Riding fis-sajf bit-tajers tax-xitwa. Għaliex din hija idea ħażina?
Suġġetti ġenerali

Riding fis-sajf bit-tajers tax-xitwa. Għaliex din hija idea ħażina?

Riding fis-sajf bit-tajers tax-xitwa. Għaliex din hija idea ħażina? Li tidħol fid-drawwa li ssuq it-tajers it-tajbin huwa bħal taħsel snienek. Tista’ tittraskuraha, imma illum jew għada tidher. Fl-aħjar, se tkun spiża.

Kemm fuq toroq niexfa kif ukoll imxarrba, f'temperatura ta 'l-arja ta' +23 grad Celsius, it-tajers tas-sajf għandhom qabda b'mod sinifikanti aktar mit-tajers tax-xitwa. B'ibbrejkjar qawwi minn 85 km / h, id-differenza hija ta '2 tulijiet ta' karozza żgħira. Fuq triq niexfa, it-tajers tas-sajf ibbrejkjaw 9 metri eqreb. Fl-imxarrab huwa 8 metri eqreb. Dan in-numru ta’ metri jista’ ma jkunx biżżejjed biex jonqos quddiem vetturi oħra. Fil-każ ta’ sewqan b’veloċità awtostrada, dawn id-differenzi se jkunu saħansitra akbar.

Ara wkoll: Kif tiffranka l-fjuwil?

Normalment it-tajers tax-xitwa għandhom kompost tal-gomma adattat għal temperaturi aktar kesħin. Għandu aktar silika, sabiex ma jibbiesx taħt -7 gradi C. Madankollu, ir-rikba tagħhom fis-sajf ifisser ukoll xedd tal-wiċċ ta 'barra aktar mgħaġġel - jiġifieri sostituzzjonijiet aktar mgħaġġla, riforniment aktar frekwenti jew iċċarġjar tal-batterija, u aktar volum. It-tajers tax-xitwa f'temp bħal dan huma wkoll inqas reżistenti għall-idroplaning mill-kontropartijiet tagħhom tas-sajf.

- Il-kompost tal-gomma ratba li minnu huma magħmula t-tajers tax-xitwa ma jistax jaħdem b'mod normali meta l-asfalt jissaħħan għal 50-60 grad. Din il-firxa tat-temperatura mhix tas-soltu fil-ġranet sħan. Kif wera t-test, anke meta t-triq tissaħħan sa 40 grad Celsius biss, il-vantaġġ tat-tajers tas-sajf huwa innegabbli. U dan huwa biss 85 km / h. It-test TÜV SÜD sar fuq tajers premium tas-sajf u tax-xitwa, li, sfortunatament, 1/3 biss tas-sewwieqa jużaw. Fis-segmenti aktar baxxi, id-differenza se tkun saħansitra akbar. Ma jimpurtax jekk il-wiċċ huwiex imxarrab jew niexef - fiż-żewġ każijiet, l-ibbrejkjar se jiġġebbed fuq diversi metri, u kull wieħed minnhom huwa bi premium. Jew innaqqsu r-ritmu jew le, jgħid Piotr Sarniecki, il-Kap Eżekuttiv tal-Assoċjazzjoni Pollakka tal-Industrija tat-Tajers (PZPO).

It-tajers tax-xitwa fis-sajf huma bħal tilbes il-pil meta t-termometri huma 'l fuq minn 30 grad Celsius. Għalhekk, nies li jsuqu madwar il-belt u jkopru distanzi qosra jistgħu jikkunsidraw li jixtru tajers għal kull staġun.

“Nies li mhumiex konvinti mill-ħtieġa li jużaw tajers staġjonali għandhom jikkunsidraw li jinstallaw tajers għal kull staġun, speċjalment jekk ikollhom karozzi ordinarji tal-belt u ma jsuqhomx għexieren ta’ eluf ta’ kilometri fis-sena. Madankollu, għandek tiftakar li tadatta l-istil tas-sewqan tiegħek għall-prestazzjoni kemmxejn aktar dgħajfa tat-tajers għall-istaġuni kollha, li dejjem huma kompromess meta mqabbla mat-tajers staġjonali, jikkonkludi Sarnecki.

Ara wkoll: Electric Fiat 500

Żid kumment