Volkswagen Sirocco. Klassiku b'karattru

Imsemmi wara r-riħ sħun u niexef tas-Saħara, nefaħ il-fdalijiet tal-mudelli tal-vetrina tal-Volkswagen li ġew imbuttati lura fis-snin sebgħin minn rear-wheel drive li kien għadu maqful. Kellha magna ta’ quddiem trasversali u wheel drive ta’ quddiem kif ukoll bank ta’ wara li jintwew. Mhux tas-soltu għal karozza sportiva.

Dan mhux sorprendenti issa, iżda 40 sena ilu, karozzi veloċi fil-biċċa l-kbira kienu misjuqa roti ta 'wara, u n-naħa prattika tagħhom ħalliet ħafna x'jixtieq. Ħafna drabi s-sewwieq bilkemm joqgħod, aħseb u ara l-bagalji tiegħu. Is-Scirocco kien innovattiv f'żewġ aspetti. Hu ħabbar ġenerazzjoni ġdida u moderna ta’ Volkswagen u sostna li meta jsuq karozza sportiva, wieħed m’għandux għalfejn iċedi bosta kumpaniji u xiri kbir.

Minbarra l-K70 adottata mill-NSU, l-ewwel Volkswagen bir-rota ta’ quddiem kienet il-Passat, murija f’Mejju tal-1973. Is-Scirocco kien id-debutt f’Ġinevra fir-rebbiegħa tal-1974, segwit mill-Golf fis-sajf. L-ewwel mewġa ta’ aħbarijiet ingħalqet fir-rebbiegħa tal-1975 minn ftit Polo. Scirocco kien mudell niċċa, u d-debutt bikri jista 'jiġi spjegat mix-xewqa li "jgħolli t-trab" qabel il-preżentazzjoni tal-mudell ewlieni tal-marka tal-Golf. Iż-żewġ karozzi kellhom pjanċa tal-art, sospensjoni u trasmissjoni komuni. It-tnejn kienu ddisinjati minn Giorgetto Giugiaro, billi uża l-istess tema b’sengħa biex joħloq żewġ karozzi differenti.

Differenti, iżda relatati. Mhux biss fid-disinn u d-dehra, iżda wkoll fil-versatilità tiegħu. L-idea Scirocco kienet simili għall-idea Mustang jew Capri. Kienet karozza sabiħa u prattika b’dehra sportiva. Attraenti, iżda mingħajr vizzji. Għal din ir-raġuni, il-firxa tal-magni oriġinali bdiet b'1,1L modest b'50 hp. Ippermetta li taċċellera għal "mijiet" fi 18-il sekonda, iżda għamilha possibbli li tgawdi karozza sabiħa bl-irħis. Il-Ford Capri 1.3 komparabbli kien saħansitra kemmxejn aktar bil-mod. Barra minn hekk, kienu disponibbli unitajiet ta '1,5 litri, li jiżviluppaw 70 u 85 hp. L-aktar Scirocco aċċellerat għal 100 km/h fi 11-il sekonda. Huwa ma kienx ogħla mill-medja, għall-inqas fil-bidu.

Il-Volkswagen kellha volum ta’ bagoll ta’ 340 litru, li seta’ jiżdied għal 880 litru, il-Ford Capri kellha daqsijiet korrispondenti ta’ 230 u 640 litru, is-Scirocco kellha bażi tar-rota iqsar u kienet anqas minn 4 metri fit-tul. La kien ogħla u lanqas usa. Id-disinjaturi “ppakkjawha” bħal backpack ta’ scout eżemplari. Il-Fiat 128 Sport Coupé, simili fid-daqs, kellha kompartiment tal-bagalji ta’ 350 litru, iżda mingħajr tailgate kbir u kellha biss 4 siġġijiet. Interjuri spazjużi b'dimensjonijiet esterni żgħar kienu l-punt qawwi tal-manifatturi Franċiżi. Iżda lanqas huma ma azzardaw ikejlu karozzi sportivi bl-istess kejl. Il-bidla fl-approċċ għall-bini ta '"karozza divertenti" tidher l-aħjar billi tqabbel is-Scirocco mal-antenat dirett tagħha, il-Volkswagen Karmann Ghia (Tip 14). Għalkemm il-mudell sportiv ġdid kien iżgħar mill-predeċessur tiegħu u madwar 100 kg eħfef, offra ħafna aktar, l-aktar 5 siġġijiet ġewwa.

B’kollox, l-ewwel Scirocco uża tmien magni li jvarjaw minn 50 sa 110 hp. L-aktar b'saħħtu minn dawn, l-1.6, ingħaqad f'Awwissu 1976 u sar l-ewwel u l-unika trasmissjoni ta '5 veloċità tliet snin wara. Kien mgħammar b'injezzjoni mekkanika K-Jetronic ta 'Bosch. Huwa kien xagħra qabel it-tnedija tal-Golf GTI bl-istess magna u ddebutta fl-1976 fi Frankfurt am Main. Dawn il-karozzi kellhom kważi l-istess karatteristiċi, għalkemm is-Scirocco kienet kemxejn aktar veloċi skont id-dejta teknika uffiċjali.

It-tieni ġenerazzjoni Scirocco ġiet prodotta fl-1981-1992. Kien ikbar u itqal. Kien jiżen daqs il-Karmann Ghia, jew saħansitra aktar, f’xi verżjonijiet joqorbu t-tunnellata. Il-korp, madankollu, kellu koeffiċjent ta 'reżistenza C aktar baxx._x= 0,38 (predeċessur 0,42) u kopriet zokk akbar. Stilistikament mhux wisq oriġinali, għalkemm estetikament pjaċir, is-Scirocco II, bħal karozzi oħra ta 'XNUMXs, sofra minn fouling tal-plastik. Illum, tista’ tqajjem il-kurżità bħala karozza tipika tal-era tagħha.”

Ara wkoll: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Dwell fis-segment Ċ

Matul is-snin, intużaw 11-il magna biex issuqha, li jvarjaw minn 60 sa 139 hp. L-iżgħar kellu volum ta’ 1,3 litri, l-akbar 1,8 litri.Din id-darba gearbox ta’ ħames veloċitajiet kienet standard, fakultattiva għal “erba’” bl-iktar magni dgħajfa biss. L-aktar veloċi kienet il-varjant GTX 16V 1985-89 b'injezzjoni 1.8 K-Jetronic u 4 valvi għal kull ċilindru. Kien kapaċi jiżviluppa 139 hp. u tiżviluppa veloċità massima ta '204 km / h. Kien l-ewwel li qasam “żewġ pakketti”, is-serje Scirocco.

Inabbiltà li tinħeles mid-dettati ta '"effiċjenza massima" li tidher f'fattur C baxx._x u konsum baxx ta 'fjuwil u "forma ta' funzjoni slave", id-disinjaturi tal-karozzi tas-snin tmenin żiedu karattru magħhom b'edizzjonijiet limitati u verżjonijiet oħra dekorati u mgħammra b'mod notevoli. Estremament effettiv u rappreżentattiv tad-deċennju tal-ewwel mewġa tal-jixxaqqaqx tal-elettronika huwa l-Scirocco White Cat tal-1985, kollu abjad. L-aktar notevoli huwa l-Scirocco Bi-Motor sperimentali b'żewġ magni. Mibnija żewġ kopji. L-ewwel waħda, prodotta fl-1981, kellha żewġ magni 1.8 b'180 hp kull waħda. kull wieħed, li bis-saħħa tiegħu jista 'jaċċellera għal 100 km / h f'4,6 sekondi u jilħaq kważi 290 km / h. It-tieni mudell tal-1984 kellu żewġ magni 16-valve 1.8 b'injezzjoni K-Jetronic b'kapaċità ta '141 hp kull waħda. Huwa kiseb roti minn Audi Quattro u dashboard b'indikaturi tal-kristalli likwidi, żviluppati minn VDO.

Ġew prodotti 504 Sciroccos tal-ewwel ġenerazzjoni u 153 Sciroccos tat-tieni ġenerazzjoni. Ftit baqgħu ħajjin f’kundizzjoni tajba. L-istil tagħhom u l-magni aktar qawwija kienu jitħajjar wisq.

Volkswagen Sirocco. Dejta teknika tal-verżjonijiet magħżula.

Mudell	LS	GTI	GTX 16V
Ktieb tas-Sena	1974	1976	1985
Tip ta' korp/numru ta' bibien	hatchback / 3	hatchback / 3	hatchback / 3
numru ta 'siġġijiet	5	5	5
Qisien u Piż
Tul x wisa x għoli (mm)	3845/1625/1310	3845/1625/1310	4050/1645/1230
Binarju quddiem/wara (mm)	1390/1350	1390/1350	1404/1372
Bażi tar-rota (mm)	2400	2400	2400
Piż proprju (kg)	750	800	1000
Volum tal-kompartiment tal-bagalji (l)	340/880	340/880	346/920
Kapaċità tat-tank tal-karburant (L)	45	45	55
Sistema tas-sewqan
Tip ta 'karburant	gażolina	gażolina	gażolina
Numru ta 'ċilindri	4	4	4
Kapaċità (ċm3)	1471	1588	1781
fus tas-sewqan	quddiem	quddiem	quddiem
Gearbox, tip/numru ta' gerijiet	manwal / 4	manwal / 4	manwal / 5
Produttività
Qawwa (hp) f'rpm	85 fuq 5800	110 fuq 6000	139 fuq 6100
Torque (Nm) f'rpm	121 fuq 4000	137 fuq 6000	168 fuq 4600
Aċċelerazzjoni 0-100 km/h (s)	11,0	8,8	8,1
Veloċità (km / h)	175	185	204
Konsum medju tal-fjuwil (l / 100 km)	8,5	7,8	10,5

Ara wkoll: Dan huwa kif tidher il-Golf tal-ġenerazzjoni li jmiss