Dan huwa t-tmiem tal-karozzi żgħar kif nafuhom? It-Toyota Corolla, il-Mazda3, il-Hyundai i30 u hatchbacks żgħar oħra jistgħu jkunu fil-periklu li jisparixxu hekk kif ix-xerrejja jaqilbu għall-SUVs.

It-Toyota Corolla hija l-aktar karozza żgħira li tinbiegħ fil-pajjiż, iżda l-bejgħ naqas.

Karozzi żgħar tal-passiġġieri bħal hatchbacks u sedans tradizzjonalment kienu wieħed mit-tipi ta 'vetturi favoriti fl-Awstralja.

Madankollu, skont id-dejta tal-bejgħ, karozzi żgħar tal-passiġġieri jistgħu eventwalment isiru xi ħaġa tal-passat.

Huwa tibdil kbir minħabba l-popolarità ta 'hatchbacks u sedans żgħar biss għaxar snin ilu.

Iċ-ċifri tal-bejgħ għall-2010 juru li l-karozzi żgħar tal-passiġġieri jiffurmaw l-akbar segment tal-vetturi b'marġni enormi. Huma ammontaw għal ftit aktar minn 239,000 bejgħ, li jirrappreżentaw 23 fil-mija tas-suq totali. L-eqreb li jmiss kienu karozzi ħfief tal-passiġġieri bi 13.3%, imbagħad SUVs kompatti bi 11.1%.

Fl-istess sena, ħames karozzi żgħar tal-passiġġieri u karozza waħda tal-passiġġieri għamlu l-lista tal-aqwa 10 karozzi bl-aħjar bejgħ. Il-bqija kienu jinkludu tliet sedans akbar tal-passiġġieri u karozza waħda tal-passiġġieri.

Karozzi subcompact inkludew it-Toyota Corolla, li kienet it-tieni karozza l-aktar li nbiegħet dik is-sena b’41,632 unità, 4000 unità biss wara l-Holden Commodore li dak iż-żmien kien dominanti. Mudelli żgħar oħra fl-ewwel 2010 għal 10 snin kienu Mazda3, Hyundai i30, Holden Cruze u Mitsubishi Lancer.

Saħansitra aktar minn 20 sena ilu, fl-2000, karozzi żgħar tal-passiġġieri ammontaw għal 27.8% tal-bejgħ kollu ta 'karozzi ġodda, u karozzi kbar tal-passiġġieri bħall-Commodore u Ford Falcon kienu l-uniku segment b'bejgħ ogħla (35.9%).

Fl-3 il-Mazda żdiedet fil-prezz flimkien mal-mudell tal-ġenerazzjoni l-ġdida. (Kreditu tal-immaġni: Tom White)

Storja kompletament differenti fl-2021.

Sal-aħħar ta’ Novembru, kienu nbiegħu 93,260 karozza żgħira tal-passiġġieri, tnaqqis ta’ 4.8% fl-2020.

Corolla għadha tiddomina s-segment b’27,497 bejgħ s’issa u hija waħda mill-ftit atturi kbar fosthom il-Hyundai i30 (23,334), Kia Cerato (17,198) u Mazda3 (13,476).

Hemm diversi raġunijiet għal dan.

Fl-2021, dan is-segment jammonta għal 10.6% tal-bejgħ kollu u issa jinsab fil-ħames post wara pickups 4×4 (18%), SUVs medji (17%), SUVs żgħar (13.7%) u SUVs kbar (12.8%). .

Dan jenfasizza l-bidla ċara minn karozzi tal-passiġġieri għal SUVs. Filwaqt li n-numru ta’ karozzi żgħar tal-passiġġieri naqas aktar min-nofs f’għaxar snin, il-bejgħ ta’ SUVs żgħar u ħfief kiber b’madwar 60,000 unità fis-sena miċ-ċifri tal-2010.

L-irħas VW Golf li tista’ tixtri tiswa ftit inqas minn $30,000 qabel l-ispejjeż tal-ivvjaġġar.

L-appell ta 'għoli ta' rikba ogħla, elementi tad-disinn chunky, u l-perċezzjoni tal-kapaċità off-road wasslu lix-xerrejja biex jimxu b'mod massiv minn hatchbacks żgħar għal SUVs żgħar.

Bħala riżultat tat-tnaqqis fil-bejgħ ta 'karozzi żgħar, ħafna manifatturi qed jirripożizzjonaw l-offerti tal-hatchback tagħhom.

Minflok ma jibdew minn madwar $20,000 ta 'spejjeż ta' qabel l-ivvjaġġar għal mudell bażi b'pakkett żgħir u jimxu 'l fuq minn hemm, il-produtturi tal-karozzi qed joffru dejjem inqas għażliet li huma biss fil-medda medja jew high-end. U dan normalment huwa assoċjat ma 'prezz ogħla.

Hemm ħafna eżempji ta 'dan. Il-ġenerazzjoni attwali Mazda3 u Toyota Corolla jibdew bi prezz ogħla mill-predeċessuri tagħhom. Il-prezz tal-bidu tal-Mazda3 żdied minn $4500 għal madwar $25,000 qabel l-ivvjaġġar meta l-mudell il-ġdid wasal fl-2019, filwaqt li l-Corolla attwali qabżet $2680 fuq il-mudell l-antik fl-2018.

Il-prezzijiet għolew saħansitra aktar minn dakinhar, bit-3 issa jibdew minn $26,340 eskluż it-traffiku. Il-Corolla issa hija $1000 aktar minn meta tnediet u tibda minn $23,895.

Kia Cerato mhix irħisa daqs kemm kienet.

Il-Volkswagen Golf Mk 8 ta’ nofs is-sena issa jibda minn $29,550 (BOC) għal manwal ta’ livell ta’ dħul, madwar $3500 aktar mill-Golf 7.5 bażi.

Honda żiedet il-prezzijiet għal livelli ġodda bit-tnedija ta’ 11^thHatchback tal-ġenerazzjoni ċivika. Huwa disponibbli biss f'varjant speċjali wieħed - għalissa - bi prezz ta '$ 47,000. Dak huwa $ 16,000 aktar mill-VTi-S li jiftaħ il-firxa ta 'qabel u jpoġġiha fit-territorju BWM u Mercedes-Benz.

Anke Kia u Hyundai m’għadhomx jilagħbu fis-segment tal-karozzi żgħar ta’ $19,990. L-i30 Luke issa jibda minn $23,420 (BOC) u ċ-Cerato jibda minn $25,490, għalkemm issib offerti madwar $25,000 għaż-żewġ mudelli kważi s-sena kollha.

Marki oħra abbandunaw dan is-segment għal kollox.

Ford irtira l-varjanti ST kollha ħlief sportivi tal-hatchback tagħha Focus sottovalutat fl-Awstralja, wara li skrappjat l-istazzjon wagon sleek madwar sena ilu.

Bl-istess mod, Renault waqgħet il-klassijiet kollha Megane ħlief il-hot hatch RS.

Il-bidla fl-istrateġija tal-Honda rriżultat f’żieda sinifikanti fil-prezz għaċ-Civic il-ġdida.

It-tluq ta 'Holden qatel l-Astra, Nissan waqqa' l-Pulsar lura fl-2017, u Mitsubishi finalment spiċċat l-istokk Lancer fl-2019. Kia ħalliet ir-Soul u Rondo ftit tas-snin ilu, u l-Alfa Romeo Giulietta dalwaqt se tisparixxi.

Allura dan xi jfisser għall-futur tal-karozzi tal-passiġġieri żgħar? Il-bejgħ x'aktarx se jkompli jonqos hekk kif ix-xerrejja jagħżlu dejjem aktar SUVs ta' daqs simili. Tista 'tabbanduna aktar mudelli, speċjalment bit-tranżizzjoni għall-elettrifikazzjoni. Il-futur tal-Golf huwa inċert lil hinn mill-ġenerazzjoni attwali hekk kif VW qed tippjana li żżid b'mod drammatiku l-produzzjoni tal-vetturi elettriċi tagħha.

Hemm xi aħbar pożittiva fuq medda qasira ta’ żmien għall-partitarji tal-karozzi żgħar, b’diversi mudelli ġodda jolqtu l-vetrina s-sena d-dieħla.

Il-firxa tal-hatchback u station wagon tal-Peugeot 308 tal-ġenerazzjoni l-ġdida se tasal fl-ewwel kwart tal-2022, li toffri disinn attraenti, teknoloġija ġdida u aktar spazju intern. L-aħħar marka tal-Grupp Volkswagen, sussidjarja ta 'Seat Cupra, se tniedi l-hatchback Leon f'nofs ix-XNUMX bħala alternattiva għall-Golf.

Meta wieħed jitkellem dwaru, l-2022 se tara l-wasla tal-Golf R, kif ukoll hatchbacks iżgħar bħall-Skoda Fabia u oħrajn.