Fiat Doblo 1.6 16V SX
Dan Dobló ma żvela xejn ġdid, iżda Fiat ħadmet mill-ġdid riċetta ppruvata u immuntat karozza amikevoli. Tajjeb, mhux se jirbaħ konkors tas-sbuħija, imma mhux wieħed minn dawk il-ġuvini bħal oħtu l-kbar Multiple li ma jistax jikkonvinċi lill-persuna medja. Għal Doblo, bil-wieqfa quddiem ix-showroom jagħmilha aktar faċli biex tieħu deċiżjoni.
Huwa saħansitra eħfef jekk tersaq lejha f'idejha. U dan huwa l-aktar faċli, bħal ma 'Multiple, meta inti seduce biha. Għal żmien twil, Fiat offriet biss magni dgħajfa għal trakk personali bħal dan, iżda issa tista 'tagħżel magna tal-gażolina pjuttost qawwija ta' disinn modern. Din il-magna nafu minn karozzi oħra Fiat, iżda l-għeruq tagħha jmorru lura għall-bidu tas-snin sebgħin.
Madankollu ġie aġġornat u mmodernizzat b'mod art biex jaħbi s-snin b'mod konvinċenti; Hemm biżżejjed torque biex iżżomm id-Dobló ħaj meta tiġbed, u biżżejjed qawwa li anke karozza parzjalment iċċarġjata tista' tgħaddi b'mod deċenti malajr fuq l-awtostrada. Lanqas mhi eżiġenti pjuttost, peress li ma konniex kapaċi nkejlu aktar minn 12-il litru petrol fuq mijiet ta’ kilometri, u anke dak iż-żmien kien sewqan aktar impenjattiv waqt il-kejl tal-prestazzjoni.
Id-Dobló huwa wkoll simili għall-Fiats tal-lum: b’materjali ta’ ġewwa mhux wisq nobbli, b’ħoss li jpejjar, b’ħafna spazju għall-ħażna, b’kompjuter tal-vjaġġ inutli, b’sintetiċi mhux maħduma fuq is-sedili, b’xi swiċċijiet imqiegħda b’mod skomdu, b’viżibilità tajba. quddiem. Iżda d-Dobló huwa xi ħaġa aktar: għandu steering wheel eċċellenti, preċiż u (kważi tat-tiġrijiet) dritta, mirja ta’ barra twal (iżda dojoq wisq), gear lever preċiż fin-nofs tad-dashboard, ħafna spazju intern, kwiet. magna, kompartiment tajjeb ta 'insulazzjoni tal-istorbju tal-magna) u l-intern kbir tiegħu huwa wkoll imżejjen tajjeb.
Hemm kaxxa kbira fuq il-windskrin, hemm ħafna kxaxen differenti fil-kabina, u t-tronk huwa diġà pjuttost kbir. Il-qiegħ tiegħu huwa miksi b'drapp sintetiku, li jagħmel l-oġġetti fih immobbli waqt is-sewqan normali, u m'għandux xi tricks biex jiżgura oġġetti iżgħar ta 'bagalji.
It-tronk jista 'jiżdied ukoll, iżda Dobló ma joffri xejn ġdid. Il-bank ta 'wara huwa maqsum fi terzi, iżda tista' tintewa terz biss jew saħansitra l-bank; żewġ terzi tal-parti (lemin) ma jistgħux jitwaqqa’ b’mod indipendenti.
Ukoll, l-intern huwa impressjonanti mhux biss fl-għoli, iżda wkoll fil-volum. Anke s-sedili ta 'wara joffru xi qabda laterali, u se jappellaw b'mod speċjali lil dawk li qed ifittxu sezzjoni tas-sedil twila u spazju kbir bejn is-sedil u l-qiegħ tal-karozza. Doblo suppost m'għandu l-ebda kompetizzjoni reali f'dan.
B'xi draw u xi tolleranza, dan Dobló jista' jgħinek f'ħafna kompiti relatati mas-sewqan. Fil-belt ma tidhirx enormi; il-vaganzi - għall-inqas bil-volum tat-tronk - mhix protetta. Il-stroller jista 'wkoll jiġi stivat malajr. Jien ngħidlek, il-ġranet jistgħu jkunu pjuttost kuntenti.
Vinko Kernc
Ritratt: Vinko Kernc, Aleš Pavletič
Fiat Doblo 1.6 16V SX
Dejta tal-kaptan
| Bejgħ: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi: | 11.182,85 € |
| Spiża tal-mudell tat-test: | 12.972,01 € |
| Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi | |
| Qawwa: | 76 kW (103 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | 12,6 s |
| Veloċità massima: | 168 km fis-siegħa |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 8,6l / 100km |
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - petrol - immuntat b'mod trasversali fuq quddiem - bore u stroke 86,4 × 67,4 mm - spostament 1581 cm3 - kompressjoni 10,5:1 - qawwa massima 76 kW (103 hp .) f'5750 rpm - massimu torque 145 Nm f'4000 rpm - crankshaft f'5 bearings - 2 camshafts fir-ras (timing belt) - 4 valvi għal kull ċilindru - injezzjoni elettronika b'ħafna punti u tqabbid elettroniku - tkessiħ likwidu 6,8 .4,5 l - żejt tal-magna XNUMX l - katalizzatur varjabbli |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | roti ta' quddiem misjuqa bil-magna – trasmissjoni manwali b'5 veloċitajiet – proporzjon tal-ger I. 4,270 2,240; II. 1,520 siegħa; III. 1,160 siegħa; IV. 0,950; V. 3,909; ger tar-rivers 4,400 – differenzjali 175 – tajers 70/14 R XNUMX T |
| Kapaċità: | veloċità massima 168 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h 12,6 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 11,1 / 7,2 / 8,6 l / 100 km (petrol bla ċomb, skola elementari 95) |
| Trasport u sospensjoni: | 5 bibien, 5 sedili – korp li jsostni waħdu – sospensjoni waħda ta’ quddiem, struts bil-molla, binarji trasversali, stabilizzatur – fus riġidu ta’ wara, molol tal-weraq, shock absorbers teleskopiċi, stabilizzatur – brejkijiet fuq żewġ roti, diska ta’ quddiem (tkessiħ sfurzat), tanbur ta’ wara , power steering, ABS , EBD - rack and pinion steering, power steering |
| Quddiesa: | vettura vojta 1295 kg - piż totali permissibbli 1905 kg - piż permissibbli tal-karru bil-brejk 1100 kg, mingħajr brejk 500 kg - tagħbija permissibbli tas-saqaf 100 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4159 mm - wisa '1714 mm - għoli 1800 mm - bażi tar-rota 2566 mm - binarju ta' quddiem 1495 mm - wara 1496 mm - raġġ tas-sewqan 10,5 m |
| Dimensjonijiet interni: | tul 1650 mm - wisa '1450/1510 mm - għoli 1060-1110 / 1060 mm - lonġitudinali 900-1070 / 950-730 mm - tank tal-karburant 60 l |
| Kaxxa: | bagoll (normali) 750-3000 l |
Il-kejl tagħna
| T = 5 °C, p = 1011 mbar, rel. vl. = 85%, Kundizzjoni tal-mili: 2677 km, Tajers: Pirelli P3000 | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 14s |
|---|---|
| 1000m mill-belt: | 36 snin ( 143 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 16,4 (IV.) S |
| Flessibilità 80-120km / h: | 25,6 (V.) p |
| Veloċità massima: | 168km / h (V.) |
| Konsum minimu: | 9,0l / 100km |
| konsum tat-test: | 10,7 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'130 km / h: | 75,1m |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 44,3m |
| Storbju b'50 km / h fis-3 ger | 58dB |
| Storbju b'50 km / h fis-4 ger | 57dB |
| Storbju b'50 km / h fis-5 ger | 56dB |
| Storbju b'90 km / h fis-3 ger | 65dB |
| Storbju b'90 km / h fis-4 ger | 62dB |
| Storbju b'90 km / h fis-5 ger | 61dB |
| Storbju b'130 km / h fis-4 ger | 70dB |
| Storbju b'130 km / h fis-5 ger | 68dB |
| Żbalji tat-test: | bla dubju |
оценка
Il-Fiat Dobló 1.6 16V hija karozza b'mutur tajjeb immirata għal familji żgħażagħ u dinamiċi. Bi prezz saħansitra aktar affordabbli, joffri ħafna spazju, kwalità tajba ta 'rikba u magna raġonevolment punchy. Madankollu, il-verżjoni JTD ta' min jipprova wkoll!
Infaħħru u nirrifjutaw
spazju salon
zokk
mutur
konduttività
ċirku ta 'rkib
materjali interni
wajper ta 'wara
kompjuter abbord
