Ġeometrija tas-sospensjoni tal-vettura - meħtieġa spezzjoni regolari
Tħaddim ta 'magni

Ġeometrija tas-sospensjoni tal-vettura - meħtieġa spezzjoni regolari

Ġeometrija tas-sospensjoni tal-vettura - meħtieġa spezzjoni regolari Is-sospensjoni hija waħda mill-aktar affarijiet importanti f'karozza. Sabiex jiġu implimentati bis-sħiħ is-suppożizzjonijiet tekniċi kollha tal-manifatturi tal-karozzi, monitoraġġ kostanti u, jekk meħtieġ, intervent tas-servizz huma meħtieġa. aġġustament tal-ġeometrija.

Hemm karozzi li għandhom karatteristiċi tas-sewqan tajbin ħafna. Huma jaqbdu perfettament mat-triq fuq sezzjonijiet dritti u dawriet, jirrispondu b'ubbidjenza għall-kmandi tas-sewwieq. Dan huwa dovut għas-sistema ta 'sospensjoni, li fil-karozzi moderni ħafna drabi hija strutturalment kumplessa ħafna. Madankollu, ma jimpurtax kemm insuqu l-karozza sew, is-sospensjoni għandha dejjem tkun taħt is-superviżjoni speċjali tagħna, minħabba li n-nuqqas, minbarra li jnaqqas il-kumdità tar-rikba, taffettwa primarjament il-livell ta 'sikurezza.

Jista 'jkun hemm ħafna problemi bis-sospensjoni ta' karozza, iżda ġeneralment mekkanik b'esperjenza jista 'malajr jiddijanjostika u jiffissa l-problema. Madankollu, xi drabi jiġri li, minkejja l-elementi ta 'sospensjoni kompletament funzjonali, waqt is-sewqan, inħossu li l-karozza ma ġġibx ruħha kif suppost. Jekk il-karozza tiġbed lejn il-ġenb meta ssuq fuq medda dritta tat-triq, hemm dewmien fir-rispons għall-movimenti tal-istering, u t-tajers squeak meta jidħlu dawriet, dan jista 'jkun sinjal ċar li qed nittrattaw ma' ġeometrija tal-istering żbilanċjata. sospensjoni. Ponta importanti oħra hija l-ilbies irregolari tat-tajers.

X'inhi l-ġeometrija tas-sospensjoni ta 'karozza?

- Il-ġeometrija tas-sospensjoni, sfortunatament, ħafna drabi hija sottovalutata kemm mis-sewwieqa nfushom kif ukoll minn xi mekkaniċi u ħafna drabi hija konfuża mal-allinjament tar-roti, li huwa biss wieħed mill-komponenti tiegħu. Fi kliem sempliċi, il-ġeometrija hija sett ta 'parametri li jiddeterminaw il-pożizzjoni u l-moviment ta' rota. Mhuwiex li r-roti tal-karozza huma allinjati orizzontalment u vertikalment, għax allura l-moviment ikun impossibbli. Minbarra t-toe-in imsemmija hawn fuq, il-metriċi tal-ġeometrija jinkludu wkoll l-angolu tal-camber, l-angolu tal-fus stub u l-angolu tal-fus stub, jgħid Artur Szydlowski, espert Motointegrator.pl. Għal sewwieq ordinarju, it-termini ta 'hawn fuq ifissru ftit, u familjarità dettaljata magħhom ma tagħmilx ħafna sens, peress li aħna ma nistgħux ninfluwenzawhom waħedna. Madankollu, huwa importanti li tkun taf li l-ġeometrija tas-sospensjoni għandha impatt kbir fuq l-istabbiltà u l-immaniġġjar tal-vettura, u l-post tagħha jiddetermina t-trażmissjoni korretta tal-forzi meta t-tajers jagħmlu kuntatt mal-art.

Meta tiċċekkja l-ġeometrija tas-sospensjoni ta 'karozza?

Mekkaniċi b'esperjenza jgħidu li l-ġeometrija tas-sospensjoni għandha tiġi ċċekkjata darba fis-sena bħala miżura preventiva. Madankollu, jekk ikollna anke ħabta żgħira, impatt qawwi tar-rota fuq bankina għolja jew id-daħla għal fossa, irridu wkoll tikkuntattja ħanut tax-xogħol speċjalizzat. Irridu niftakru li nikkontrollaw is-settings tal-ġeometrija tas-sospensjoni waqt kontrolli standard. "Jekk niddeċiedu li nixtru karozza użata, għandna bżonn niċċekkjaw il-ġeometrija bil-quddiem," iżid Artur Szydłowski, espert Motointegrator.pl.

Qabel ma taġġusta l-ġeometrija tas-sospensjoni

Biex jinkiseb l-effett mixtieq, il-verifika u l-aġġustament tal-ġeometrija għandhom ikunu preċeduti minn diversi miżuri dijanjostiċi. L-aktar importanti minnhom huwa li tiċċekkja l-kundizzjoni tal-elementi tal-gomma-metall li jgħaqqdu l-armi tar-rocker mal-ġisem, popolarment imsejħa blokki silenzjużi. Tiġi ċċekkjata wkoll il-kundizzjoni tar-rocker fingers, li, jekk ikollhom play, jikkawżaw, fost affarijiet oħra, knock qawwi meta jsuqu fuq ħotob. Barra minn hekk, il-prestazzjoni tal-vireg tal-istering u t-truf tagħhom hija evalwata wkoll bl-okkorrenza ta 'logħob żejjed. L-ispiża tal-aġġustament tal-ġeometrija, skont il-kumplessità tal-istruttura sospiża, tista 'tkun PLN 150-200. Mhuwiex xi ħaġa kbira meta wieħed iqis is-sigurtà u l-ispiża tat-tiswija ta 'ħsarat aktar serji kkawżati minn ġeometrija ta' sospensjoni ħażina.

Ara wkoll:

– Allinjament – ​​iċċekkja l-issettjar tas-sospensjoni wara li tbiddel it-tajers

– Ġeometrija tar-roti u sikurezza fit-toroq. Gwida

Żid kumment