GM Electrovan, iċ-ċelloli tal-fjuwil kienu diġà hemm fl-1966.
Kostruzzjoni u manutenzjoni ta' Trucks

GM Electrovan, iċ-ċelloli tal-fjuwil kienu diġà hemm fl-1966.

Kemm għandhom iċ-ċelloli tal-fjuwil? Fit-triq, nibdew naraw xi ħaġa biss issa, u nistgħu nkunu tħajjar naħsbu li l-ewwel esperimenti jmorru lura mhux aktar minn perjodu ta 'għoxrin sena, iżda nidħlu f' il-viċissitudini tal-istorja U hawn realtà kompletament differenti.

Fil-fatt, il-prinċipji bażiċi tal-mibegħda huma xi ħaġa simili Snin 200għalkemm fil-ħin tad-dimostrazzjoni tiegħu, l-inventur Ingliż Sir Humphrey Davy żgur ma kellux f’moħħu l-applikazzjoni tiegħu fil-qasam tat-trasport, peress li l-ebda vettura ma kienet għadha ġiet ivvintata. L-ewwel FCV veru kien trattur tar-razzett modifikat fl-1959, u ftit wara, fl-1966, GM żviluppat l-ewwel prototip tat-triq tagħha.

Laboratorju b'veloċità ta '112 km / h

Il-karozza ħadet l-isem Electrovan u dan ma jkunx prattiku ħafna għall-produzzjoni tal-massa, minħabba li l-biċċa l-kbira tal-kompartiment ta 'wara kien okkupat minn tankijiet tal-idroġenu u tal-ossiġnu u sistema taċ-ċelloli tal-fjuwil magħmula minn 32 modulu separat.

Kellu densità ta 'enerġija eċċellenti għal dak iż-żmien u jista' kontinwament jagħti 32 kW fl-ogħla valuri. sa 160 kWDak huwa biżżejjed biex il-vann imur minn 0 għal 100 km / h f'aktar jew nieqes 30 sekonda u jilħaq veloċità massima ta '112 km / h, filwaqt li l-firxa kienet tvarja minn 190 għal 240 km.

GM Electrovan, iċ-ċelloli tal-fjuwil kienu diġà hemm fl-1966.

Wisq ostakli

Minkejja l-potenzjal interessanti tiegħu, l-Electrovan qatt ma nġarr fit-triq. GM ittestjaha biss fuq il-binarji privati ​​tagħha stess għal raġunijiet ta' sigurtà, diġà indikat imbagħad bħala wieħed mill-ostakli ewlenin għat-tkomplija tal-proġett flimkien ma spiża u kumplessità. Għal raġunijiet simili, il-manifattur eventwalment abbanduna l-proġett u abbanduna l-prototip ftit wara l-preżentazzjoni tiegħu lill-pubbliku ġenerali.

Iċ-ċelloli tal-fjuwil kienu jeħtieġu l-użu tal-platinu, metall estremament għali, u l-karozza kollha kienet tqil wisq, madwar 3,2 tunnellati, u wkoll mhux konvenjenti ħafna minħabba d-daqs tas-sistema, li ma ħallietx ħafna spazju għall-merkanzija u l-passiġġieri.

GM Electrovan, iċ-ċelloli tal-fjuwil kienu diġà hemm fl-1966.

Żid kumment