F1 - L-aqwa għaxar timijiet Taljani qatt - Formula 1
1 Formula

F1 - L-aqwa għaxar timijiet Taljani qatt - Formula 1

Stennija Grand Prix Taljan – u minħabba n-nuqqas ta’ sewwieqa Taljani li jferrħu – iddeċidejna li nagħmlu wieħed jikklassifika kwalunkwe l-aqwa għaxar stalel Taljani: il-klassifikazzjoni hija (ovvjament) iddominata minn Ferrari li fihom jipparteċipaw disa 'timijiet oħra li taw kontribuzzjonijiet sinifikanti għall-iżvilupp ta' dan l-isport. Ejja niskopru flimkien.

1 ° Ferrari

La Ferrari mhuwiex biss l-aħjar tim Taljan, iżda wkoll ir-reġina assoluta ta 'dan l-isport. Iċ-ċirku huwa dejjem preżenti fi kwalunkwe żmien tas-sena, ġab id-dar baħar ta 'suċċess u huwa mimli fannijiet madwar id-dinja u, fuq kollox, fl-Italja: fannijiet F1 ta ’pajjiżna, dawk li ma jappoġġjawx lil Cavallino huma fil-fatt minoranza.

ĦINIJIET FIL-F1: 66 (1950-)

WORLD RIDERS: 15 (1952 u 1953 ma 'Alberto Ascari, 1956 ma' Juan Manuel Fangio, 1958 ma 'Mike Hawthorne, 1961 ma' Phil Hill, 1964 ma 'John Surtez, 1975 u 1977 ma' Niki Lauda, ​​1979 ma 'Jody Schecter, 2000-2004 Michael Schumacher, 2007 ma 'Kimi Raikkonen)

PRODUTTURI DINJI: 16 (1961, 1964, 1975-1977, 1979, 1982, 1983, 1999-2004, 2007, 2008)

GP ikkontestat: 900

Rebħ: 223

POLE: 227

ĊIRKU VELOĊ: 232

POID: 688

DOPPJA: 81

2 Maserati

Kien hemm perjodu – madwar nofs is-snin 50 – meta Maserati u l-Ferrari, it-tnejn minn Modena, ġabu d-derbies fuq ċirkwiti madwar id-dinja tal-futbol komparabbli fl-intensità. Waħda mill-karozzi ta 'post wieħed F1 l-aħjar qatt: 250F.

STAĠUNI FIL-F1: 11 (1950-1960)

RIDERS DINJIJA: 2 (1954 u 1957 ma 'Juan Manuel Fangio)

PRODUTTURI DINJI: Il-5 post fl-1958

GP ikkontestat: 70

Rebħ: 9

POLE: 10

ĊIRKU VELOĊ: 15

POID: 37

DOPPJA: 1

It-3 Alfa Romeo

L 'Alfa Romeo tokkupa post speċjali fl-istorja F1: L-ewwel żewġ Kampjonati tad-Dinja tas-Sewqan fl-istorja fil-fatt intrebħu minn Bichione. Il-perjodu ta ’attività mill-aħħar tas-snin 70 sal-bidu tat-80, ikkaratterizzat minn karozzi ta’ post wieħed mhux affidabbli, ma kienx daqshekk ta ’suċċess.

STAĠUNI FIL-F1: 9 (1950-1951; 1979-1985)

RIDERS DINJI: 2 (1950 ma 'Giuseppe Farina u 1951 ma' Juan Manuel Fangio)

PRODUTTURI DINJI: Il-6 post fl-1983

GP ikkontestat: 110

Rebħ: 10

POLE: 12

ĊIRKU VELOĊ: 14

POID: 26

DOPPJA: 4

4 ° Benetton

Tkunx imqarraq bl-isem: la Benetton dejjem kienet f’idejn kumpanija tal-ħwejjeġ Venezjana, iżda ħadmet biss b’liċenzja Taljana mill-1996 sal-2001 (perjodu li se nanalizzaw fl-istatistika). Fl-aħjar ħinijiet - meta rebaħ Michael Schumacher, biex ngħidu hekk - kien essenzjalment tim Brittaniku.

STAĠUNI FIL-F1: 6 (1996-2001)

WORLD RIDERS: ir-4 post ma 'Jean Alesi (1996, 1997)

PRODUTTURI DINJI: It-tielet post (3, 1996)

GP LOGĦOB: 99

REBBIEĦ: 0

POŻIZZJONI TAL-POLA: 3

ĊIRKU VELOĊ: 6

POID: 25

DOPPJA: 0

Il-5 post Red Bull

La Toro Rosso dan huwa t-tieni tim Taljan preżenti fi Dinja F1 2015 iżda minkejja li għandu l-kwartieri ġenerali tiegħu f’Faenza, għandu ftit fannijiet peress li huwa marbut wisq miegħu red Bull... Rider wieħed biss irnexxielu jġib lil dan it-tim fil-quċċata tal-podju: ċertu Sebastian Vettel lura fl-2008.

ĦINIJIET FIL-F1: 10 (2006-)

WORLD RIDERS: it-8 post ma 'Sebastian Vettel (2008)

KAMPJONAT DINJI TAL-MANIFATTURI: is-6 post (2008)

GP LOGĦOB: 177

REBBIEĦ: 1

POŻIZZJONI TAL-POLA: 1

ĊIRKU VELOĊ: 0

POID: 1

DOPPJA: 0

Is-6 Lancia

Mhux biss iġbed flimkien: Lanza Huwa kien protagonista fil-motorsport u fiċ-ċirkwit. IN F1Pereżempju, huwa kellu esperjenza qasira (iżda intensa) mad-D50 single-seat, li nbiegħ mill-Ferrari (flimkien mat-tagħmir kollu tat-tlielaq) ftit wara l-mewt tas-sewwieq ewlieni tagħha, Alberto Ascari.

ĦINIJIET FIL-F1: 2 (1954, 1955)

WORLD RIDERS: it-3 post ma ’Eugenio Castellotti (1955)

PRODUTTURI DINJI: nd

GP LOGĦOB: 4

REBBIEĦ: 0

POŻIZZJONI TAL-POLA: 2

ĊIRKU VELOĊ: 1

POID: 1

DOPPJA: 0

7 ° Minardi

Jekk tħares biss lejn ir-riżultati, minardi ma għaqqadx ħafna fih F1A: Madankollu, fuq għoxrin sena t-tim Faenza (mixtri fl-2005 minn Red Bull, li biddlu f'Toro Rosso) iddistingwa diversi talenti. Piloti (Fernando Alonso, Mark Webber, Giancarlo Fisichella u Jarno Trulli) u inġiniera.

STAĠUNI FIL-F1: 21 (1985-2005)

WORLD RIDERS: il-11-il post ma ’Pierluigi Martini (1991)

PRODUTTURI DINJI: Il-7 post fl-1991

GP LOGĦOB: 340

REBBIEĦ: 0

POŻIZZJONI TAL-POLA: 0

ĊIRKU VELOĊ: 0

POID: 0

DOPPJA: 0

8 ° Dallara

La dallara għadha waħda mill-kumpaniji ewlenin fil-qasam tad-disinn tal-karozzi tat-tlielaq, u meta daħlet l-ewwel darba F1 għamel chassis wieħed eċċellenti, immultat magni mhux sal-par. Għażla aktar bir-reqqa tal-fornituri tagħti riżultati aħjar.

STAĠUNI FIL-F1: 5 (1988-1992)

WORLD RIDERS: it-12-il post ma 'JJ Lehto (1991)

PRODUTTURI DINJI: It-tielet post (8, 1989)

GP LOGĦOB: 78

REBBIEĦ: 0

POŻIZZJONI TAL-POLA: 0

ĊIRKU VELOĊ: 0

POID: 2

DOPPJA: 0

9 ° Iso-Marlborough

La Iso Marlborough irrappreżenta attentat minn manifattur tal-karozzi tal-pawnshop biex jidħol F1 permezz tal-isponsorizzazzjoni tal-aħħar tim taħt tmexxija Frank Williams qabel ma tlaqt it-triq waħdek. Avventura qasira li tidher minn wieħed mill-karattri ewlenin Arturo Merzario.

ĦINIJIET FIL-F1: 2 (1973, 1974)

WORLD RIDERS: is-17-il post ma 'Arturo Merzario (1974)

KAMPJONAT DINJI TAL-MANIFATTURI 10 post (1973, 1974)

GP LOGĦOB: 30

REBBIEĦ: 0

POŻIZZJONI TAL-POLA: 0

ĊIRKU VELOĊ: 0

POID: 0

DOPPJA: 0

10 ° Likwidu

La Techno kien stabbli ta ’Bologna b’saħħtu ħafna fil-kategoriji tal-junior, li fl-ewwel nofs tas-sebgħinijiet ukoll ipprova jidħol F1 bi powertrain innovattiv do-it-yourself: 3.0 ċilindru ċatt 12. Ma rebħitx bħall-F3 u l-F2, iżda l-partitarji xorta jiftakruha bi ħġarhom.

ĦINIJIET FIL-F1: 2 (1972, 1973)

WORLD RIDERS: il-21 post ma 'Chris Amon (1973)

KAMPJONAT DINJI TAL-MANIFATTURI: is-11 post (1973)

GP LOGĦOB: 10

REBBIEĦ: 0

POŻIZZJONI TAL-POLA: 0

ĊIRKU VELOĊ: 0

POID: 0

DOPPJA: 0

Żid kumment