Trasportaturi tal-gass, huwa għalhekk li l-metanu huwa tant popolari

Provvista tal-gass i vann qed issir dejjem aktar komuni: data tal-bejgħ għal metanu tqil, kemm gassuż kif ukoll likwifikat, mill-2018 sal-2019 b'ingrandiment għoli, b'kuntrast ma' dawk irrekordjati mill-midja fornuta fi diżil... Imma għala?

Il-provvista tal-metan, kemm gassuż kif ukoll likwidu, qed issir dejjem aktar suċċess minħabba li jirrispondi b'mod effettiv prinċipalment għal żewġ bżonnijiet, minn naħa, it-tnaqqis spejjeż operattivi u l-impatt ambjentali tat-trasport tqil.

Spiża mnaqqsa għal kull kilometru u spirtu aħdar

Fl-ewwel każ, fl-istess distanza kg wieħed metanu likwidu jew gassuż jiswa sa Ċenteżmi 50 inqas minn litru karburant tad-diżil, il-konvenjenza fil-mument għadha limitata mill-ispiża ogħla tal-vetturi tal-gażolina. Fil-fatt, għandhom lista ta’ prezzijiet ferm ogħla minn mudelli diesel bl-istess qawwa, u saħansitra d-doppju ta’ dik fil-każ ta’ mudelli bl-LPG jew LNG, minħabba speċjali tankijiet krijoġeniċimeħtieġa biex jinżamm metanu likwidu f'temperaturi u pressjonijiet baxxi.

Madankollu, l-investiment rimborsat awtonomija massima li, min-naħa tiegħu, jista' jirdoppja meta mqabbel mal-metan maħżun f'forma gassuża, u jilħaq 1.600 km. Mil-lat ambjentali, id-dejta kollha hija favur magni tal-gass naturali; L-emissjonijiet tas-CO2 jitnaqqsu bi 15% (u psoson odominuire mill-ġdid jekk bijo metanu minn sorsi rinnovabbli) ossidi tan-nitroġenu jaqgħu għal 60% u filwaqt li l-ossidi tal-kubrit u t-trab fin huma prattikament eliminati għal kollox (99%).

Quadrature... ċiklu

Anke f’termini ta’ prestazzjoni, it-tqabbil jibqa’ minnu: b’kuntrast mas-settur tal-karozzifejn il-konverżjoni għall-metan dejjem kellha għan ekonomiku bilanċjat minn kompromess tal-prestazzjoni, żgur umli, fuq trakkijiet anke l-karatteristiċi tal-gass huma ħafna ogħla kompetittiv.

Ir-raġuni tinsab fi tip ta' magna użat: għall-karozzi tal-passiġġieri, il-konverżjoni tal-unitajiet tal-gażolina għall-proporzjon tal-kompressjoni hija preferibbli hawn taħt li juża ftit funzjonijiet u kapaċità kontra l-ħabta (b'numru ottan ogħla minn 30% meta mqabbla mal-gażolina) metanu. Kwalitajiet li jagħmluha aktar adattata għall-użu fuq varjanti tal-magni a Ċiklu tad-diżilli għalxejn fuq il-karozzi (li għalihom kien hemm biżżejjed ekonomija tad-diesel), iżda li llum isib il-kwadru perfett eżatt fuq tqil. 

L-avvanzi teknoloġiċi jippermettu wkoll affidabilità, issa ugwali għad-diżil, f'intervalli servizz analogi li magħhom ġie miżjud livell aktar baxx ta 'storbju, benefiċċju kemm għas-sewwieq kif ukoll għall-ambjent, li jippermetti l-użu ta' mudelli tal-metanu f' ambjent urban anke bil-lejl.

Mexxej ta' Iveco, Żvediżi fl-irmunkar

Għal-lum biss xi bennejja approva r-raġuni għall-emerġenza ta 'metanu likwidu fit-trakkijiet: Iveco, Scania u Volvo Trucks, b'mod partikolari, għandhom ħafna varjetajiet ta' metanu likwidu tqil jew gassuż fil-lista tagħhom. Iveco b'mod partikolari fir-rebbiegħa 2019 (u bl-eko-inċentivi li kienu joffru qabel 20.000 евро għax-xiri ta’ LNG tqil) rappreżentati85% bejgħ. Ġganti oħra, bħall-Mercedes, li tikkonċentra l-enerġija tagħha fuq l-elettriku, minflok huma sodisfatti b’għażliet speċifiċi bħall-Econic NGT iddisinjat biex jiġbor iż-żibel.