Fiat 626N u 666N, trakkijiet tal-fruntiera

Fl-1939, Fiat introduċiet 626N u 666N (N tfisser nafta), żewġ trakkijiet li llum nistgħu niddefinixxu l-fruntiera bejn il-passat u l-futur fihom Produzzjoni tat-trakkijiet fl-Italja.

Il-karatteristika ewlenija tagħhom kienet kabini mtejbaanke jekk ma kinux verament l-ewwel ... Madankollu, il-bidu tal-produzzjoni tas-serje ċeda għal evoluzzjoni fid-disinn tal-kabina tat-trakkijiet, li wasslet għall-abbandun tal-istil tal-karozzi.

Fil 1940 beltAlfa Romeo hi ġrew fil-kabina ta 'quddiem, li warajha fl-ewwel snin ta' wara l-gwerra OMbiss Lanza, kompla jirrilaxxa l-curmudgeons exquisite tiegħu sal-55 sena. Fit-63 sena Scania introduċa wkoll l-LB76 u mbagħad l-LB110.

Stil ġdid ta '"merkanzija".

Fil-Fiat 626N u 666N, il-kabini kienu pjuttost boxy, injam u miksija b'pannelli tal-folja tal-metall. uċuħ kbar tal-ħġieġ u viżibilità eċċellenti, huwa ferm superjuri għall-kabina tal-pilota ta 'wara.

Anki l-kumdità dak iż-żmien kienet pjuttost avvanzata, b'ventilazzjoni tajba pprovduta minn ftuħ tal-windskrin.

Aċċess faċli għall-magna

L-adozzjoni tal-kabina tal-pilota raffinata rilokata magna ġewwa, miksi b'barnuża kbira mqiegħda bejn iż-żewġ sedili. Din il-barnuża kbira hija mgħollija biex tippermetti manutenzjoni ta’ rutina.

Għall-aktar interventi importanti l-unità tal-mutur tista 'titneħħait-tneħħija tal-bumper u l-grill tar-radjatur relattivament faċilment. Ta’ min jenfasizza li l-għamla u t-tqassim tal-kabina 626 u 666 baqgħu hekk matul is-snin, sakemm ġiet introdotta d-dump cab.

Оборудование

626 N kienet mgħammra Magna ta ’6-il ċilindrutip 326, injezzjoni indiretta 5.750 cc 70 CV f'2.200 rpm, dan ippermetta li jilħaq veloċitajiet taħt tagħbija sħiħa 62 km fis-siegħa... Il-firxa utli kienet 3.140 kg u jista' jirmonka merkanzija sa 6.500 kg.

Il-ħu l-kbir, is-666N, kien jaħdem ukoll b’injezzjoni indiretta tal-fjuwil tat-Tip 6, b’366 ċilindri. 105 CV f'2.000 rpm, iżda bi spostament ta '9.365 cc 55 km fis-siegħa... Il-firxa utli kienet 6.240 kg u l-piż irmunkat żdied għal 12 elf kg.

Magni b'injezzjoni indiretta

I magni b'injezzjoni indiretta kienu innovattivi ħafna u ppermettew revs ogħla minn magni tradizzjonali ta 'injezzjoni diretta. Biex tmexxi kien meħtieġ li tuża heater inkandexxentiSfortunatament, mhux effiċjenti ħafna, li dejjem għamilha diffiċli biex tniedi, speċjalment fl-aktar klimi ħorox.

Biex issolvi din il-problema, l-aħħar 666 unità prodotti kienu mgħammra b'magna ta 'injezzjoni diretta 366 / 45N7.

Trakk militari u mbagħad irtirat

Kemm il-626N kif ukoll il-666N intużaw ħafna fuq il-fronti kollha matul it-Tieni Gwerra Dinjija (1939-1945), u l-produzzjoni reġgħet bdiet wara l-kunflitt u kompliet sa tmiem l-1948, meta ġew introdotti. 640N u 680N.