Fiat Seicento - Nibdlu ċ-ċinturin tal-alternator

Iċ-ċinturin tal-alternator jintlibes bħal kull komponent ieħor tal-gomma f'karozza. L-aktar sinjal komuni tal-prestazzjoni fqira tiegħu huwa creaking. Ċinturin bil-ħsara jista 'jimmobilizza l-karozza, għalhekk għandek tieħu ħsieb il-kundizzjoni tagħha minn qabel.

Nibdew billi nerfgħu l-karozza min-naħa tal-passiġġier ta 'quddiem u neħħi r-rota. Imbagħad ħoll il-bolt tat-tensjoni tal-alternator - għandek bżonn wrench 17.

Ritratt 1 - Bolt tat-tensjoni tal-alternator.

Imbagħad inħallu t-tensjoni taċ-ċinturin b'xi tip ta 'sospensjoni, per eżempju, wieqfa fuq il-bażi fejn jinsabu l-batterija u l-ġeneratur.

Ritratt 2 - Il-mument li jinħall iċ-ċinturin.

Biex tneħħi ċ-ċinturin, trid ukoll ħoll is-sensor fir-rota tal-ger.

Ritratt 3 - Ħoll tas-sensor.

Neħħu ċ-ċinturin il-qadim. 

Ritratt 4 - Tneħħi ċ-ċinturin l-antik.

Aħna npoġġu waħda ġdida - jista 'jkun hemm problemi hawn, għaliex. iċ-ċinturin il-ġdid huwa iebes biżżejjed u wara alla ma jridx jidħol. Allura, l-ewwel inpoġġu rota kbira, u mbagħad kemm jista 'jkun fuq il-parti ta' fuq tar-rota tal-ġeneratur, imbagħad naqilbu għall-irkaptu V. Aħna kamin żewġ boltijiet u dawwar il-ġewż kontra l-arloġġ.

Ritratt 5 - Kif tpoġġi ċinturin ġdid.

Dan jikkawża li ċ-ċinturin jinfaqa kompletament.

Ritratt 6 - Installazzjoni ta 'pakketti fuq taljoli.

Wara dan, nipproċedu biex tittensjoni ċ-ċinturin. Irridu nissikkaw ftit il-bolt tat-tensjoni, iżda jista 'jkollna problemi minħabba li l-iskorfina tista' ddur. Trid taqbadha b'xi ħaġa (it-tieni 17 jew tongs) li teħtieġ ħafna eżerċizzju u tgħanniqa tal-magna. Issikka ċ-ċinga bil-pont (iżda mhux issikkat wisq - iċ-ċinga għandha tkun iebsa, iżda għandha tixgħel b'aktar pressjoni).

Ritratt 7 - Tiġbid ċinturin ġdid.

(Arthur)