Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamiku
Grande Punto hija karozza ġdida. Huwa akbar mill-predeċessur tiegħu, aktar modern, aktar spazjuż u aktar avvanzat f'ħafna modi. Jista 'ma juriha minn barra, iżda huwa viżibbli b'mod ċar minn ġewwa. Flimkien mad-dimensjonijiet esterni, il-kompartiment tal-passiġġieri żdied ukoll, u issa jagħmilha aktar faċli biex jakkomodaw ħames adulti. Jekk meħtieġ!
Karatteristiċi ġodda u aktar maturi dehru fuq id-daxxbord. Il-materjali fuqha huma ta 'kwalità ogħla, u l-prodotti finali huma aktar preċiżi. L-ispazju tax-xogħol tas-sewwieq ukoll tjieb b'mod sinifikanti. Is-sedil u l-isteering huma aġġustabbli ħafna u jippermettu aġġustament tassew tajjeb skond ix-xewqat ta 'kull persuna. Fost affarijiet oħra, it-tagħmir Dynamic joffri appoġġ lumbari aġġustabbli bl-elettriku, u l-Grande Punto jiret mill-predeċessur tiegħu power steering f'żewġ stadji, li jiffaċilita aktar ir-rotazzjoni taċ-ċirku fil-programm Belt. Għalkemm, bl-onestà kollha, ma jkollix bżonnha.
Is-servo bażikament jagħmel ix-xogħol tiegħu pjuttost tajjeb. Il-Punto l-ġdid huwa wkoll wieħed mill-ftit li diġà joffri trip computer, headlights b’funzjoni “follow me home”, power windows, steering wheel aġġustabbli fl-għoli u fil-fond, is-sedil tas-sewwieq li jista’ jaġġusta fl-għoli, airbags għas-sewwieq u l-passiġġier ta’ quddiem, ABS u EBD, u għall-iżgħar - muntaturi isofix u airbag ta 'quddiem tal-passiġġier li jista' jitneħħa. Dan huwa pass lura saħansitra aktar irraġonevoli li ħa l-Fiat billi toffri magni tal-petrol.
Jibda b'magna ta '1 litru "tmien valvi" li tista' tipproduċi erba 'kilowatt aktar mill-predeċessur tagħha, tkompli b'magna ta' tmien valvi ta '2 litri u tispiċċa b'magna ta' spostament identiku b'erba 'valvi kull ċilindru. Imdejjaq ħafna
meta mqabbel mal-offerta tad-diesel (1.3 u 1.9 Multijet). Saħansitra iktar imdejjaq għalina kienet ir-realizzazzjoni ta 'dak li l-iktar "qawwi li jħobb il-gass" huwa attwalment kapaċi. L-impjant jiddikjara kapaċità ta '70 kilowatt (95 hp) u 128 Nm, li hija ħafna.
Anke għal £ 1000 Grande Punta. Barra minn hekk, il-magna hija mgħammra b’gearbox manwali ta ’sitt veloċitajiet, li b’differenzjali iqsar għandha tipprovdi aktar aġilità meta mqabbla mal-Grande Punto bil-magna 1.4 8V u l-gearbox b’ħames veloċitajiet li tiġi magħha. Madankollu, il-kejl tagħna wera li n-numru ta 'qbiż huwa biss dell wieħed ogħla. Aċċelerazzjoni mill-belt għal veloċità ta '100 kilometru fis-siegħa hija aħjar għal sekonda u nofs.
Kważi l-istess differenza ta 'ħin tippersisti wara l-ewwel kilometru, li l-Grande Punto l-aktar qawwi jegħleb f'34 sekonda b'veloċità ta' ħruġ ta '1 kilometru fis-siegħa, filwaqt li l-Grande Punto dgħajjef jieħu 153 sekonda fl-istess distanza u jilħaq 35 kilometru fil-bidu . tluq. siegħa inqas veloċità. Il-Grande Punto 8 10V wera l-akbar diżappunt f'termini ta 'flessibilità. Hawnhekk, il-ħu l-aktar dgħajjef, minkejja l-qawwa u t-torque aktar baxxi u l-gerboks ta 'ħames veloċitajiet, kiseb riżultati aħjar.
Dak li wera l-kejl tagħna huwa b'mod ieħor inkonsistenti mad-dejta tal-enerġija rrappurtata mill-manifattur. U l-verità hi li aħna fil-kamra tal-aħbarijiet naqblu kompletament u nammettu l-possibbiltà li din il-magna ta’ sittax-il valv ma twielditx taħt l-iktar stilla fortunat. Il-fatt hu li d-differenzi fil-karatteristiċi msemmija minn Fiat huma pjuttost kbar. Jekk veru. li jiddikjaraw f’dawn. Skont id-dejta disponibbli, huwa veru li s-surcharge ta '99.000 tolar li għandna bżonn għal tmien valvi addizzjonali fir-ras u gearbox b'sitt veloċitajiet mhix ħafna.
Matevž Koroshec
Ritratt: Ales Pavletić.
Fiat Grande Punto 1.4 16v dinamiku
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | AC Interchange doo |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 12.068,10 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 12.663,97 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 70kW (95 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 11,4 s |
| Veloċità massima: | 178 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 6,0l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1368 cm3 - qawwa massima 70 kW (95 hp) f'6000 rpm - torque massimu 125 Nm f'4500 rpm. |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna front wheel drive - trażmissjoni manwali b'6 veloċità - tajers 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact 3). |
| Kapaċità: | veloċità ogħla 178 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h f'11,4 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 7,7 / 5,2 / 6,0 l / 100 km. |
| Quddiesa: | vettura vojta 1150 kg - piż gross permissibbli 1635 kg. |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4030 mm - wisa '1687 mm - għoli 1490 mm - trunk 275 l - tank tal-karburant 45 l. |
Il-kejl tagħna
| (T = 17 ° C / p = 1025 mbar / temperatura relattiva: 52% / qari tal-meter: 12697 km) | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 18,6 snin ( 122 km / h) |
| 1000m mill-belt: | 34,1 snin ( 153 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 13,7 (IV.) S |
| Flessibilità 80-120km / h: | 20,5 (V.) p |
| Veloċità massima: | 178km / h (WE.) |
| konsum tat-test: | 8,1 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 40,4m |
| Tabella AM: | 42m |
оценка
Meta wieħed jiġġudika minn dak li wera l-kejl tagħna, m'hemmx dubju. Aħjar tieħu d-dar il-Grande Punta bi tmien valvi - ikollok karozza aktar b'saħħitha - u għal 99.000 tolar, daqskemm ikollok tħallas għal 16-il valv, aħjar taħseb dwar it-tagħmir żejjed. Inkella, huwa veru li għall-prestazzjoni mwiegħda minn Fiat (jekk id-dejta hija korretta, ovvjament), is-surcharge mhix eċċessiva.
Infaħħru u nirrifjutaw
salon spazjuż
materjali ta 'kwalità ogħla
tagħmir bażiku rikk
konsum aċċettabbli tal-fjuwil
provvista modesta ta 'magni tal-gażolina
prestazzjoni tal-magna tat-test
