Il-ġeometrija tar-rota taffettwa s-sigurtà u anke l-konsum tal-fjuwil

L-allinjament tar-roti aġġustat ħażin jista 'jkun perikoluż waqt is-sewqan, speċjalment f'kundizzjonijiet avversi tat-triq bħal toroq imxarrbin. Imbagħad nistgħu nispiċċaw malajr ħafna f’foss.

Iżda n-nuqqas ta’ konverġenza jfisser ukoll ir-riskju li ssir ħsara lil xi partijiet tal-karozza. Għalhekk, mill-inqas darba fis-sena għandna nwettqu verifika sħiħa tas-sospensjoni tar-rota. Għalkemm tali eżami huwa fakultattiv. Madankollu, il-prattika turi li naħsbu biss biex niċċekkjaw il-konverġenza meta jiġri xi ħaġa allarmanti lill-karozza. L-eħfef mod huwa li nħossu li l-karozza qed tiġbed lejn il-lemin jew ix-xellug, għandna problemi bir-rota tal-isteering, eċċ Jekk dan il-fenomenu kien preċedut minn sewqan ġo toqba jew tolqot bankina tal-bankina, allura mmorru għall-workshop.

L-edituri jirrakkomandaw:

Attenzjoni tas-sewwieq. Anke multa ta' PLN 4200 għal dewmien żgħir

Ħlas tad-dħul għaċ-ċentru tal-belt. Anke 30 PLN

Nassa li tiswa ħafna flus fiha ħafna sewwieqa

Jirriżulta li L-allinjament tar-roti jista' jinbidel taħt użu normali. Din hija konsegwenza ta 'xedd u kedd normali fuq komponenti ta' sospensjoni bħal berings tar-roti, ġonot ta 'tie rod jew saħansitra bushings. Għalhekk, l-allinjament tar-roti għandu jiġi kkontrollat ​​waqt testijiet dijanjostiċi perjodiċi. Għandu influwenza kbira fuq is-sikurezza tas-sewqan, l-immaniġġjar tal-vettura, l-istabbiltà u r-rata ta 'xedd tat-tajers.

X’għandna niftakru?

"L-angolu tat-toe-in u l-inklinazzjoni tar-roti ta 'quddiem huma l-aktar importanti, minħabba li jkissru fit-toroq tagħna bil-ħofor," jispjega l-inġinier. Andrzej Podbucki, maniġer tas-servizz fin-negozjant uffiċjali tal-Volkswagen Wlkp fi Świebodzin u Gorzów, iżid: – F'kundizzjonijiet Pollakki, huwa meħtieġ li tiċċekkja l-ġeometrija tar-roti ta' quddiem qabel il-bidu ta' kull staġun tas-sajf. U l-aħjar ħin biex tagħmel dan huwa issa, jiġifieri fir-rebbiegħa. U, importanti, meta tixtri karozza użata, waħda mill-ewwel azzjonijiet wara li tbiddel iż-żejt għandha tkun li tmur f'ċentru ta 'servizz biex tiċċekkja l-allinjament tar-roti. Din hija spiża żgħira, u l-ġeometrija korretta tar-roti ta 'quddiem se żżid is-sikurezza tat-traffiku u tipproteġi kontra l-ilbies aċċellerat tat-tajers, l-interlokutur tagħna jikkonvinċi.

X'għandu jiġi ċċekkjat u meta?

L-aktar valuri importanti fil-ġeometrija tar-roti huma:

- angolu tal-inklinazzjoni,

– angolu ta' rotazzjoni tal-ponn,

– l-angolu ta' l-avvanz ta' l-għaksa ta' l-istering,

– aġġustament tal-angoli tal-allinjament tar-roti.

Jekk ir-roti tiegħek ma jkunux allinjati sew, it-tajers tiegħek jilbsu malajr u b'mod irregolari. L-inklinazzjoni u l-angolu bil-quddiem tax-xaft ta 'l-istering jaffettwa l-istabbiltà u l-kontrollabbiltà tal-karozza waqt is-sewqan. L-instabilità tal-karozza hija determinata mill-estensjoni żbaljata tal-kingpin. L-allinjament xieraq tar-roti jipprevjeni skidding mal-ġenb, itejjeb l-istabbiltà tal-istering u jipprevjeni xedd eċċessiv tat-tajers. Allinjament mhux korrett tar-roti jżid il-konsum tal-fjuwil.

Ara wkoll: Suzuki Swift fit-test tagħna

“Xi ngħidu għar-roti ta’ wara,” nistaqsu? - Huwa l-istess hawn. Aħna nittrattaw ukoll l-angolu tal-camber u t-toe tar-rota. Madankollu, hemm parametru addizzjonali: l-assi tas-sewqan ġeometriku, i.e. id-direzzjoni li fiha l-fus ta’ wara tal-karozza jixtieq jimxi. L-angolu mixtieq tar-roti tal-fus ta 'wara huwa tali li l-ġeometrija tas-sewqan tikkoinċidi mal-ġeometrija tax-chassis, jiġifieri, sabiex il-karozza timxi dritta. – iwieġeb Iizhir Podbutsky. Aħna dejjem nirrakkomandaw li tiċċekkja l-ġeometrija qabel tixtri karozza użata u mill-inqas darba fis-sena. Aħna nafdaw din l-operazzjoni lil workshop speċjalizzat mgħammar b'tagħmir xieraq.

Karatteristiċi karatteristiċi tal-konverġenza:

– Roti ta’ quddiem

Diskrepanzi dejjem jiżdiedu:

* It-temperaturi tat-tajers jiżdiedu, li jwassal għal xedd aktar mgħaġġel,

* il-veloċità massima tinżel ftit,

* Stabbiltà direzzjonali mtejba fuq sezzjonijiet dritti.

It-tnaqqis tad-diskrepanzi:

* Stabbiltà mtejba fil-kantunieri,

* it-tajers jintlibsu inqas,

* inħossu deterjorament fl-istabbiltà tas-sewqan fuq sezzjonijiet dritti.

– Roti ta’ wara

Tnaqqis tas-sieq:

* deterjorazzjoni fl-istabbiltà direzzjonali,

* inqas xedd tat-tajers,

Żieda fis-sieq:

* stabilità mtejba tas-sewqan,

* żieda fit-temperatura u xedd tat-tajers,

* tnaqqis minimu fil-veloċità tas-sewqan.