L-iperkar ta 'Bugatti hija stampata 3D

Għal bosta snin issa, il-manifattur Franċiż ilu jintroduċi teknoloġiji innovattivi fil-linji tal-produzzjoni. Fosthom - stampar 300D ta 'partijiet għal hypercars sportivi Chiron Pur Sport u Chiron Super SportXNUMX +.

Dawn huma prinċipalment xi elementi ta 'ġewwa. Madankollu, reċentement, il-kumpanija applikat teknoloġija innovattiva biex tipprintja partijiet tal-karozzi funzjonali. Pereżempju, wieħed mill-iżviluppi - kalibru ġdid tal-brejk monoblok bi tmien pistuni... Din il-parti ġiet żviluppata fl-2018. Huwa magħmul mit-titanju. Dan il-materjal jeħtieġ ipproċessar delikat u kumpless. Għalhekk, ġie deċiż li tiġi implimentata t-teknika tal-istampar 3D.

L-ewwel dettall ta 'barra

L-applikazzjoni b'suċċess tat-teknoloġija għall-industrija tal-karozzi hija r-riżultat ta 'kollaborazzjoni bejn il-manifattur Franċiż u Lazer Zentrum Nord (Hamburg). Fil-25 ta 'Marzu, tħabbar li l-kumpanija pproduċiet l-ewwel parti ta' barra għal hypercar. Bugatti rċieva approvazzjoni uffiċjali għall-użu tal-parti fit-toroq pubbliċi.

It-tirqim għall-pajpijiet tal-parti tal-egżost tal-karozza sar eħfef mill-verżjoni preċedenti. Għal karozzi sportivi b'490 km / h, kull gramma tgħodd. Il-parti l-ġdida ħaffet il-karozza b’1,2 kilogrammi. U issa jiżen 1850 gramma.

Minbarra l-piż baxx tiegħu, il-kuxxinett wera li huwa reżistenti għal temperaturi għoljin. Skond il-manifattur, jista 'jiflaħ temperaturi sa 650 grad. Pads diġà qed jiġu installati fuq Chiron Sport u Chiron Divo.

Informazzjoni bbażata fuq materjal Il-websajt uffiċjali ta 'Bugatti.