Reviżjoni tal-Fiat 500X Lounge 2017
Alistair Kennedy jittestja u janalizza l-Fiat 2017X Lounge tal-500 bil-prestazzjoni, il-konsum tal-fjuwil u l-verdett.
It-Taljani biss jistgħu joħorġu b’reklami televiżivi li jorbtu l-“pillola ta’ prestazzjoni blu żgħira” mat-trasformazzjoni ta’ hatchback żgħir f’SUV qisu. Hekk għamlet il-Fiat f’reklam brillanti, li fiha l-pillola tispiċċa taqa’ fit-tank tal-fjuwil ta’ Fiat 500 hatchback u terġa’ tiġi mgħobbija f’SUV kompatt 500X bil-linja tal-għeluq: “akbar, aktar qawwija u lesta għall-azzjoni”.
Iċċekkjaha fuq YouTube jekk ma rajtux. Pjaċir kbir.
Il-500X ġie żviluppat flimkien mal-Jeep Renegade wara li l-kumpanija Taljana belet l-ikona Amerikana waqt il-GFC, li bla dubju tispjega għaliex ir-riklami televiżiv iddebutta fil-post primetime tal-primetime, l-2015 NFL Super Bowl.
Styling
Dejjem għoġobni d-dehra nadifa u mhux mimlija tal-Fiat 500 il-ġdida, u taħdem saħansitra aħjar fil-500X.
Huwa notevolment akbar u itqal mill-istandard 500 li fuqu huwa bbażat. B'tul ta '4248 mm, huwa kważi 20% itwal, u l-verżjoni fakultattiva ta' sewqan tar-roti kollha hija madwar 50% itqal. Jiġi wkoll bi bibien ta’ wara, għall-kuntrarju tal-format tradizzjonali ta’ żewġ bibien taċ-Ċinquecento, u għandu boot raġonevoli ta’ 350 litru.
Minkejja d-differenza fid-daqs, hemm xebh ċar tal-familja bejn iż-żewġ karozzi kemm ta’ quddiem kif ukoll f’diversi dettalji madwar il-karozzerija, kif ukoll id-dehra popolari psewdo-metall minn ġewwa.
Ix-xerrejja iżgħar se jkunu attirati minn varjetà ta 'għażliet ta' personalizzazzjoni, inklużi 12-il kulur tal-ġisem u disa 'finituri differenti tal-mera ta' barra; 15-il decals għall-ilbies; ħames inserzjonijiet soll tal-bibien u ħames disinji tar-roti tal-liga. Ġewwa hemm għażliet ta 'drapp u ġilda. Hemm anke ħames disinji ta 'keychain differenti!
Il-Fiat 500X hija disponibbli f’erba’ varjanti ta’ mudell: tnejn b’sewqan tar-roti ta’ quddiem u tnejn b’sewqan fuq ir-roti kollha. Il-prezzijiet ivarjaw minn $26,000 għall-verżjoni entry-level front-wheel drive tal-Pop bi trażmissjoni manwali għal $38,000 għall-verżjoni awtomatika All-wheel drive Cross Plus.
MAGNI
Il-magni kollha huma unitajiet tal-petrol turbocharged ta’ 1.4 litri li jiġu f’żewġ varjetajiet. Il-mudelli FWD Pop u Pop Star jilħqu 103 kW u 230 Nm, filwaqt li l-mudelli AWD Lounge u Cross Plus jilħqu output massimu ta’ 125 kW u 250 Nm.
Il-Pop għandu għażla ta 'trasmissjoni manwali b'sitt veloċitajiet jew trasmissjoni awtomatika b'dual-clutch b'sitt veloċitajiet, il-Pop Star biss tikseb it-trasmissjoni tal-aħħar. Żewġ mudelli AWD jużaw trasmissjoni awtomatika b'disa' veloċitajiet. Il-vetturi kollha huma fornuti bi paddle shifters.
Sikurezza
Il-mudelli 500X kollha huma mgħammra b'seba 'airbags; Brejkijiet ABS b'sistema ta 'ibbrejkjar ta' emerġenza u distribuzzjoni elettronika tal-forza tal-brejk; It-twaħħil tas-sit tat-tfal ISOFIX; kontroll elettroniku tal-istabbiltà b'assistenza għall-bidu tal-għoljiet u mitigazzjoni elettronika tar-roll; Sistema ta' monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers; u sensuri ta 'parkeġġ ta' wara.
Pop Star iżid il-kontroll tal-ġbid fi kwalunkwe veloċità; Monitoraġġ ta' punti blind; sejbien ta' intersezzjoni ta' wara; u kamera tar-rearview. Lounge u Cross Plus jiksbu wkoll ibbrejkjar awtomatiku ta’ emerġenza u twissija ta’ tluq tal-karreġġjata.
Ir-roti tal-liga jiżdiedu fid-daqs minn 16-il pulzier fuq il-Pop għal 17-il pulzier fuq il-Pop Start u 18-il pulzier fuq iż-żewġ mudelli ta’ all-wheel drive.
Karatteristiċi
Bl-istess mod, mudelli spec ogħla (minn Pop Star u 'l fuq) għandhom touchscreen ta' 6.5 pulzieri għas-sistema Uconnect ta 'Fiat u sat nav. Il-Pop m’għandux navigazzjoni bis-satellita u juża skrin ta’ 5 pulzieri. Il-Bluetooth, inklużi l-kmandi tal-vuċi, huwa standard fil-firxa kollha, flimkien ma 'konnetturi USB u Awżiljarji.
Is-Sala u Cross Plus jiksbu sistema Beats Audio ta’ tmien kelliema ta’ kwalità ogħla.
Sewqan
Il-karozza tat-test tagħna kienet Fiat 500X Lounge full-wheel drive. Id-dħul u l-ħruġ huwa sorprendentement faċli grazzi għas-sedili ta 'quddiem kbar, komdi u ta' appoġġ. Ir-reviżjoni esterna hija eċċellenti.
Huwa qawwi u faċli biex timmanuvra fil-ġungla urbana, speċjalment b'għażla ta 'tliet modi tas-sewqan (Auto, Sport u Traction plus) aċċessati permezz ta' dak li Fiat issejjaħ il-Mood Selector.
Kien relattivament bla xkiel fuq l-awtostrada, bl-użu okkażjonali biss tal-paddles fuq meded twal u bl-għoljiet. Il-kumdità tar-rikba hija tajba ħafna bil-ħoss u l-vibrazzjoni li jagħmluha waħda mill-aktar karozzi kwieti fil-klassi SUV kompatti.
L-immaniġġjar mhuwiex eżattament sportiv Taljan, iżda l-500X huwa newtrali f'kif iħoss sakemm ma taqbiżx il-veloċità tal-irkejjen li s-sid medju x'aktarx jipprova.
Il-konsum tal-fjuwil tal-500X Lounge huwa 6.7 l/100 km. Għandna konsum medju ta' ftit aktar minn 8l / 100km.
