Awtomatiku ibridu GM 4EL70
Kontenut
It-trasmissjoni awtomatika ibrida GM 4EL70 jew MRD ġiet prodotta f'impjant fl-Amerika mill-2016 sal-2018 u ġiet installata biss fuq Cadillac CT6 Plug-In Hybrid flimkien ma 'magna turbo LTG ta' 2.0 litri. Din hija kaxxa rari ħafna, peress li dan il-mudell tal-karozza mhuwiex użat ħafna.
К данному семейству также относят: 2ML70.
Karatteristiċi tekniċi tat-trasmissjoni awtomatika GM 4EL70
Tip | ibridu awtomatiku |
Numru ta 'gerijiet | ∞ |
Għas-sewqan | wara |
Kapaċità tal-magna | sa 2.0 litru |
Torque | sa 585 Nm |
X'tip ta 'żejt tferra | ATF Dexron VI |
Volum tal-grass | Litri 10.0 |
Sostituzzjoni parzjali | Litri 8.0 |
Servizz | kull 80 km |
Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
Gear ratios trasmissjoni awtomatika 4EL70
Bl-użu tal-eżempju tal-Cadillac CT6 Plug-In Hybrid tal-2017 b'magna turbo 2.0:
prinċipali | Medda | Wara |
---|---|---|
3.27 | n / a | n / a |
Liema mudelli huma mgħammra bil-kaxxa 4EL70?
CT6 I (O1SL) | 2016 - 2018 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tat-trażmissjoni awtomatika 4EL70
Din hija magna ibrida rari ħafna u m'hemm l-ebda informazzjoni dwar il-ħsarat tagħha kullimkien.
Il-problema ewlenija tas-sid se tkun li jsib servizz li se jagħmel it-tiswijiet tal-gearbox.
Minħabba ċ-ċirkolazzjoni modesta tal-mudell CT6 Plug-In Hybrid, huwa diffiċli li ssib donatur fis-suq sekondarju
Għalhekk huwa estremament importanti li taġġorna regolarment iż-żejt u tissorvelja s-sistema tat-tkessiħ
Tista 'teħles mill-problema bit-twitching meta taqleb wara li taġġorna l-firmware