Injetturi tal-magna

L-injettur tal-fjuwil (TF), jew l-injettur, jirreferi għad-dettalji tas-sistema tal-injezzjoni tal-fjuwil. Jikkontrolla d-dożaġġ u l-provvista ta 'fjuwils u lubrikanti, segwiti mill-bexx tagħhom fil-kamra tal-kombustjoni u jikkombinaw ma' l-arja f'taħlita waħda.

It-TFs jaġixxu bħala l-korpi eżekuttivi ewlenin assoċjati mas-sistema tal-injezzjoni. Grazzi għalihom, il-fjuwil jiġi sprejjat fl-iżgħar partiċelli u jidħol fil-magna. Żennuni għal kwalunkwe tip ta 'magna jservu l-istess għan, iżda huma differenti fid-disinn u l-prinċipju ta' tħaddim.

Injetturi tal-karburant

Dan it-tip ta 'prodott huwa kkaratterizzat minn produzzjoni individwali għal tip speċifiku ta' unità ta 'enerġija. Fi kliem ieħor, m'hemm l-ebda mudell universali ta 'dan l-apparat, għalhekk huwa impossibbli li jiġu rranġati mill-ġdid minn magna tal-gażolina għal waħda diesel. Bħala eċċezzjoni, nistgħu niċċitaw bħala eżempju mudelli idromekkaniċi minn BOSCH, installati fuq sistemi mekkaniċi li joperaw b'injezzjoni kontinwa. Jintużaw ħafna għal diversi unitajiet ta 'enerġija bħala element integrali tas-sistema K-Jetronic, għalkemm għandhom diversi modifiki li mhumiex relatati ma' xulxin.

Il-lok u l-prinċipju tax-xogħol

Skematikament, l-injettur huwa valv tas-solenojd ikkontrollat ​​minn softwer. Jiżgura l-provvista ta 'karburant liċ-ċilindri f'dożi predeterminati, u s-sistema ta' injezzjoni installata tiddetermina t-tip ta 'prodotti użati.

Bħal biċċa tal-ħalq

Il-fjuwil jiġi fornut liż-żennuna taħt pressjoni. F'dan il-każ, l-unità ta 'kontroll tal-magna tibgħat impulsi elettriċi lis-solenojd tal-injettur, li jibdew it-tħaddim tal-valv tal-labra responsabbli għall-istat tal-kanal (miftuħ / magħluq). L-ammont ta 'karburant li jkun dieħel huwa ddeterminat mit-tul tal-polz li jkun dieħel, li jaffettwa l-perjodu li fih il-valv tal-labra jkun miftuħ.

Il-post taż-żennuni jiddependi mit-tip speċifiku ta 'sistema ta' injezzjoni:

• Ċentru: jinsab quddiem il-valv tat-throttle fil-manifold tad-dħul.

• Imqassam: iċ-ċilindri kollha jikkorrispondu għal żennuna separata li tinsab fil-bażi tal-pajp tad-dħul u li tinjetta karburant u lubrikanti.

• Diretti - iż-żennuni jinsabu fuq il-ħitan taċ-ċilindru, u jipprovdu injezzjoni direttament fil-kamra tal-kombustjoni.

Injetturi għal magni tal-gażolina

Magni tal-gażolina huma mgħammra bit-tipi ta 'injetturi li ġejjin:

• Punt wieħed - konsenja tal-fjuwil li tinsab quddiem it-throttle.

• Multi-punt: diversi żennuni li jinsabu quddiem iż-żennuni huma responsabbli għall-provvista ta 'karburant u lubrikanti liċ-ċilindri.

It-TFs jipprovdu l-provvista tal-gażolina lill-kamra tal-kombustjoni tal-impjant tal-enerġija, filwaqt li d-disinn ta 'partijiet bħal dawn mhuwiex separabbli u ma jipprovdix għal tiswija. Bi spiża huma orħos minn dawk installati fuq magni diesel.

injetturi maħmuġin

Bħala parti li tiżgura t-tħaddim normali tas-sistema tal-fjuwil ta 'karozza, l-injetturi spiss ifallu minħabba l-kontaminazzjoni tal-elementi tal-filtru li jinsabu fihom bi prodotti ta' kombustjoni. Depożiti bħal dawn jimblukkaw il-kanali tal-isprej, li jfixklu l-operat ta 'element ewlieni - il-valv tal-labra u jfixkel il-provvista tal-fjuwil għall-kamra tal-kombustjoni.

Injetturi għal magni diesel

It-tħaddim korrett tas-sistema tal-fjuwil tal-magni diesel huwa żgurat minn żewġ tipi ta 'żennuni installati fuqhom:

• Elettromanjetika, għar-regolazzjoni taż-żieda u l-waqgħa tal-labra li hija responsabbli għal valv speċjali.

• Pjeżoelettriku, attwat idrawlikament.

L-issettjar korrett ta 'l-injetturi, kif ukoll il-grad ta' xedd tagħhom, jaffettwa l-operat tal-magna diesel, l-enerġija li tipproduċi u l-ammont ta 'karburant ikkunsmat.

Sid tal-karozza jista’ jinnota ħsara jew funzjonament ħażin ta’ injettur tad-diżil permezz ta’ numru ta’ sinjali:

• Żieda fil-konsum tal-fjuwil bi trazzjoni normali.

• Il-karozza ma tridx tiċċaqlaq u tpejjep.

• Il-magna tal-karozza tivvibra.

Problemi u ħsarat fl-injetturi tal-magna

Biex tinżamm it-tħaddim normali tas-sistema tal-fjuwil, huwa meħtieġ li perjodikament jitnaddfu ż-żennuni. Skont l-esperti, il-proċedura għandha titwettaq kull 20-30 elf kilometru, iżda fil-prattika l-ħtieġa għal tali xogħol tqum wara 10-15 elf kilometru. Dan huwa minħabba l-kwalità fqira tal-fjuwil, il-kundizzjonijiet ħżiena tat-toroq u mhux dejjem il-kura xierqa tal-karozzi.

L-aktar problemi urġenti b'injetturi ta 'kull tip jinkludu d-dehra ta' depożiti fuq il-ħitan tal-partijiet, li huma r-riżultat tal-użu ta 'fjuwil ta' kwalità baxxa. Il-konsegwenza ta 'dan hija d-dehra ta' kontaminazzjoni fis-sistema ta 'provvista ta' likwidu li jaqbad u l-okkorrenza ta 'interruzzjonijiet fit-tħaddim, telf ta' qawwa tal-magna, konsum eċċessiv ta 'karburanti u lubrikanti.

Ir-raġunijiet li jaffettwaw it-tħaddim tal-injetturi jistgħu jkunu:

• Kontenut eċċessiv ta' kubrit fil-fjuwils u l-lubrikanti.

• Korrużjoni ta 'elementi tal-metall.

• Iġib.

• Filtri misduda.

• Installazzjoni mhux korretta.

• Espożizzjoni għal temperaturi għoljin.

• Penetrazzjoni ta 'umdità u ilma.

Diżastru imminenti jista' jiġi identifikat b'numru ta' sinjali:

• Okkorrenza ta 'ħsarat mhux ippjanati meta tixgħel il-magna.

• Żieda sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil meta mqabbel mal-valur nominali.

• Dehra ta' exhaust iswed.

• Id-dehra ta 'ħsarat li jiksru r-ritmu tal-magna waqt idle.

Metodi ta 'tindif għall-injetturi

Biex issolvi l-problemi ta 'hawn fuq, huwa meħtieġ fwawar perjodiku tal-injetturi tal-fjuwil. Biex tneħħi l-kontaminanti, jintuża tindif ultrasoniku, jintuża likwidu speċjali, li jwettaq il-proċedura manwalment, jew jiżdiedu addittivi speċjali biex jitnaddfu l-injetturi mingħajr ma tiżżarma l-magna.

Imla l-miżbla fit-tank tal-gass

L-eħfef u l-eħfef mod biex tnaddaf iż-żennuni maħmuġin. Il-prinċipju ta 'tħaddim tal-kompożizzjoni miżjuda huwa li kontinwament jinħall depożiti eżistenti fis-sistema ta' injezzjoni bl-għajnuna tiegħu, u wkoll jipprevjeni parzjalment l-okkorrenza tagħhom fil-futur.

laħlaħ iż-żennuna bl-addittivi

Dan il-metodu huwa tajjeb għal vetturi ġodda jew b'kilometraġġ baxx. F'dan il-każ, iż-żieda ta 'flush mat-tank tal-fjuwil taġixxi bħala miżura preventiva biex iżżomm l-impjant tal-enerġija u s-sistema tal-fjuwil tal-magna nodfa. Għal vetturi b'sistemi tal-fjuwil ikkontaminati ħafna, dan il-metodu mhuwiex adattat, u f'xi każijiet jista 'jkun ta' ħsara u jaggrava l-problemi eżistenti. B'ammont kbir ta 'tniġġis, id-depożiti maħsula jidħlu fiż-żennuni, jimblukkawhom saħansitra aktar.

Tindif mingħajr iż-żarmar tal-magna

Il-flushing tat-TF mingħajr ma tiżżarma l-magna titwettaq billi tgħaqqad l-unità tal-flushing direttament mal-magna. Dan l-approċċ jippermettilek taħsel il-ħmieġ akkumulat fuq iż-żennuni u l-ferrovija tal-fjuwil. Il-magna tibda f'idle għal nofs siegħa, it-taħlita tiġi fornuta taħt pressjoni.

żennuni tal-fawra bl-apparat

Dan il-metodu mhuwiex adattat għal magni li jintlibsu ħafna u mhux adattat għal vetturi b'KE-Jetronik installat.

Tindif biż-żarmar taż-żennuni

F'każ ta 'kontaminazzjoni severa, il-magna tiġi żarmata fuq stand speċjali, iż-żennuni jitneħħew u jitnaddfu separatament. Manipulazzjonijiet bħal dawn jippermettu wkoll li tiddetermina l-preżenza ta 'ħsarat fit-tħaddim tal-injetturi bis-sostituzzjoni sussegwenti tagħhom.

tneħħija u ħasil

Tindif ultrasoniku

Iż-żennuni jitnaddfu f'banju ultrasoniku għal partijiet żarmati qabel. L-għażla hija adattata għal ħmieġ tqil li ma jistax jitneħħa b'tindif.

Operazzjonijiet għat-tindif taż-żennuni mingħajr ma jitneħħew mill-magna jiswew lis-sid tal-karozza medja ta 'dollari Amerikani 15-20. L-ispiża tad-dijanjostika bit-tindif sussegwenti tal-injettur fi skan ultrasound jew fuq stand hija madwar 4-6 USD. Xogħol komprensiv fuq il-fawra u s-sostituzzjoni ta 'partijiet individwali jippermettilek li tiżgura tħaddim mhux interrott tas-sistema tal-fjuwil għal sitt xhur oħra, billi żżid 10-15 elf km mal-mili.