Funzjoni tal-istiva awtomatika - tinsa li tapplika l-brejk tal-ipparkjar. Dan huwa disponibbli biss f'vetturi bi trażmissjoni awtomatika u brejk tal-ipparkjar awtomatiku?

Is-sistema Auto Hold hija invenzjoni li ttejjeb il-kumdità tas-sewqan

Din il-funzjoni hija estensjoni ta’ sistema oħra ta’ appoġġ tas-sewwieq, jiġifieri l-assistent tal-karozza. L-iskop tas-sistema awtomatika tal-istiva huwa li żżomm il-vettura f'postha meta tibda fuq inklinazzjoni. F'dan il-punt, il-brejk tal-ipparkjar elettriku jiġi attivat u jipprevjeni li l-vettura titlaq. Din hija invenzjoni prattika ħafna, speċjalment meta s-sewwieq jeħtieġ li f'daqqa waħda jirrilaxxa l-brejk u jżid il-gass. L-istess japplika għall-funzjoni awtomatika tal-istiva, li barra minn hekk tippermettilek tattiva dan il-brejk meta tkun wieqfa.

Funzjoni ta 'żamma awtomatika fi trażmissjonijiet awtomatiċi u manwali

Is-sistema ta' żamma awtomatika hija diżattivata fuq vetturi bi trażmissjoni awtomatika meta tingħafas il-pedala tal-aċċeleratur. Is-sistema tagħraf li s-sewwieq irid jitlaq u jerħi l-brejk. 

Fuq mudelli bi trasmissjoni manwali, dan il-proċess jiġi attivat mill-pedala tal-klaċċ. F'dan il-punt, l-istiva awtomatika hija diżattivata u l-vettura tista 'taċċellera. Madankollu, il-brejk dejjem jiġi applikat meta l-apparat ikun mitfi jew iċ-ċinturini tas-sigurtà ma jkunux imwaħħla.

Benefiċċji ta 'brejk tal-ipparkjar awtomatiku

Irrid nammetti, din is-soluzzjoni hija prattika ħafna għan-nies li jivvjaġġaw madwar il-belt. B'Auto Hold, m'għandekx għalfejn tgħejja saqajk billi tagħfas kontinwament il-pedala tal-brejk għax din tidħol awtomatikament. M'għandekx għalfejn tiftakar ukoll li tapplika l-brejk tal-idejn meta toħroġ mill-karozza u tħallih fil-parkeġġ. Din is-sistema tagħmel il-bidu għat-telgħa aktar faċli.

Huwa possibbli li titfi s-sistema ta' żamma awtomatika?

Din is-sistema tista' tiġi diżattivata fi kwalunkwe ħin. Huwa importanti li l-istiva awtomatika tkun disponibbli mhux biss għal karozzi bi trasmissjoni awtomatika, iżda wkoll għal karozzi bi trasmissjoni manwali. Naturalment, din il-karatteristika tieħu ftit biex tidra, iżda ċertament hija utli ħafna u għandha implikazzjonijiet ta 'sigurtà. 

X'iktar għandek bżonn tkun taf dwar l-awtoholding?

Din is-sistema hija disponibbli biss fuq vetturi mgħammra bi brejk tal-ipparkjar elettromekkaniku. Madankollu, il-preżenza tagħha ma tiddeterminax il-preżenza ta 'sistema ta' żamma awtomatika. Mela jekk qed tfittex karozza b'din l-għażla, kun żgur li tagħmel ir-riċerka tiegħek bir-reqqa. B'dan il-mod tkun taf jekk il-karozza fil-fatt għandhiex it-tagħmir li qed tfittex.

Vettura tal-irmonk għandha xi żvantaġġi?

Din is-soluzzjoni mhix mingħajr l-iżvantaġġi tagħha. Mhuwiex tant il-funzjoni nnifisha, iżda l-brejk elettromekkaniku. In-nuqqasijiet tiegħu jistgħu jwasslu għal immobilizzazzjoni permanenti tal-karozza! Għalhekk, trid tkun taf kif tevita fatturi komuni li jinfluwenzaw il-falliment ta 'dan l-element.

Kif tieħu ħsieb is-sistema autohold f'karozzi bi trażmissjoni awtomatika?

Biex tħaddem is-sistema ta' awto-żamma, żomm il-batterija iċċarġjata f'kull ħin. Jekk m'intix ċert mill-kapaċitajiet tiegħu, huwa aħjar li tibdilha b'waħda ġdida. Għaliex dan huwa daqshekk importanti? F'sistema ta 'żamma awtomatika, jista' jiġri li l-batterija ma tistax tirrilaxxa t-terminali. Imbagħad il-karozza tkun ikkundannata għal waqfien sfurzat. L-umdità li takkumula fid-drajvs tista' tiffriża u tikkawża ħsara fis-sewqan. Tipiku għal din is-soluzzjoni hija wkoll ħsara lill-mutur tat-tensjoni tal-kejbil tal-brejk. Is-sostituzzjoni tista 'tkun għalja u tista' saħansitra taqbeż l-elf zlotys!

Trid tuża sistema ta' żamma awtomatika? Allura żomm il-karozza tiegħek fl-aqwa kundizzjoni billi żżomm il-batterija tiegħek b'saħħitha, iżżomm il-kejbils tal-brejkijiet tiegħek, u tibdilhom qabel ma jillokkjaw. Imbagħad kollox għandu jkun tajjeb!