il-problemi qed ikomplu jolqtu lill-GM hekk kif tiffaċċja telf ta' tiswija. General Motors ikkonfermat li l-produzzjoni tal-bolt fl-Impjant tal-Assembly Orion se tingħalaq sal-aħħar tal-2021.
"GM innotifika lill-impjegati tal-Assemblea Orion li l-impjant se jkun idled sa tmiem is-sena kalendarja 2021," qal il-kelliem tal-GM Dan Flores, u żied li "din id-deċiżjoni se tippermettilna nkomplu nipprijoritizzaw it-tiswijiet tal-irtirar." Il-kumpanija qalet li l-impjegati se jiġu nnotifikati bi skedi relatati mat-tkomplija tal-produzzjoni kmieni fl-2022. Sadanittant, GM hija ffukata fuq is-sostituzzjoni tal-moduli tal-batterija għal vetturi eżistenti.
GM diġà waqfet tipproduċi l-Bolt.
Il-produzzjoni f'Orion Assembly waqfet fit-23 ta 'Awwissu, jiem wara li GM ħabbret sejħa lura tal-boltijiet kollha magħmula għall-mudelli 2019-2022. F'Novembru seħħ bidu mill-ġdid qasir ta 'ġimagħtejn hekk kif GM bena vetturi ta' sostituzzjoni għall-klijenti affettwati mill-irtirar. L-impjant sussegwentement waqqaf il-produzzjoni mill-ġdid fil-15 ta’ Novembru.
Jekk hemm ħaġa waħda GM kiseb id-dritt f'dan il-fiasco kollu, hija li l-fornitur LG qabel li jħallas għall-forniment ta 'batteriji difettużi. , li żiedet b'mod sinifikanti l-qligħ tat-tielet kwart ta' GM.
X'wassal biex il-batterija Chevy Bolt tieħu n-nar?
In-nar tal-batterija Bolt seħħ minħabba elementi difettużi li jikkonsistu f'petali ta 'anodu mqatta' u materjal tal-gasket mgħawweġ. Dan jista 'jikkawża tisħin eċċessiv jew short circuit intern, li jista' jikkawża runaway termali taċ-ċelloli, u jikkawżahom jintefħu u saħansitra jisplodu.
F'nota lill-impjegati pprovduta lid-Detroit News, id-Direttur tal-Pjanti tal-Assembly Orion Reuben Jones qal: “Lil hinn mill-2021, l-iskeda tal-produzzjoni tagħna tkompli tkun immexxija minn dak li hu meħtieġ biex jgħin lill-klijenti affettwati mill-irtirar aktar milli jissodisfaw l-ordnijiet. għal karozzi ġodda."
Jidher ċar li l-GM għad għandu ħafna xogħol xi jsir. B'aktar minn 140,000 vettura msejħa minħabba batteriji difettużi, il-kumpanija trid taħdem ħafna biex tirranġa l-vetturi msejħa lura b'moduli ta 'batterija ta' sostituzzjoni. Meta wieħed iqis li anke l-produzzjoni tas-sena d-dieħla se tkun iffukata fuq l-għajnuna lill-klijenti eżistenti, jista’ jgħaddi ftit żmien qabel ma naraw il-Chevrolet Bols il-ġodda jolqtu l-konċessjonarji.
**********
:
