Gazelle UMP 4216 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil
Kontenut
F'dan l-artikolu, int se titgħallem dwar il-konsum tal-fjuwil ta' Gazelle Business b'magna UMZ 4216 u l-karatteristiċi tekniċi tagħha. Mill-bidu ta 'l-1997, l-impjant ta' Ulyanovsk beda jimmanifattura magni b'qawwa akbar. L-ewwel kien UMZ 4215. Id-dijametru tal-magna tal-kombustjoni interna (ICE) kien 100 mm. Aktar tard, fl-2003-2004, ġie rilaxxat mudell imtejjeb imsejjaħ UMP 4216, li sar saħansitra aktar favur l-ambjent.
Fil-vetturi GAZ ġie installat il-mudell UMZ 4216. Kważi kull sena, din il-magna tal-kombustjoni interna ġiet imtejba u eventwalment żdiedet għal-livell tal-istandard Euro-4. Mill-2013-2014, UMZ 4216 beda jiġi installat fuq il-karozzi Gazelle Business.
| Il-magna | Konsum (binarju) | Konsum (belt) | Konsum (ċiklu mħallat) |
| 2.8d (diżil) | - | 8.5 l / 100 km | - |
| 2.9i (petrol) | 12.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Speċifikazzjonijiet tal-magna
Speċifikazzjonijiet UMP 4216, konsum tal-fjuwil. Din il-magna hija four-stroke, tinkludi erba 'biċċiet taċ-ċilindru, li għandhom arranġament in-line. Il-fjuwil, jiġifieri l-gażolina, għandu jimtela b'AI-92 jew AI-95. Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn il-karatteristiċi tekniċi tal-UMP 4216 għall-Gazelle:
- il-volum huwa 2890 cm³;
- dijametru standard tal-pistun - 100 mm;
- kompressjoni (grad) - 9,2;
- puplesija - 92 mm;
- qawwa - 90-110 hp
Ir-ras taċ-ċilindru (cylinder head) hija magħmula mill-azzar, jiġifieri l-aluminju. Il-piż tal-magna Gazelle huwa ta 'madwar 180 kg. Unità ta 'enerġija tmur għall-magna, li fuqha huwa ffissat tagħmir addizzjonali: ġeneratur, starter, pompa tal-ilma, ċinturini tas-sewqan, eċċ.
X'jaffettwa l-konsum tal-fjuwil ta' Gazelle
Ejja niddeterminaw kif iseħħ il-konsum tal-fjuwil tal-UMP 4216 Gazelle, x'jaffettwah:
- Tip u stil ta' sewqan. Jekk taċċellera ħafna, taċċellera għal veloċità ta '110-130 km / h, ittestja l-karozza b'veloċità għolja, dan kollu jikkontribwixxi għal ammont kbir ta' konsum tal-gażolina.
- Staġun. Pereżempju, fix-xitwa tieħu ħafna fjuwil biex issaħħan il-karozza, speċjalment jekk issuq distanzi qosra.
- SILĠ. Il-konsum tal-fjuwil tal-magni diesel tal-gass huwa inqas minn dak tal-magni diesel tal-gażolina.
- Il-volum tal-magna tal-kombustjoni interna. Iktar ma jkun kbir il-volum taċ-ċilindru fil-magna, iktar tkun għolja l-ispiża tal-gażolina.
- Kondizzjoni tal-magna u tal-magna.
- L-ammont ta' xogħol. Jekk il-karozza tkun qed taħdem vojta, allura l-konsum tal-fjuwil tagħha huwa baxx, u jekk il-karozza tkun mgħobbija żżejjed, allura l-konsum tal-fjuwil jiżdied.
Kif tiddetermina l-konsum tal-fjuwil
Fuq xiex jiddependu n-numri?
Rati tal-konsum tal-fjuwil Gazelle. Huma rreġistrati f'litri għal kull 100 kilometru. Il-valuri li jipprovdi l-manifattur huma kundizzjonali, peress li kollox jiddependi fuq il-mudell ICE u l-mod kif issuq. Jekk tħares lejn dak li joffrilna l-manifattur, allura l-magna tal-kombustjoni interna hija 10l / 100 km. IMMA il-konsum medju tal-fjuwil fuq l-awtostrada fil-Gazelle se jvarja minn 11-15 l / 100 km. Fir-rigward tal-mudell ICE li qed nikkunsidraw, il-konsum tal-gażolina tal-Gazelle Business UMZ 4216 għal kull 100 km huwa 10-13-il litru, u l-konsum attwali tal-fjuwil tal-Gazelle 4216 għal kull 100 km huwa 11 sa 17-il litru.
Kif tkejjel il-konsum
Normalment, il-konsum tal-fjuwil ta 'karozza jitkejjel taħt kundizzjonijiet bħal: triq ċatta mingħajr toqob, ħotob u veloċità xierqa. Il-manifatturi nfushom ma jqisux ħafna fatturi meta jkejlu RT, pereżempju: il-konsum tal-gażolina, jew kemm hi sħuna l-magna, it-tagħbija fuq il-karozza. Ħafna drabi, il-manifatturi jagħtu ċifra aktar baxxa minn dik reali.
Sabiex tkun taf aħjar x'inhu l-konsum eżatt tal-fjuwil, kemm jeħtieġ li jitferra fit-tank tal-fjuwil, huwa meħtieġ li żżid 10-20% ta 'din iċ-ċifra mal-figura miksuba. Il-karozzi Gazelle għandhom mudelli ta 'magni differenti, għalhekk, għandhom ukoll standards differenti.
Kif tnaqqas il-konsum
Ħafna sewwieqa jagħtu attenzjoni kbira lill-konsum tal-fjuwil, jippruvaw jiffrankaw il-flus. Pereżempju, jekk in-negozju tiegħek huwa li jittrasporta l-affarijiet, allura l-fjuwil jista 'jieħu sehem pjuttost kbir tad-dħul. Ejja niddefinixxu x'inhuma l-modi kif tiffranka l-flus:
- Uża l-vettura b'mod normali. M'hemmx għalfejn issuq b'veloċità għolja u iebes fuq il-gass. Hemm sitwazzjonijiet meta huwa meħtieġ li titwassal ordni b'mod urġenti, allura dan il-metodu ta 'ffrankar tal-fjuwil ma jaħdimx.
- Installa magna diesel. Hemm ħafna kontroversja dwar dan, xi wħud jemmnu li l-installazzjoni ta 'magna diesel hija mod eċċellenti biex toħroġ mis-sitwazzjoni, filwaqt li oħrajn huma kontra s-sostituzzjoni.
- Installa s-sistema tal-gass. Din l-għażla hija l-aħjar għall-iffrankar tal-fjuwil. Għalkemm hemm żvantaġġi fit-tranżizzjoni għall-gass.
- Installa spoiler fuq il-kabina. Dan il-metodu jgħin ukoll biex jiffranka l-fjuwil, peress li l-fairing għandu t-tendenza li jnaqqas ir-reżistenza tal-arja li ġejja.
Oqgħod attent għal kif is-sistema tal-fjuwil hija mwaqqfa, kemm jekk kollox huwa fl-ordni magħha. Iċċekkja l-pressjoni tat-tajers darba fix-xahar.
Output
F'dan l-artikolu, eżaminajna l-UMP 4216 dwar in-Negozju Gazelle, fejn iddettaljna l-karatteristiċi tekniċi tiegħu. Jekk inqabblu dan il-mudell mal-predeċessur tiegħu, nistgħu nikkonkludu li l-unità ma tvarjax fid-daqs minn UMP 4215. Anki l-parametri u l-proprjetajiet jibqgħu l-istess, u l-volum huwa 2,89 litri. Din il-magna kienet għall-ewwel darba msaħħa b'partijiet minn manifatturi barranin. Spark plugs importati ġew installati fuq il-magna, ġie miżjud sensor tal-pożizzjoni tat-throttle, kif ukoll injetturi tal-fjuwil. Bħala riżultat, il-kwalità tax-xogħol tjiebet u l-ħajja tas-servizz żdiedet.
