Ford F-150 tal-2021 vs Ford F-100 tal-1965, Kif Evolviet il-Ford's Star Pickup?

Il-Ford F-150 sar wieħed mill-aktar trakkijiet emblematiċi tal-Ford, l-evoluzzjoni tagħha kienet ġiganteski f’kull mod, u hawn tista’ tara kif il-mudell attwali huwa differenti mill-mudelli tal-1965 u 56.

It-trakkijiet il-ġodda mhumiex ħafna aktar avvanzati minn dawk, speċjalment bit-trakkijiet ibridi PowerBoost. Naturalment, dan se jinbidel meta trakkijiet li jaħdmu bil-batterija finalment jolqtu s-suq bis-serjetà, iżda l-14-il ġenerazzjoni F-serje hija l-istilla reali mil-lat teknoloġiku. Imma qatt ħsibt kif tqabbel ma' Ford ta' nofs tunnellata minn 56 sena ilu?Aħna nagħtuk it-tweġiba hawn.

X'inhuma d-differenzi ewlenin?

Fortunatament, it-tim tat-TFL Truck għandu wieħed minn dawn il-mudelli u jista 'jgħinna nwieġbu din il-mistoqsija. It-trakk il-ġdid huwa F-150 XL b'art tal-gomma, roti tal-azzar u kollha trim tal-plastik iswed - l-aktar eżempju sempliċi li tista 'tixtri llum, iżda bi power windows u drivetrain ibridu.

Huwa jiffaċċja Ford F100 1965 li biċ-ċar mhux l-istess. Għandu magna inline-six ta’ 300 pulzier kubu taħt il-barnuża, maħsuba li hija minn trakk ta’ dump, b’hubs li jissakkru manwali, mingħajr saqaf, u sedil tal-bank miksi.

Dawn iż-żewġ trakkijiet mhumiex daqshekk simili fil-prestazzjoni kif jistgħu jkunu, iżda f'kull sens għandhom jaħdmu. L-iskop reali ta’ dan it-test hu li jara kemm waslu l-Ford u t-trakkijiet b’mod ġenerali mis-sena ta’ Lyndon B. Johnson fl-Istati Uniti. It-trasmissjoni hija forsi l-aħjar post biex tibda.

Kemm huma qawwija l-muturi?

ibridi Il-Ford F-150 tal-2021 għandu magna EcoBoost V6 b'twin turbocharged ta' 3.5 litri li jaħdem flimkien ma 'batterija ta' 1.5 kilowatt-siegħa u mutur elettriku ta '35 kilowatt. L-enerġija tintbagħat permezz ta 'trasmissjoni awtomatika b'10 veloċità, u ċ-ċifri uffiċjali tal-qawwa għandhom 430 horsepower forza u l-aqwa torque fil-klassi ta '570 lb-ft. It-tnejn huma rispettabbli ħafna, anke għal trakkijiet moderni, u jistgħu jaħdmu biss bil-qawwa tal-batterija skont il-kundizzjonijiet tas-sewqan.

ritorn lejn F-100 ferm anzjani, 300 ta’ sitt ċilindri m'hemm xejn minn dan online. Imfaħħar għal affidabbiltà eċċezzjonali u torque baxx, il-magna tiżviluppa madwar. 150 horsepower. Jaċċellera skiet permezz ta 'trasmissjoni manwali b'erba' veloċitajiet, li fil-fatt hija downshift bi tliet veloċitajiet li huwa aħjar għas-sewqan off-road. Żgur, tilfet ukoll ftit mill-appell tagħha matul is-snin, iżda probabbilment ipproduċiet 270 lb-ft ta 'torque meta kienet ġdida.

forza tal-ġbid

Skont TFL Truck, L-F-2021 tal-150 għandu kapaċità massima ta 'rmonk ta' madwar 8,300 libbra.; самый способный гибрид PowerBoost оценивается в 12,700 фунтов. Во-вторых, F100 jista' jirmonka madwar 5,500 libbragħalkemm ħafna aktar bil-mod. Id-differenza fit-tagħbija hija diffiċli biex tiddetermina peress li l-F100 ġie aġġornat b'fusijiet tal-perjodu F-250; għal referenza, hawn il-Ford il-ġdid jista 'jimmaniġġja 1,750 libbra fis-sodda, li huwa ftit inqas minn mhux ibridu minħabba l-piż żejjed li jġorr mal-batterija, mutur elettriku u aċċessorji oħra.

Intern mingħajr paragun

Intern tal-kabina tal-pilota L-F-150 2021 huwa ħafna aktar spazjuż mill-kontroparti tiegħu Swinging Sixties, iżda bħal trakkijiet moderni, l-intern huwa pjuttost sempliċi. Għandu bank maqsum 60/40 fuq quddiem, għalhekk teknikament hemm lok għal sitta, u l-kombinazzjoni ta 'sedili tad-drapp u art tal-gomma tfisser li jista' jiġi faċilment imqaxxar jekk meħtieġ. Għandu skrin ta 'infotainment ta' tmien pulzieri li jiġi standard fuq l-XL, li huwa ħafna aħjar għal trakk tax-xogħol.

Fl-istess ħin, hemm ħafna aktar duct tape fuq l-65 F100, ħares biss lejn is-swiċċ. Ovvjament ilu jintuża għal ħafna itwal mill-mudell 2021. Għandu sing tal-azzar u l-ebda arja kondizzjonata, għalkemm il-karatteristika ewlenija tagħha hija t-twieqi tat-tipjip.

Aluminju versus azzar tradizzjonali

Għandhom jissemmew ftit aktar noti f'qiegħ il-paġna: l-F-150 il-ġdid huwa magħmul l-aktar mill-aluminju, filwaqt li l-F100 hija mibnija mill-azzar tradizzjonali. It-teknoloġija moderna tal-powertrain tfisser li l-Ford tal-2021 jista 'medja ta' kważi 25 mpg, filwaqt li l-predeċessur tiegħu kien xortik tajba biżżejjed biex jagħmel nofs dan. Dawn huma kompromessi, iżda fl-aħħar mill-aħħar ħadd ma jqabbilhom ma' xulxin, għalhekk dan huwa aktar paragun.

Prezz b'differenza ta' "0"

Madankollu, forsi l-aktar differenza ovvja hija l-prezz. $50,000 għal F- ġdid, parzjalment minħabba li t-trażmissjoni PowerBoost tiswa $ 4,495 meta mqabbla mal-bażi 6-liter V3.3. Għandu l-inverter ProPower Onboard estremament utli mibni, filwaqt li dak l-eqreb tiegħu f'65 huwa inverter b'ġeneratur ta 'fjuwil doppju ta' tmien piedi fuq wara.

Fil-frattemp, inti probabilment tista 'tixtri Viża F-100. l-istess vintage runs u rides madwar $5,000 dollaru totali.

*********

-

-