Il-Ford F-250 jaqsam il-Bibien tal-Infern u juri li pickups użati huma b'saħħithom daqs dawk ġodda.

Li tmur off-road huwa faċli, u trakkijiet Ford huma aktar minn lesti li jindirizzaw art mhux maħduma, anke meta niġu għall Hell's Gate, u dan 250 F-2015 jipprova dan.

Hemm ftit li huwa eċċitanti biex tara mingħajr hype aftermarket li juri l-kapaċitajiet tiegħu fuq kull tip ta 'terren. Ħafna mit-trakkijiet pickup tal-lum jistgħu jirmunkaw dak li għandek bżonn, jerfgħu dak li għandek bżonn, u jaslu fejn trid tmur bi ftit jew xejn modifiki, anke jekk ma jkunux dak il-mudell tard.

Eżempju ta’ dan huwa li Ford F-250 2015 il-magna petrol V8 ta’ 6.2 litri tista’ tiġi ġestita grazzi għal tajers imtejba u gerijiet aktar baxxi, Il-vann tal-kumpanija ovali irnexxielu jitla’ l-Bieb tal-Infern mingħajr ebda biża’.

Il-ġbid u t-tneħħija mill-art huma kritiċi biex jintrebħu wieħed mill-aktar ostakli famużi ta’ Moab. Xi drabi jkollok bżonn tinstalla ħajt tar-ramel filwaqt li żżomm f'moħħok in-naħa opposta tal-pjattaforma tiegħek biex tevita li tiksirha kompletament. Madankollu, minflok tiddependi fuq katalgu ta 'mods, dan il-Guy jibgħatha fis-Super Duty tiegħu b'Toyo 34-il pulzier u 4.88 rota ta' wara.

Apparentement dan sar qabel fuq 4xXNUMXs oħra ta' produzzjoni. Wieħed minnhom għamilha pjuttost friska ftit tal-ħin ilu, u anke Kia Sorento kemmxejn modifikata għamlet l-aħbarijiet bħala mexxej fit-toroq f''XNUMX. Iżda hemm ftit affarijiet li jiddistingwu lil Super Duty.

Kemm kien diffiċli għall-F250 li jkabbar il-gradi tal-infern?

L-ewwel, id-daqs ta 'Ford jagħmel Hell's Gate saħansitra aktar ta' sfida. Iżda din il-kabina qasira F-250 għandha bażi tar-rota ta’ 141.8 pulzier. Dan huwa madwar 32 pulzier itwal mis-Sorento u eżattament 27 pulzier itwal mill-Grand Cherokee. Oh, u bil-mirja mitwija barra, huwa wkoll 104.9 pulzieri wiesgħa. Il-Kia, meta mqabbla, hija biss 74,4 pulzieri wiesgħa.

It-tieni, il- Il-Ford F250 li tagħmel din it-tranżizzjoni hija tqila ħafna, tiżen aktar minn 6,500 libbra.. F'dan is-sens, li tkun aktar baxx mal-art fil-fatt huwa vantaġġ: ma tridx li l-mekkaniżmu jinqaleb meta jkollok ċentru ta 'gravità għoli.

Fl-aħħar mill-aħħar, il-Ford F250 għamlitha fuq it-telgħa mingħajr ma ħalliet marki notevoli ta’ sbuħija fuq it-trakk. Ġġudikati mid-deskrizzjoni tal-video, il-handlers kienu intelliġenti u miżjud sliders qabel din l-eskalazzjoni, iżda fil-fatt ma tantx tisma 'brix sal-aħħar nett. Dan huwa eżempju ewlieni ta 'osservaturi tajbin u tmunier intelliġenti; inti tista 'tmur pjuttost bogħod fi kwalunkwe vettura sakemm ikollok minnhom.

Ħaġa oħra importanti li wieħed jinnota hija li lanqas skonnettjaw is-sway bars għal din it-tellieqa, li hija saħansitra aktar impressjonanti. Żomm f'moħħok li jekk trid issuq b'dan il-mod, ser ikollok bżonn ittejjeb il-ħiliet tas-sewqan tiegħek qabel ma ttejjeb is-setup tiegħek.. Jekk int tajjeb biżżejjed, tista' tmexxi dak li ġibt ma' nofs it-tim ta' sħabek.

Ta’ min jinnota li sid dan il-vann laħaq u bagħat saħansitra aktar filmati tal-lift. L-istampi ttieħdu bl-użu ta 'drone u jagħtu idea ta' kemm hu tassew jibred Hell's Gate.

*********