Test drive Ferrari P 4/5: Jisimni aħmar

Il-logo uniku tal-Ferrari u l-korpi tad-dwana Pininfarina huma fost l-aktar rari u apprezzati mill-kolletturi. Bil-Glickenhaus P 4/5 il-ġdid, l-artiġjani Taljani jżidu ġawhra moderna mal-kollezzjoni.

Jekk inħallu lilna nfusna niġbdu ċirku dejjaq tal-ħolm l-aktar profond tal-fan l-aktar ardent u mdawwal tal-marka Maranello, allura jibqa 'numru limitat ta' ikoni, bħall-357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman mill-1954, il-257 GTS / 4 NART Spider mill-1967, il-250 LM mill-1963, P4 mill-1967 u x'aktarx l-aħħar scream fil-forma ta 'Enzo Ferrari. Nies li m'għandhomx kollezzjoni bħal din jistgħu jkunu jridu jagħtu ħarsa lejn il-karriera ta' James Glickenhaus.

L-iskriptatur Glickenhaus huwa magħruf l-aktar bħala d-direttur u l-produttur ta’ blockbusters ta’ azzjoni oskura fuq din in-naħa tal-għadira, bħal Blue Jean Cop, Massacre of the Innocents u McBain. Naturalment, il-fama tiġi bi dħul finanzjarju sinifikanti, li mbagħad jippermettilu jiġbor ġabra tassew impressjonanti ta 'karozzi klassiċi. “Għandi Ferrari 166 Spider Corsa – mudell tal-1947 misjuq minn Franco Cortese, wieħed minn tliet 330 P3/4 Spyders fl-ewwel tliet pożizzjonijiet f’Daytona, kif ukoll P4/412 bin-numru tal-qafas 0854, ordnat minn importatur Brittaniku. . “Maranello Concessionaires,” Glickenhaus jelenka t-teżori tiegħu fit-ton kemmxejn distakkat ta’ intellettwali ta’ New York. Fil-fatt, l-unika ħolma tal-karozzi li ma twettqitx ta’ Glickenhaus sa ftit ilu kienet il-proprjetarja tal-Ferrari aħħarija – din l-Hyper-Ultra-Berlinetissima b’verżjoni aġġornata tal-format approvat mill-Kmandant Enzo u kontenut misluf mill-aqwa tal-formazzjoni attwali tal-Ferrari.

Mill-bidu nett, Glickenhaus fehem li kummissjoni biex tinħoloq xogħol daqshekk uniku bbażat fuq mudell Ferrari jista’ jkollha biss destinatarju wieħed – l-istilisti ta’ Turin Pininfarina, li l-għeruq tal-fama tagħhom imorru lura għal dawk maħluqa fis-snin 50 tas-sena li għaddiet. Kopji uniċi tas-seklu kienu maħsuba għal nies famużi. L-ordni ta 'Glickenhaus, mogħtija lit-tim tad-disinjatur ewlieni Andrea Pininfarina u l-maniġer tal-proġetti speċjali Paolo Garella, hija nnifisha xi ħaġa mhux tas-soltu - il-karozza trid tidher bħal P4, ikollha l-karatteristiċi dinamiċi ta' Enzo Ferrari u tirċievi omologazzjoni Amerikana. pereżempju s-serje F430.

Imbagħad il-kollettur Amerikan jiġi mgħarraq b’tali xmara ta’ abbozzi, disinni kunċettwali, grafika tal-kompjuter u stediniet minn disinjaturi Taljani għal gliders li f’xi ħin jibda jistaqsi jekk jismu James u mhux Enzo... Il-fundatur tal-Ferrari huwa involut fi il-proġett mhux biss bħala filantropu kunċettwali – karozza b’ismu timla x-xogħol uniku bil-laħam u d-demm. Huwa ċar mill-bidu nett li l-unika pjattaforma teknika adattata hija l-aqwa mudell Enzo Ferrari, peress li l-kompitu tpoġġi talbiet fuq il-livell tekniku tal-Glickenhaus P 4/5, li huwa kemm jista 'jkun qrib l-isport professjonali. "Donatur" fiżiku nstab relattivament faċilment u malajr għand negozjant tal-Ferrari ta' California - l-Enzo, manifatturat skont ir-rekwiżiti taċ-ċertifikazzjoni fl-Istati Uniti, qatt ma seta' jilħaq ix-xerrej potenzjali li għalih kien maħsub, peress li dan tal-aħħar sofra dgħjufija finanzjarja. minħabba falliment. spekulazzjoni tal-munita fl-Amerika t'Isfel.

Glickenhaus mill-ewwel xtara l-karozza u bagħatha fiċ-ċentru tal-iżvilupp ta’ Pininfarina f’Cambiano, qrib Turin, flimkien ma’ prototip tat-tlielaq Ferrari P4 mill-kollezzjoni tiegħu – l-idea hi li d-disinjaturi jieħdu idea sħiħa u ċara direttament mill-oriġinal. Mitt siegħa fil-mina tar-riħ, mudell tafal full-size u diversi miljuni ta 'dollari wara, il-Ferrari P4/5 il-ġdida ta' Pininfarina ġiet misjuqa għal kollox u tinsab fuq il-korsa tat-test fil-post tal-provi CERAM qrib Pariġi. Il-body Enzo ġie sostitwit minn Pininfarina b'200, maħluqa apposta għal dan il-għan u unika f'termini tad-dettalji tal-applikazzjoni tagħha.

Hekk kif jibda l-P4/5, preċedut minn pressjoni ħafifa fl-ewwel gear, il-programm jibda għal vjaġġ fil-passat tal-isport tal-mutur. Ipproġettat fuq il-koppla trasparenti ta’ quddiem nett hemm sens immedjat ta’ dik l-era fl-istorja tal-marka Maranello, meta l-Ferrari setgħu jaffordjaw mhux biss żewġ jew tliet karozzi fil-Formula 1, iżda wkoll parteċipazzjoni b’erba’ jew ħames prototipi fil-kampjonat tal-binarji, filwaqt li iż-żamma ta 'persunal permanenti ta' madwar għaxar bdoti fabbrika.

It-tidwir tal-medda f'daqqa jieħu l-forma tal-famuż ovali Daytona, u s-sewwieq bil-kwiet jilgħab ir-rwol tas-sewwieqa ta 'dak iż-żmien, li f'għajnejnhom James Glickenhaus, Andrea Pininfarina u Paolo Forgelo Garella, bil-wieqfa fil-binarju, jixbħuhom. lilu. mis-snin 60

Test: Eckhard Eibl

Ritratt: Hans-Dieter Zeifert